[實用新型]基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320000232.8
• 申請日: 2013-01-01
• 公開（公告）號: CN203025911U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 劉亞濤;王立峰;張廣昕
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型涉及智能交通技術領域，尤其是涉及一種基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)。

背景技術

我國交通運輸業(yè)發(fā)展迅速，隨之而來的道路交通事故也呈上升趨勢，根據交通部門的資料顯示，由于疲勞駕駛導致的交通事故占事故總數的20％左右，占特大交通事故的40％以上。交通事故給國家造成了巨大的經濟損失和人員傷亡，而疲勞駕駛已作為交通事故的主要隱患，己引起人們的強烈關注，針對疲勞駕駛的檢測方法，也日漸增多。疲勞駕駛的監(jiān)測技術可分為主觀監(jiān)測和客觀檢測。主觀監(jiān)測即檢查駕駛員IC打卡或簽到的行車記錄來判斷駕駛員是否疲勞駕駛，這種監(jiān)測技術對于疲勞駕駛的評判實際上是通過時間標準來界定，而駕駛員代打卡或是篡改行車記錄直接影響這種監(jiān)測技術的準確性。由于不同駕駛員的個人體質、精神狀態(tài)等方面的差異，在時間標準內也會發(fā)生疲勞駕駛，而限定時間內的駕駛員疲勞駕駛無法檢測。客觀檢測技術包括監(jiān)測心電圖、監(jiān)測腦電圖、監(jiān)測眼睛部分的信息、頭部運動信息等。客觀檢測技術很大程序上提高了疲勞駕駛檢測的準確性，但仍存在不足。其中監(jiān)測心電圖、腦電圖需要檢測裝置同駕駛員身體接觸，影響駕駛員注意力。而檢測眼睛部分的信息或頭部信息，對于不同體質，對疲勞表現不同特殊體態(tài)的駕駛員，其檢測效果同樣不理想。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)，其結構簡單，設計合理，能夠有效解決目前疲勞駕駛監(jiān)測誤報率高的技術瓶頸，極大提高了疲勞駕駛判斷的準確率和可行性，使疲勞駕駛管理更加有效、智能和實用。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)，其特征在于：包括DSP微處理器模塊和為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊，以及與DSP微處理器模塊相接且用于數據存儲的數據存儲器模塊和用于將檢測及識別得出的疲勞駕駛信息無線發(fā)送給交通管理中心的無線通信模塊，所述DSP微處理器模塊的輸入端接有用于為系統(tǒng)提供實時時鐘信號的時鐘電路模塊、用于實時采集駕駛員面部視頻圖像的圖像采集模塊和用于對車輛進行全球定位的GPS定位模塊，所述圖像采集模塊正對駕駛員的面部設置，所述DSP微處理器模塊的輸出端接有LED驅動電路模塊和用于在識別出疲勞駕駛時對駕駛員發(fā)出語音提示信號的語音提示電路模塊，所述LED驅動電路模塊的輸出端接有安裝在車輛外且用于對靠近疲勞駕駛車輛的周圍車輛發(fā)出警示信號的LED警示燈。

上述的基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)，其特征在于：所述DSP微處理器模塊為芯片TMS320DM365。

上述的基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)，其特征在于：所述的電源模塊為普通干電池、鋰離子充電電池、鎳氫充電電池或太陽能充電電池。

上述的基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)，其特征在于：所述的圖像采集模塊為紅外夜視攝像頭。

上述的基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)，其特征在于：所述GPS定位模塊的型號為GT03A。

上述的基于人臉識別的疲勞駕駛檢測及識別系統(tǒng)，其特征在于：所述語音提示電路模塊主要由語音芯片DS1420構成。

本實用新型與現有技術相比具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型采用了模塊化的設計，結構簡單，設計合理，實現方便，適宜廣泛應用于各種汽車上。

2、本實用新型采用DSP微處理器模塊進行數據處理，數據處理速度快，工作可靠性高，解決了現有技術中疲勞駕駛監(jiān)測誤報率高的技術瓶頸，極大提高了疲勞駕駛判斷的準確率和可行性，使疲勞駕駛管理更加有效、智能和實用。

3、本實用新型能夠在檢測到駕駛員疲勞駕駛后，通過語音提示電路模塊對駕駛員發(fā)出語音提示信號，通過LED警示燈對靠近疲勞駕駛車輛的周圍車輛發(fā)出警示信號，提高了行車安全性，能夠減少由于疲勞駕駛造成的交通事故。

4、本系統(tǒng)采用GPS定位，且設置有能夠將信息無線發(fā)送給交通管理中心的無線通信模塊，可以實時記錄疲勞駕駛車輛的位置，實時性強，定位準確度高。

5、本實用新型的實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理框圖。

附圖標記說明:

1—DSP微處理器模塊；?2—電源模塊；????????3—數據存儲器模塊；

4—無線通信模塊；????5—時鐘電路模塊；????6—圖像采集模塊；