[發(fā)明專利]一種電子調(diào)溫器用電子加熱器制造工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310755384.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103737272B | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施長(zhǎng)泉;朱思之 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波興慈熱動(dòng)電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/26 | 分類號(hào): | B23P15/26 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 315303 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電子 調(diào)溫 器用 加熱器 制造 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其是一種電子調(diào)溫器用電子加熱器制造工藝。
背景技術(shù)
電子調(diào)溫器能自動(dòng)控制閥門(mén)根據(jù)液體的溫度變化和發(fā)動(dòng)機(jī)的工況自動(dòng)改變液體的流量,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作狀況,是近幾年世界上新出現(xiàn)的節(jié)能環(huán)保、提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一種高端產(chǎn)品,是傳統(tǒng)型機(jī)械式調(diào)溫器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。電子調(diào)溫器自動(dòng)控制閥門(mén)的核心是發(fā)熱體部件即電子加熱器,由于受到使用環(huán)境、生產(chǎn)工藝等限制,小體積的電子加熱器在國(guó)內(nèi)還是空白,國(guó)外的產(chǎn)品質(zhì)量也一直徘徊不前,主要問(wèn)題是壽命短、預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)、靈敏度低。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述壽命短、預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)、靈敏度低的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種電子調(diào)溫器用電子加熱器制造工藝。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種電子調(diào)溫器用電子加熱器制造工藝,首先選取直徑2mm-5mm的空芯管,通過(guò)下料機(jī)將空芯管切成80mm-120mm,在切好的空芯管下端通過(guò)包頭機(jī)加工形成冷擠壓包頭,再用超聲波清洗機(jī)清洗空芯管內(nèi)外油污;選取直徑6mm-16mm、長(zhǎng)度10mm-20mm的圓鋼,進(jìn)行車外徑形成圓臺(tái)階,進(jìn)行鉆通孔,內(nèi)徑直徑等于空芯管內(nèi)徑直徑,進(jìn)行擴(kuò)孔,擴(kuò)孔直徑等于空芯管外徑,擴(kuò)孔長(zhǎng)度等于空芯管壓入長(zhǎng)度,形成內(nèi)圓臺(tái)階,其次空芯管壓進(jìn)圓鋼,與內(nèi)圓臺(tái)階緊緊接觸。
作為優(yōu)選,所述空芯管直徑3mm、長(zhǎng)100mm,圓鋼直徑12mm、長(zhǎng)12mm。
作為優(yōu)選,所述圓鋼內(nèi)圓臺(tái)階形成的通孔直徑為3mm。
使用本發(fā)明的技術(shù)方案,簡(jiǎn)化電子加熱器外殼加工工藝,節(jié)省原材料,采用新工藝注射法,填充在內(nèi)徑3mm左右、長(zhǎng)度100mm內(nèi)的電子加熱器發(fā)熱管縫隙內(nèi),使電子加熱器各零部件固化成一體,能耐高溫、絕緣、導(dǎo)熱快,響應(yīng)時(shí)間短,國(guó)外同類產(chǎn)品響應(yīng)時(shí)間為12S,本公司響應(yīng)時(shí)間小于6S,壽命提高2倍以上。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明空芯管成型流程的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明圓鋼成型流程的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例
如圖1、2、3所示的一種電子調(diào)溫器用電子加熱器制造工藝,首先選取直徑3mm的空芯管,通過(guò)下料機(jī)將空芯管切成100mm,在切好的空芯管下端通過(guò)包頭機(jī)加工形成冷擠壓包頭,再用超聲波清洗機(jī)清洗空芯管內(nèi)外油污;選取直徑12mm、長(zhǎng)度12mm的圓鋼,進(jìn)行車外徑形成圓臺(tái)階,圓臺(tái)階缺口水平寬2mm,然后進(jìn)行鉆孔,該次內(nèi)徑為3mm,就是所述圓鋼內(nèi)圓臺(tái)階形成的通孔直徑為3mm,再次擴(kuò)孔,該次內(nèi)徑為4mm,行程路徑為11mm,形成內(nèi)圓臺(tái)階,厚度1mm,用來(lái)?yè)踝】招竟埽又鴮A鋼下部平整切去2mm,這樣成品底部更加光滑、平整,其次空芯管壓進(jìn)圓鋼,與內(nèi)圓臺(tái)階緊緊接觸,此工藝操作簡(jiǎn)易,節(jié)省原材料,如圖4所示,傳統(tǒng)采用直徑12mm長(zhǎng)100mm圓鋼,比本產(chǎn)品用料多6倍,另外傳統(tǒng)需要多次車外徑和多次鉆孔,尤其在鉆直徑3mm長(zhǎng)度100mm的深孔同心度很難控制,本發(fā)明采用冷擠壓包頭技術(shù),無(wú)需鉆孔,與上套下部臺(tái)階鉚合成一體,不但工藝簡(jiǎn)單且質(zhì)量有保證。
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