[發明專利]二沖程內燃機排氣余熱回收系統

有效

• 申請號: 201310755645.1
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN103742292A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 李曉寧;舒歌群;高媛媛;田華;張承宇
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: F02G5/02
• 分類號: F02G5/02;F01K25/08
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

1.二沖程內燃機排氣余熱回收系統，具有內燃機、膨脹機、中冷器、換熱器、EGR冷卻器、散熱器、循環泵、渦輪機以及壓氣機，渦輪機與壓氣機軸連構成渦輪增壓器，其特征是：所述內燃機（1）的第一缸作為膨脹機（2），內燃機的冷卻水套側、中冷器（3）、換熱器（4）、EGR冷卻器（5）、膨脹機、散熱器（6）五個部件的水側、以及循環泵（7）依次串接組成朗肯循環系統，由內燃機其余5個缸的總排氣口、渦輪機（8）、壓氣機（9）、中冷器的氣側、以及5個缸的總進氣口依次串接組成空氣增壓系統，所述內燃機5個缸的總排氣分為二路，一路與渦輪機、壓氣機和中冷器4個部件的氣側依次串接；另一路進入EGR冷卻器的氣側后與中冷器的出氣一同進入內燃機5個缸的總進氣口，渦輪機的排氣接至換熱器的氣側。

2.根據權利要求1所述二沖程內燃機排氣余熱回收系統，其特征是所述內燃機（1）是二沖程六缸內燃機。

3.根據權利要求1所述二沖程內燃機排氣余熱回收系統，其特征是所述朗肯循環系統所用的工質為水。