[發(fā)明專利]基于ADS-B的分析檢測系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310750782.6 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103647688A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王新虎;鄧興;顏伏虎 | 申請(專利權(quán))人: | 四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H04L12/26 | 分類號: | H04L12/26 |
| 代理公司: | 北京萬慧達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11111 | 代理人: | 楊穎;張金芝 |
| 地址: | 621000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 ads 分析 檢測 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空管監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于ADS-B的分析檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
ADS-B(廣播式自動相關(guān)監(jiān)視)技術(shù)在空管監(jiān)視領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,已經(jīng)成為空管監(jiān)視領(lǐng)域的重要手段之一。實現(xiàn)ADS-B監(jiān)視功能的產(chǎn)品也愈趨成熟和多樣,對ADS-B系統(tǒng)產(chǎn)品的性能檢測的要求也愈加嚴(yán)格。ADS-B?IN系統(tǒng)主要由ADS-B接收設(shè)備和顯示終端組成。
中國航空在發(fā)展新航行系統(tǒng)和改進(jìn)空中交通監(jiān)視技術(shù)方面開展了建設(shè)性的活動,取得了一些成果,但總體上沒有突破ADS的技術(shù)框架。當(dāng)今ADS-B技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入實用階段,而我國仍在ADS的概念階段徘徊不前。
目前用于ADS-B?IN系統(tǒng)檢測的通用儀器主要包括:TTG-3000、XN-2800A等。該類儀器均是通過模擬相關(guān)ADS-B報文信號,對ADS-B?IN系統(tǒng)的功能及其性能進(jìn)行檢測。其主要檢測方式是:儀器模擬一定數(shù)量的目標(biāo)(最大32個動態(tài)目標(biāo)、400個靜態(tài)目標(biāo))信號發(fā)送至ADS-B接收設(shè)備,然后通過觀察顯示終端的顯示內(nèi)容來檢測ADS-B接收設(shè)備的功能和性能。
但是,采用現(xiàn)有的TTG-3000、XN-2800A等通用檢測儀器是通過觀察ADS-B顯示終端的方式,只能實現(xiàn)對接收設(shè)備的功能和性能的檢測;不能對ADS-B接收設(shè)備的系統(tǒng)容量、信息糾錯能力、信息處理能力等進(jìn)行真實檢測,檢測效果不夠理想。而各廠商的自檢測方法是針對自身產(chǎn)品的特性進(jìn)行設(shè)計的,不具備通用性,給企業(yè)造成了極大的不便。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本發(fā)明提供了一種基于ADS-B的分析檢測系統(tǒng),以解決原有的通用檢測器檢測效果不佳以及通用性不強(qiáng)的技術(shù)問題。
具體來說,本發(fā)明所提供的一種基于ADS-B的分析檢測系統(tǒng),所述系統(tǒng)與ADS-B接收設(shè)備相耦接,包括:控制模塊、信息檢測模塊以及信號發(fā)射模塊,其中,
所述控制模塊,與所述信息檢測模塊相耦接,用于設(shè)置檢測參數(shù)并對所述信息檢測模塊發(fā)出檢測指令,以及接收所述信息檢測模塊返回的測試結(jié)果數(shù)據(jù)并顯示;
所述信息檢測模塊,分別與所述控制模塊、信號發(fā)射模塊以及待測ADS-B接收設(shè)備相耦接,用于接收所述控制模塊發(fā)送的檢測指令并進(jìn)行編碼再發(fā)送給所述信號發(fā)射模塊,以及接收所述待測ADS-B接收設(shè)備輸出的CAT21網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析后,與原設(shè)置的檢測參數(shù)進(jìn)行對比分析,將分析后得出的測試結(jié)果數(shù)據(jù)發(fā)送給所述控制模塊進(jìn)行顯示;
所述信號發(fā)射模塊,分別與所述信息檢測模塊和待測ADS-B接收設(shè)備相耦接,用于將所述信息檢測模塊發(fā)送的檢測信號調(diào)制成PPM射頻信號再發(fā)射給所述待測ADS-B接收設(shè)備。
優(yōu)選地,所述信息檢測模塊采用數(shù)字信號處理芯片加現(xiàn)場可編程邏輯門陣列芯片的組合架構(gòu),或者采用數(shù)字信號處理芯片加復(fù)雜可編程邏輯器件的組合架構(gòu)。
優(yōu)選地,所述信息檢測模塊包括:通信子單元、目標(biāo)容量處理能力子單元、報文接收能力分析子單元、信息糾錯能力分析子單元以及目標(biāo)信息處理子單元;其中,
所述通信子單元,用于與所述控制模塊和信號發(fā)射模塊間的信號傳輸;
所述目標(biāo)容量處理能力子單元,用于檢測所述待測ADS-B接收設(shè)備所能夠處理信息的最大數(shù)量;
所述報文接收能力分析子單元,用于檢測所述待測ADS-B接收設(shè)備所能夠接收報文數(shù)據(jù)包的最大數(shù)量;
所述信息糾錯能力分析子單元,用于檢測待測ADS-B接收設(shè)備對各類ADS-B信息的最大糾錯能力;
所述目標(biāo)信息處理子單元,用于檢測待測ADS-B接收設(shè)備處理目標(biāo)數(shù)據(jù)的能力。
優(yōu)選地,所述目標(biāo)容量處理能力子單元檢測所述待測ADS-B接收設(shè)備所能夠處理信息的最大數(shù)量的過程為:
步驟一、接收控制模塊的指令,設(shè)置目標(biāo)數(shù)量變化值,生成初始目標(biāo)數(shù)量值的ADS-B位置信息后,再發(fā)送給所述待測ADS-B接收設(shè)備;
步驟二、接收ADS-B接收設(shè)備輸出的CAT21信息并進(jìn)行解析,判斷目標(biāo)數(shù)量與CAT21數(shù)據(jù)表征的目標(biāo)數(shù)量與發(fā)送的目標(biāo)數(shù)量之間的數(shù)量大小并調(diào)整目標(biāo)數(shù)量;
步驟三、重復(fù)上述步驟二,當(dāng)發(fā)送的目標(biāo)數(shù)量值達(dá)到某一數(shù)值時,增加目標(biāo)數(shù)量值后,若接收到的CAT21數(shù)據(jù)所表征的目標(biāo)數(shù)量剛好略小于發(fā)送的目標(biāo)數(shù)量值,此時,表明已接近ADS-B接收設(shè)備目標(biāo)處理能力的閾值,處理流程進(jìn)入微調(diào)階段,即依次將目標(biāo)數(shù)量變化值減少,再次進(jìn)行比對;
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