[發(fā)明專利]基于多模型航跡質(zhì)量的異步融合方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310752407.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103743401A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張可;王澤陽;張偉;程辰;賀穎;張超然;王一茗;曾慶瑾;陳龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 電子科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01C21/20 | 分類號(hào): | G01C21/20 |
| 代理公司: | 成都宏順專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 王偉;周永宏 |
| 地址: | 611731 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 模型 航跡 質(zhì)量 異步 融合 方法 | ||
1.一種基于多模型航跡質(zhì)量的異步融合方法,具體包括如下步驟:
S1.獲取某一融合周期內(nèi)各傳感器的局部狀態(tài)估計(jì)信息,其中,傳感器i在各自采樣時(shí)刻的局部狀態(tài)估計(jì)信息為
S2.通過濾波預(yù)測(cè)獲取各傳感器在融合時(shí)刻tk處的預(yù)測(cè)值,其中,傳感器在融合時(shí)刻tk處的預(yù)測(cè)值Z1(tk|t1,i),Z2(tk|t2,i),…,
S3.對(duì)傳感器i的所有預(yù)測(cè)值進(jìn)行加權(quán)融合,得到傳感器i在融合時(shí)刻的觀測(cè)信息Zi(k);
S4.利用各傳感器融合時(shí)刻處的觀測(cè)信息Zi(k)完成分步式濾波融合過程,最終得到基于全局系統(tǒng)的融合估計(jì),實(shí)現(xiàn)異步多傳感器的融合跟蹤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多模型航跡質(zhì)量的異步融合方法,其特征在于,步驟S2具體所述的濾波預(yù)測(cè)具體采用多模型預(yù)測(cè)。
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