[發明專利]用于電池電動車輛和插電式混合動力電動車輛的高壓直流充電的方法和裝置

在審

• 申請號: 201310750349.2
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103915866A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 邁克爾·愛德華·洛夫特斯;約翰·普羅耶蒂;法扎勒·烏拉曼·賽義德;本·A·塔巴托斯基·布什;裴利·羅賓遜·麥克尼爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/44
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 李欽鵬

1.一種系統，包含：

供給電動車輛處的供給能量存儲裝置(ESD)；

接收電動車輛處的接收ESD；以及

配置用于可控制地從所述供給ESD向所述接收ESD傳輸電力的便攜式交叉式電子控制單元(PxECU)。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述PxECU配置用于執行電壓匹配程序。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述PxECU包含配置用于DC/DC電力轉換的電力轉換模塊。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述PxECU包含配置用于與所述供給和接收車輛通信的處理模塊。

5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述PxECU配置用于執行故障探測程序。

6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述PxECU配置用于所述接收ESD的快速DC充電。

7.一種用于電動車輛的充電裝置，包含：

配置用于連接供給車輛的第一連接器；

配置用于連接接收車輛的第二連接器；

用于在所述供給車輛和接收車輛之間傳輸能量的電荷傳輸控制單元(CTCU)；

用于連接所述第一連接器和所述CTCU的第一電纜；

配置用于連接所述第二連接器和所述CTCU的第二電纜；并且

其中，所述裝置配置用于使用來自所述供給車輛的供給ESD的能量向所述接收車輛的接收能量存儲裝置(ESD)可控制地充電。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述裝置配置用于通過范圍從零到兩百安培之間的電流實現所述接收車輛ESD的DC充電。

9.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述裝置配置用于通過范圍從200到500伏之間的電壓實現所述接收車輛ESD的DC充電。

10.一種方法，包含：

連接供給車輛；

連接接收車輛；

執行故障探測程序；

使用所述供給車輛的ESD可控制地充電所述接收車輛的ESD。