[發(fā)明專利]一種用于公路遠(yuǎn)距離供電的高可靠恒流轉(zhuǎn)恒壓裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310752968.5 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103731011A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張斌;邢浩江;張東來;谷宇;王亮 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳航天科技創(chuàng)新研究院 |
| 主分類號: | H02M1/00 | 分類號: | H02M1/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 于標(biāo) |
| 地址: | 518000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 公路 遠(yuǎn)距離 供電 可靠 流轉(zhuǎn) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高速公路長距離電流形式的供配電系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于公路遠(yuǎn)距離供電的高可靠恒流轉(zhuǎn)恒壓裝置。
背景技術(shù)
對于高速公路遠(yuǎn)距離配電系統(tǒng),具有工作環(huán)境惡劣、傳送功率大、傳送距離長、負(fù)荷變化大和供電設(shè)備更分散等自身特征,因此其供配電系統(tǒng)不僅要解決上述難題,同時要具有極高的穩(wěn)定性,以確保公路監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作。目前已有的配電系統(tǒng)主要采用電壓配電網(wǎng),其中又包括了中壓配電網(wǎng)、低壓交流配電網(wǎng)及直流配電網(wǎng),而在高速公路中使用電壓配電方式,會產(chǎn)生諸多不足:
(1)中壓配電網(wǎng)一般采用10kV電壓,以提高傳送功率,減小線路損耗,增加傳送距離,因此電纜和變電設(shè)備均承受10kV高壓,施工上需要遵循中壓配電規(guī)范,鋪設(shè)于建造成本很高,且需要電力部分的批準(zhǔn),對高速公路供配電工程的施工進(jìn)度也造成影響;
(2)低壓配電網(wǎng)一般采用1kV以下的電壓,通過變電站或配電房對外供電,建造成本較低,但同時也決定了該方式傳送距離近,線路損耗大,負(fù)載電壓受到負(fù)載工作變化影響,造成較大的電壓波動,易損壞電器設(shè)備,不能滿足高速公路的遠(yuǎn)距離供電系統(tǒng);
(3)直流配電網(wǎng)一般采用400V直流電壓,對小微負(fù)載進(jìn)行供電,電能利用率高,設(shè)備造價也相對低廉,但其同樣存在于低壓交流配電網(wǎng)的缺陷,且電氣隔離與升降壓設(shè)備更加復(fù)雜,對交流用電設(shè)備需要額外的轉(zhuǎn)換,增加潛在故障點(diǎn),同樣不能滿足高速公路的遠(yuǎn)距離供電系統(tǒng)。
為此,一種應(yīng)用于高速公路遠(yuǎn)供系統(tǒng)的電流環(huán)配電方式被提出,該系統(tǒng)通過恒流發(fā)生器產(chǎn)生小電流(一般不超過10A),對負(fù)載進(jìn)行串聯(lián)組網(wǎng),保證任意設(shè)備的輸入穩(wěn)定,其優(yōu)勢包括:
(1)負(fù)載側(cè)輸入穩(wěn)定,不受負(fù)載切換影響;
(2)電流環(huán)路可抑制線路操作過電壓,具有更高的安全性;
(3)串聯(lián)環(huán)路可在主回路故障時以極快的速度關(guān)閉和報警,保障人員安全
(4)線路損耗可控,系統(tǒng)傳送距離更遠(yuǎn),提高電能利用率。
(5)電纜施工過程簡單,成本低廉;
(6)設(shè)備端裝置互換性好,可等功率任意互換,便于維護(hù)。
在高速公路電流環(huán)配電系統(tǒng)中,包括了兩類設(shè)備:恒流發(fā)生器和恒流變換器,恒流發(fā)生器實現(xiàn)恒壓到恒流的轉(zhuǎn)換,而恒流變換器實現(xiàn)恒流到恒壓的轉(zhuǎn)換。考慮到恒流變換器工作條件惡劣(一般在戶外),維護(hù)成本高,用電設(shè)備重要,恒流變換器的可靠性應(yīng)優(yōu)先得到保證。而目前已有的恒壓轉(zhuǎn)換恒壓裝置,一般采用高頻開關(guān)電路實現(xiàn),可靠性較低,亦有采用磁飽和的方式實現(xiàn),但轉(zhuǎn)換裝置發(fā)熱嚴(yán)重,降低系統(tǒng)壽命。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種應(yīng)用于公路遠(yuǎn)距離供電系統(tǒng)的高可靠恒流轉(zhuǎn)恒壓裝置,該裝置可以精確穩(wěn)壓,提升電能利用率,穩(wěn)定性高,發(fā)熱低,系統(tǒng)壽命長。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案為提供一種用于公路遠(yuǎn)距離供電的高可靠恒流轉(zhuǎn)恒壓裝置,包括
防雷器:用于應(yīng)對戶外條件下的雷擊干擾;
隔離變壓器:用于使恒流轉(zhuǎn)恒壓裝置與外部環(huán)路電氣隔離;
自耦變壓器:用于對輸入電流的不同變比進(jìn)行調(diào)節(jié);
可變電容陣:用于改變電容大小,調(diào)節(jié)無功功率;
EMI濾波器與防雷器:用于輸出EMI濾波和防雷功能;
采樣電路:用于對輸出電壓與電流進(jìn)行采樣,完成反饋控制;
控制器:根據(jù)采樣電路的采樣值對自耦變壓器與可變電容陣進(jìn)行控制;
防雷器、隔離變壓器、自耦變壓器、可變電容陣、固定電容、EMI濾
波器與防雷器之間依次串聯(lián),最后與負(fù)載連接;所述控制器通過控制信號CTR1控制可變電容陣列,通過控制信號CTR2控制自藕變壓器,所述采樣電路一端連接所述控制器,另一端連接在EMI濾波器與防雷器和負(fù)載之間。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述控制器包括AD轉(zhuǎn)換器、電壓內(nèi)環(huán)控制
器、功率外環(huán)控制器、SCR驅(qū)動電路,AD轉(zhuǎn)換器:用于實現(xiàn)模擬量到數(shù)字量的轉(zhuǎn)換功能;電壓內(nèi)環(huán)控制器:用于輸出CTR1控制信號,調(diào)整可變電容陣的容值;功率外環(huán)控制器:用于輸出CTR2控制信號,控制自藕變壓器;?SCR驅(qū)動電路:用于增強(qiáng)CTR1控制信號與CTR2控制信號的驅(qū)動能力,還用于驅(qū)動雙向可控硅SCR或其他半導(dǎo)體器件。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述控制器為MCU或DSP或其他控制芯片。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述可變電容陣包含并聯(lián)在一起的n個不同
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- 專利分類
H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換;以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態(tài)變換器內(nèi)的放電管產(chǎn)生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導(dǎo)電氣體放電管或等效的半導(dǎo)體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態(tài)變換器中的半導(dǎo)體器件產(chǎn)生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負(fù)載供電的變換裝置的設(shè)備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





