[發(fā)明專利]檢測(cè)機(jī)油里混入柴油量的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310752046.4
• 申請(qǐng)日: 2013-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN103792162A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文波晉;龐建召;胡天惠;戚元霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N11/00
• 分類號(hào): G01N11/00;G01N33/30
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;查芷琦

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及混合機(jī)油故障分析領(lǐng)域，特別涉及一種檢測(cè)機(jī)油里混入柴油量的方法。

背景技術(shù)

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)里的機(jī)油經(jīng)常會(huì)受到外來物質(zhì)污染，引起機(jī)油箱機(jī)油液面升高，外來物質(zhì)主要包括柴油機(jī)自身冷卻系統(tǒng)的水和防凍液，以及燃料柴油的污染稀釋。當(dāng)機(jī)油里混入外來物質(zhì)引起故障需要對(duì)混合機(jī)油進(jìn)行分析時(shí)，目前，在石油檢測(cè)行業(yè)內(nèi)，一般采用液相色譜法+質(zhì)譜分析法測(cè)試，其利用到的設(shè)備為液相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀（liquid?Chromatograph?Mass?Spectrometer），簡(jiǎn)稱LC-MS，是有機(jī)物分析市場(chǎng)中的高端儀器。液相色譜（LC）能夠有效的將有機(jī)物待測(cè)樣品中的有機(jī)物成分分離開，而質(zhì)譜（MS）能夠?qū)Ψ珠_的有機(jī)物進(jìn)行分子鏈段的剖析，得到有機(jī)物分子量、結(jié)構(gòu)和濃度的信息，最終得到不同有機(jī)物組分的比例。

但是，上述分析方法專業(yè)化程度較高，需專業(yè)程度較高分析人員方可操作，整個(gè)流程步驟下來需要花費(fèi)大量時(shí)間，同時(shí)，儀器投入費(fèi)用也比較龐大。另外，這種方法分析偶然也存在誤差，主要是在有機(jī)物分離的熱作用下，一些分子鏈段會(huì)發(fā)生斷裂重組，導(dǎo)致結(jié)果也只是相對(duì)準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，提供一種判斷機(jī)油里混入柴油量的方法，利用簡(jiǎn)單的分析方法能檢測(cè)機(jī)油里混入柴油量的大致范圍，降低分析成本。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種檢測(cè)機(jī)油里混入柴油量的方法，包括如下步驟：模擬采樣，根據(jù)機(jī)油中不同柴油含量比例X_i配置若干組混合油樣品；數(shù)據(jù)采集，利用運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定器測(cè)定每一組混合油樣品的運(yùn)動(dòng)粘度V_i；保存數(shù)據(jù)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)函數(shù)CORREL對(duì)混合油樣品的配置比例及對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)粘度的兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析并得出其相關(guān)系數(shù)的絕對(duì)值大于0.8，再根據(jù)SLOPE函數(shù)及INTERCEPT函數(shù)得出其相關(guān)方程為V_i=KX_i+N，其中，系數(shù)K通過SLOPE函數(shù)對(duì)混合油樣品的配置比例及對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)粘度的兩組數(shù)據(jù)分析得出，參數(shù)N通過INTERCEPT函數(shù)對(duì)混合油樣品的配置比例及對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)粘度的兩組數(shù)據(jù)分析得出，所述相關(guān)方程V_i=KX_i+N作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存；檢測(cè)計(jì)算，在具體檢測(cè)待檢測(cè)的混合機(jī)油時(shí)，利用運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定器在相同溫度條件下測(cè)定待檢測(cè)的混合機(jī)油的實(shí)際運(yùn)動(dòng)粘度值V，根據(jù)實(shí)際運(yùn)動(dòng)粘度值V與相關(guān)性方程匹配即可得出與其對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)混合機(jī)油的機(jī)油中柴油含量比例X。

上述技術(shù)方案中，每一組混合油樣品在100℃溫度下測(cè)定其運(yùn)動(dòng)粘度V_i,根據(jù)SLOPE函數(shù)及INTERCEPT函數(shù)得出的相關(guān)方程為V_i=-35.8X_i+14.40267，在具體檢測(cè)待檢測(cè)的混合機(jī)油時(shí)，利用運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定器在100℃溫度下測(cè)定待檢測(cè)的混合機(jī)油的實(shí)際運(yùn)動(dòng)粘度值V₀，根據(jù)所述相關(guān)方程V_i=-35.8X_i+14.40267即可得出與實(shí)際運(yùn)動(dòng)粘度值V₀匹配的待檢測(cè)混合機(jī)油的機(jī)油中柴油含量比例X₀。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：通過常規(guī)設(shè)備檢測(cè)獲得基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保存，在具體檢測(cè)時(shí)，只需通過測(cè)定混合機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度即可檢測(cè)柴油含量，分析方法簡(jiǎn)易實(shí)用，投入成本低。

附圖說明

圖1是本發(fā)明檢測(cè)機(jī)油里混入柴油量的方法的原理示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

本發(fā)明的檢測(cè)機(jī)油里混入柴油量的方法主要是為了擺脫傳統(tǒng)通過對(duì)物質(zhì)分子鏈段解析來獲取具體含量的方式，利用有機(jī)物質(zhì)的物理狀態(tài)變化來反映機(jī)油中混入柴油的信息，簡(jiǎn)化了分析難度，降低分析成本。該方法的主要原理就是模擬柴油機(jī)實(shí)際工況下機(jī)油中混入柴油時(shí)，通過測(cè)定不同混合比例的樣品的運(yùn)動(dòng)粘度，建立運(yùn)動(dòng)粘度與對(duì)應(yīng)的混合比例的線性關(guān)系作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保存，在具體需要檢測(cè)某種混合機(jī)油時(shí)，只要測(cè)定其實(shí)際的運(yùn)動(dòng)粘度即可測(cè)算出與其對(duì)應(yīng)的混合比例。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的檢測(cè)機(jī)油里混入柴油量的方法包括如下步驟：

第一步，模擬采樣，根據(jù)機(jī)油中不同柴油含量比例X_i配置若干組混合油樣品；