[發明專利]一種水基型甲板清洗劑

有效

• 申請號: 201310752646.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103710169A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 劉勇
• 申請（專利權）人: 長沙艾森設備維護技術有限公司
• 主分類號: C11D1/831
• 分類號: C11D1/831;C11D3/60
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 魏娟

技術領域

本發明涉及一種水基型甲板清洗劑，屬于清洗劑領域。

背景技術

在傳統水運業，以前都是采用洗衣粉，這種方法清洗能力不強，由于洗衣粉的堿性太大，被清洗的表面易產生鹽霧而生銹。

在內河航行的運輸船只，其甲板污染物的主要成份是運輸物和機械油污，由于長時間暴露在日曬、風吹、雨淋中，最后能夠留下來牢固粘結在甲板上的污垢（主要成份是干枯的油污和灰塵）是很難清洗的，一般情況下是一邊清洗一邊鏟除，這樣傷害了甲板的防銹層。

發明內容

本發明旨在提供一種滲透性和分散性強，能有效去除甲板上油污和灰塵混合污垢的清洗劑，該甲板清洗劑低泡、易漂洗、安全無毒，具有傳統洗衣粉不可取代的廉價高效、節能環保的優勢。

本發明提供了一種水基型甲板清洗劑，包括清洗活性成分和水，所述清洗活性成分由以下質量份組分組成：

堿金屬堿2～4份；

EDTA和/或EDTA·2Na0.2～1份；

十二烷基苯磺酸和壬基酚聚氧乙烯醚1～6份；

二乙二醇單丁醚3～6份；

瑩光素0.005～0.08份；

以總質量份為100份計，余下質量份為水；

其中，十二烷基苯磺酸和壬基酚聚氧乙烯醚的重量比為0.5～2:0.5～3。

優選的堿金屬堿為無水偏硅酸鈉、氫氧化鈉、碳酸鈉中的一種或幾種。

所述的水基型甲板清洗劑稀釋6～20倍使用，根據實際情況（油污輕重）將清洗劑稀釋適當倍數，稀釋后的清洗劑用量約為0.1～0.2kg/m²。

本發明的水基型甲板清洗劑的使用時應該注意的事項是：1、避免結冰，本品貯存在低溫或冰點以下時，可能會析出或變稠，但對產品性能沒有影響，使用前可加熱至室溫并充分攪拌；2、本品長期存放可能因光照而褪色，但不影響使用效果；3、本品屬堿性，使用時請戴橡膠手套。

本發明的水基型甲板清洗劑的使用方法：根據實際情況（油污輕重）將清洗劑稀釋適當倍數，可采用浸洗、擦洗及噴淋等清洗方法對加甲板表面的進行清洗。

本發明的有益效果：本發明針對內河或海運船只甲板上的油污和灰塵板結污垢清洗困難，經過反復試驗，發現將EDTA或EDTA的二鈉鈉鹽和十二烷基苯磺酸在堿性條件下，能和壬基酚聚氧乙烯醚及二乙二醇單丁醚產生很好的復配協同作用，使整個清洗劑同時具有很強的滲透能力和表面分散能力，能對對油污和灰塵板結的污垢具有很好的滲透脫落和分散作用，達到有效清洗的目的。本發明采用的原料都是廉價原料，并且可以稀釋多倍使用，清洗能力強，用量少，大大降低了清洗劑的使用成本；本發明的清洗劑脫除油污和灰塵污垢效果好，潔凈度高達98.6%，并且，清洗時具有低泡的特點，免去了高泡帶來的漂洗不便，其泡沫高度為1mL/10min（標準值為≤2mL/10min），完全能滿足噴淋清洗、浸洗、擦洗及噴淋清洗要求，使用本發明清洗劑時只需采用拖把擦洗或者噴淋、浸洗就可以達到清洗的效果，避免了機械清除污漬帶來的甲板表面防銹層的破壞，此外，該清洗劑安全、環保，不含亞硝酸鈉等致癌物質，同時保存時間長達兩年之久。

具體實施方式

以下實施例旨在說明本發明內容，而不是對本發明保護范圍的進一步限定。

實施例1

取水89.25份，無水偏硅酸鈉3份，氫氧化鈉0.5份，乙二胺四乙酸0.2份，十二烷基苯磺酸1份，壬基酚聚氧乙烯醚2份，二乙二醇單丁醚4份，瑩光素0.05份，按上述描述順序放入反應釜中，每放一種原料分別攪拌20分鐘即可。將配制的的清洗劑稀釋15倍使用，在室溫下使用稀釋后清洗劑對某海運船只甲板進行清洗，以拖把擦洗，稀釋后的清洗劑用量約為0.2kg/m²，泡沫高度約為1mL/10min，三次試驗的清洗效率為98.5%，98.7%、98.6%，無殘留氣味。

實施例2

取水93.59份，氫氧化鈉1.5份，碳酸鈉1份，絡合劑乙二胺四乙酸二鈉0.33份，十二烷基苯磺酸0.5份，壬基酚聚氧乙烯醚1份、二乙二醇單丁醚2份，瑩光素0.08份，按上述描述順序放入反應釜中，每放一種原料分別攪拌20分鐘即可。將配制的的清洗劑稀釋17倍使用，在室溫下使用稀釋后清洗劑對某海運船只甲板進行清洗，以拖把擦洗，稀釋后的清洗劑用量約為0.15kg/m²，泡沫高度約為1mL/10min，三次試驗的清洗效率為96.5%，96.4%、96.6%，無殘留氣味。

實施例3