[發明專利]一種觸摸屏及在該觸摸屏中定位觸摸點的方法和驅動裝置

有效

• 申請號: 201310749729.4
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN103914180A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 程杰;王香春;王徐鵬;丁曉源
• 申請（專利權）人: 上海中航光電子有限公司;天馬微電子股份有限公司
• 主分類號: G06F3/041
• 分類號: G06F3/041
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 郭潤湘

技術領域

本發明涉及顯示技術領域，尤其涉及一種觸摸屏及在該觸摸屏中定位觸摸點的方法和驅動裝置。

背景技術

一般的觸摸顯示屏采用多層銦錫氧化物（Indium?Tin?Oxides，ITO）作為感測電極，形成以橫向信號線（X軸）、縱向信號線（Y軸）交叉分布的排列方式，各交叉位置處的電容形成電容矩陣。在信號掃描過程中，以橫向信號線作為驅動信號線，由觸摸屏的驅動裝置（IC）依次為各橫向信號線加載驅動信號（所述驅動信號可以為驅動電壓），當某一橫向信號線上加載驅動信號時，各縱向信號線作為感應信號線分別檢測自身與加載驅動信號的橫向信號線交叉位置處電容的電容值，并將檢測出的電容值傳輸給所述驅動裝置，再由驅動裝置將接收到的電容值與預存的電容基準值進行比較，得到各條縱向信號線與加載驅動信號的橫向信號線交叉位置處電容值的變化量。如果某一縱向信號線與加載驅動信號的橫向信號線交叉位置處電容值的變化量大于閾值，則該縱向信號線與加載驅動信號的橫向信號線交叉位置處為觸摸點發生的位置。

例如：如圖1所示，假設觸摸點為圖1中的A、B、C觸摸點。驅動裝置依次為各驅動信號線TX1、TX2、TX3加載驅動信號（第一幀為TX1加載驅動信號，第二幀為TX2加載驅動信號，第三幀為TX3加載驅動信號）。

在第一幀時（此時為TX1加載驅動信號，其它驅動信號線并未加載），各感應信號線RX1、RX2、RX3同時檢測自身與TX1交叉位置處的電容值，并傳輸給驅動裝置。驅動裝置利用接收到的電容值與電容基準值進行比較，確定RX1和RX3傳輸的電容值與電容基準值之間的電容變化量大于閾值，則可以確定觸摸點發生的位置分別位于：TX1與RX1的交叉位置A點、TX1與RX3的交叉位置B點。

在第二幀時（此時為TX2加載驅動信號，其它驅動信號線并未加載），與第一幀的處理過程類似，感應信號線RX1、RX2、RX3同時檢測自身與TX2交叉位置處的電容值，并傳輸給驅動裝置。驅動裝置利用接收到的電容值與電容基準值進行比較，確定接收到的電容值與電容基準值之間的電容變化量都不大于閾值（實際上此時接收到的電容值與電容基準值非常接近），則可以確定在TX2與RX1、RX2、RX3的交叉位置處沒有發生觸摸。

第三幀時（此時為TX3加載驅動信號，其它驅動信號線并未加載），與第一幀和第二幀的處理過程類似，可以確定觸摸點發生的位置位于：TX3與RX1的交叉位置C點。

通過以上觸摸點定位方式的描述可知，驅動裝置需要為每一驅動信號線依次加載驅動信號，以便于感應信號線檢測與當前加載驅動信號的驅動信號線交叉位置處的電容值，進而由驅動裝置根據電容值的變化情況來確定感應信號線與當前加載驅動信號的驅動信號線交叉處是否發生了觸摸，以驅動信號線為X條、感應信號線為Y條舉例，按照上述觸摸點定位方式，驅動裝置需要進行X*Y次的檢測計算操作，由于數據處理量非常大，降低了在觸摸顯示屏中定位觸摸點的定位速度。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供一種觸摸屏及在該觸摸屏中定位觸摸點的方法和驅動裝置，用以解決現有技術中存在的定位觸摸點時數據處理量大而導致的定位速度慢的問題。

本發明實施例采用以下技術方案：

一種在觸摸屏中定位觸摸點的方法，所述方法包括：

為各條第一方向觸控電極同時加載驅動信號；

同時采集各條第二方向觸控電極的感應信號，確定至少一條滿足第一觸摸條件的第二方向觸控電極；

依次為所述滿足第一觸摸條件的第二方向觸控電極加載驅動信號；

在為每條滿足第一觸摸條件的第二方向觸控電極加載驅動信號時，還同時采集各條第一方向觸控電極的感應信號，確定至少一條滿足第二觸摸條件的第一方向觸控電極；

所述滿足第一觸摸條件的第二方向觸控電極與所述滿足第二觸摸條件的第一方向觸控電極交叉位置處定位為觸摸點發生的位置。

本發明實施例的有益效果如下：

通過本發明實施例提供的一種觸摸屏及在該觸摸屏中定位觸摸點的方法和驅動裝置，為第一方向觸控電極同時加載驅動信號，同時采集第二方向觸控電極輸出的感應信號，確定滿足第一觸摸條件的至少一條第二方向觸控電極；然后，依次為確定的至少一條第二方向觸控電極加載驅動信號，并在為每條第二方向觸控電極加載驅動信號時，采集第一方向觸控電極輸出的感應信號，確定滿足第二觸摸條件的第一方向觸控電極，并分別將確定的第一方向觸控電極與加載驅動信號的第二方向觸控電極的交叉位置處定位為觸摸點發生的位置。從而，提高了觸摸點定位的準確性和速度，同時，節省了加載驅動的時間，減少了數據處理量。