[發明專利]裝配組件的保持件的裝配裝置和裝配組件的方法

在審

• 申請號: 201310757444.5
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN103847829A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: K·拉布;F·霍爾澤
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B62D65/16
• 分類號: B62D65/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本發明涉及一種用于在汽車上裝配組件，例如前照燈、保險杠或散熱器格柵的保持元件的裝配裝置。本發明還涉及一種裝配此類組件的方法。

背景技術

德國專利文件DE?10?2009?006?773?A1提出一種緊固模塊，照明單元借助于該緊固模塊被緊固在汽車的前端支架(Kraftfahrzeug-Front-End-)上。

裝配這種組件的關鍵是對準單獨的組件的過程。汽車底盤和裝配件所緊固在其上的部件都受公差影響。但對汽車外殼的要求更高，應形成一體的接縫圖案。因此為準確裝配組件需要多次測量汽車車身，從而可以修正公差。但是這一過程耗資巨大。

發明內容

因此本發明所要解決的技術問題在于，提出一種裝配裝置，組件借助于該裝配裝置可以既經濟同時又精準地被裝配在汽車上。此外本發明還提出一種在汽車上裝配組件的方法。

所述技術問題通過一種用于在汽車上裝配用于組件的保持元件的裝配裝置解決，其中所述裝配裝置包括在汽車上實現空間上多點固定的支承桿()，其中所述支承桿具有一定數量的用于安裝在汽車上參照面上的參照部件。此外該裝配裝置還包括用于保持元件的、與支承桿連接的支承部件。

所述裝配裝置特別適用于將組件裝配在汽車的前部區域，特別適用于安裝前照燈、保險杠和散熱器格柵。依據本發明的一個實施方式，這些組件與汽車的車身部件連接，但不是直接連接在一起。更多情況下是使用用作組件的多功能參照板的保持元件，并且保持元件被布置在車身部件和組件之間。

為了這樣定向所述保持元件，即在將組件裝配在所述保持元件上后符合有關縫隙尺寸和平度的要求，則需要使用該裝配裝置。它具有一定數量的參照部件，例如四個，它們可被固定在汽車上預先確定的參照點上，并且由此暫時參照汽車來固定所述裝配裝置。這樣也可以固定和定向用于保持元件的支承部件以及因此參照汽車來固定和定向所述保持元件自身。這樣所述保持元件隨后可被安裝好并由于準確地定向而形成用于組件的共同的、穩定的參照。

汽車上的參照點特別是位于引擎罩上或位于引擎罩上面和在擋泥板區域內。那么前照燈、保險杠和散熱器格柵等組件應相對于引擎罩和擋泥板定向。參照部件和參照面的數目特別是依賴于其類型，例如這些參照部件是否被設計為夾緊裝置(Spanner)。因此固定在參照點上的固定方式確定了固定幾次以及在哪個方向上固定。特別是分別設計了至少三個參照部件和參照面。

因此與用于所述裝配件的保持元件一起使用的裝配裝置允許既準確同時又非常經濟地裝配所述組件。

在一個實施方式中，這些參照部件被構造為在參照面區域內由汽車區域包圍的夾緊裝置。所述參照部件還可以設計為在所述參照面區域內實現磁性固定的磁性部件。特別是所述裝配裝置可以包括夾緊裝置和磁性元件，如果無法使用帶有夾緊裝置的車身上的某些參照點，但已經可以使用其他參照點的話。例如磁性元件適用，如果應在引擎罩之上固定參照部件，而夾緊裝置適用于包圍引擎罩或擋泥板的邊緣或卷邊的話。

車身上的參照點設計為參照面。所述保持元件可以根據其參照部件的特性而被固定在這一參照面上。因此不必在所述參照點上設計鉆孔。

在一個實施方式中，與汽車上的參照面相接觸的參照部件的表面設計柔性的。特別是所述表面可被構造為軟的，這樣它們就不會對汽車造成損傷。如果所述部件被裝配在已涂漆的汽車上并可以通過這種方面避免油漆剮蹭，那么它就是有利的。例如所述表面可以具有軟的、有橡膠彈性的或紡織物特性的涂層。

在一個實施方式中，與汽車上的參照面相接觸的所述參照部件的表面被構造為可更換的。例如這些表面可以具有柔性的、可更換的覆層。它的優點是可在磨損或污染時更換所述表面。因此可以確保始終有一個可用的參照并避免汽車上的損壞。

在一個實施方式中，所述支承桿具有塑料和/或輕金屬。它的優點是所述裝配裝置可設計得很輕。因此它在裝配過程中很好操作。為此在參照點上施加的保持力不會過大。它同時有助于避免汽車上的損壞。

特別是該支承桿可以具有借助于鋁框架結構或碳纖維框架結構而加固的塑料部件。它因此同時還很輕便并具有足夠的強度，這樣它就不會變形。由此即使在使用很長時間之后也不會損害到裝配的準確度。

在一個實施方式中，所述保持元件被構造用于在汽車上固定多個組件。因此它作為多個組件的共同參照物并使組件的裝配特別經濟。特別是所述保持元件設計用于固定前照燈以及散熱器格柵和/或保險杠。