[發(fā)明專利]基于ADBP通信的航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310753164.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN103716235B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁貴芹;宋光璠;周槿;鄧振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中電科航空電子有限公司
• 主分類號(hào): H04L12/70
• 分類號(hào): H04L12/70
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空航天領(lǐng)域，尤其涉及一種航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)方法。

背景技術(shù)

TCP是最為常用的可靠的轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的通信方式，主要是數(shù)據(jù)提供方根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)報(bào)進(jìn)行簡(jiǎn)單的解析后，根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)提供的地址信息，直接轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的數(shù)據(jù)需求方，存在無(wú)法方便有效地根據(jù)對(duì)不同數(shù)據(jù)的需求情況來(lái)獲取不同的數(shù)據(jù)的通信方式問題。另外，由于無(wú)法有效指定數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)規(guī)則，存在有些數(shù)據(jù)（不需要一直提供，但又一直收到）過度提供或數(shù)據(jù)（需要不斷提供，卻因其他數(shù)據(jù)占據(jù)帶寬，形成網(wǎng)絡(luò)阻塞為題而無(wú)法接收到）提供不足等極端現(xiàn)象，并帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)帶寬的浪費(fèi)和垃圾數(shù)據(jù)，或數(shù)據(jù)不足影響。

目前，航電核心網(wǎng)絡(luò)的航電數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸主要通過航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)軟件（ADTS：Avioincs?Data?Transmit?Software）來(lái)實(shí)現(xiàn)。ADTS通過航空數(shù)據(jù)總線接收來(lái)自航電域的各個(gè)航電系統(tǒng)的航電數(shù)據(jù)，然后對(duì)接收到的航電數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，同時(shí)還需將解析結(jié)果分發(fā)給需要各種航電數(shù)據(jù)的各個(gè)以太網(wǎng)應(yīng)用程序（APP：Application）中。

直接采用傳統(tǒng)的TCP通信方式進(jìn)行航電數(shù)據(jù)的分發(fā)，ADTS自身無(wú)法確定將接收到的航電數(shù)據(jù)部分或全部轉(zhuǎn)發(fā)給以太網(wǎng)APP。同時(shí)，對(duì)于航電數(shù)據(jù)需求方（以太網(wǎng)APP），ADTS提供航電數(shù)據(jù)過多或過少，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生不良影響，或是數(shù)據(jù)負(fù)載過重或是數(shù)據(jù)不足，進(jìn)而影響到其功能的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)一步地，傳統(tǒng)的TCP只簡(jiǎn)單保證數(shù)據(jù)的可靠傳輸，需要通過額外定義的協(xié)議來(lái)確定請(qǐng)求的是哪些航電數(shù)據(jù)，而且在響應(yīng)的消息中，也需要以航電數(shù)據(jù)供求方約定的方式來(lái)區(qū)分出航電數(shù)據(jù)提供方哪些航電數(shù)據(jù)可提供，哪些航電數(shù)據(jù)無(wú)法提供。再者，采用TCP通信方式還需要航電數(shù)據(jù)供求方（航電數(shù)據(jù)提供方：ADTS，航電數(shù)據(jù)需求方：以太網(wǎng)APP）在數(shù)據(jù)構(gòu)包上進(jìn)行雙方約定，航電數(shù)據(jù)需求方才能根據(jù)約定來(lái)解析數(shù)據(jù)包，從而獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)。此外，傳統(tǒng)的TCP通信需要多個(gè)地址映射表來(lái)明確接收到的數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)目的地，靈活性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一目的在于，提出一種基于ADBP通信的航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)，其可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效提供與資源的有效利用；

本發(fā)明的另一目的在于，提出一種基于ADBP通信的航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)方法，其提供了多種數(shù)據(jù)請(qǐng)求方式，應(yīng)用程序可以根據(jù)自身對(duì)航電數(shù)據(jù)的需求情況來(lái)選擇不同的航電數(shù)據(jù)申請(qǐng)方式，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效利用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種基于ADBP通信的航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)，其包括：航電系統(tǒng)、航電數(shù)據(jù)提供方及航電數(shù)據(jù)需求方，其特征在于：所述航電數(shù)據(jù)提供方包括有通過航空數(shù)據(jù)總線與航電系統(tǒng)通信聯(lián)系的航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)軟件，航電數(shù)據(jù)需求方包括有與航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)軟件通信聯(lián)系的以太網(wǎng)APP；所述航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)軟件內(nèi)包括有數(shù)據(jù)處理模塊及ADBP通信處理模塊；所述數(shù)據(jù)處理模塊用于解析從航電系統(tǒng)接收到的航電數(shù)據(jù)，并通過ADBP通信處理模塊處理來(lái)自各個(gè)以太網(wǎng)APP的數(shù)據(jù)請(qǐng)求；所述ADBP通信處理模塊用于從數(shù)據(jù)處理模塊獲取以太網(wǎng)APP所請(qǐng)求的航電數(shù)據(jù)的信息，采用ADBP封裝后，再將封裝好的數(shù)據(jù)反饋給請(qǐng)求航電數(shù)據(jù)的各個(gè)以太網(wǎng)APP。

具體的，所述數(shù)據(jù)處理模塊內(nèi)包括有，

航電數(shù)據(jù)接收單元：接收從航電系統(tǒng)發(fā)送的航電數(shù)據(jù)；

航電數(shù)據(jù)解析單元：對(duì)從航電系統(tǒng)接收的航電數(shù)據(jù)進(jìn)行解析；

以太網(wǎng)數(shù)據(jù)解析單元：解析從以太網(wǎng)APP傳送過來(lái)的，且需要寫入航電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)；

以太網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)送單元：將解析完成的數(shù)據(jù)通過航空數(shù)據(jù)總線寫入航空系統(tǒng)。

進(jìn)一步地，本發(fā)明還提供一種基于ADBP通信的航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)方法，其包括：通過數(shù)據(jù)處理模塊來(lái)提供航電數(shù)據(jù)信息，然后通過ADBP通信處理模塊處理來(lái)自各以太網(wǎng)APP的數(shù)據(jù)請(qǐng)求，并根據(jù)請(qǐng)求情況，從數(shù)據(jù)處理模塊獲取所請(qǐng)求的航電數(shù)據(jù)的信息，采用ADBP封裝后，通過ADBP通信模式，將數(shù)據(jù)反饋給請(qǐng)求航電數(shù)據(jù)的各以太網(wǎng)APP，所述ADBP通信處理模塊與以太網(wǎng)APP之間的通信遵循ARINC834-3協(xié)議。

其中，所述數(shù)據(jù)處理模塊解析從航電系統(tǒng)接收到的航電數(shù)據(jù)，并根據(jù)以太網(wǎng)APP的數(shù)據(jù)請(qǐng)求情況，遵循ARINC834-3協(xié)議，將相應(yīng)航電數(shù)據(jù)的解析結(jié)果進(jìn)封裝，再通過ADBP通信處理模塊將封裝好的航電數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到相應(yīng)的以太網(wǎng)APP中。

進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)處理模塊還負(fù)責(zé)解析從以太網(wǎng)APP傳送過來(lái)的且需要寫入航電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，解析完成后，通過航空數(shù)據(jù)總線將解析結(jié)果寫入航電系統(tǒng)。