[發明專利]一種密封件試驗設備

無效

• 申請號: 201310747906.5
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103712645A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 姜占魁;張紅兵;王愛軍
• 申請（專利權）人: 德州宇力液壓有限公司
• 主分類號: G01D21/00
• 分類號: G01D21/00;G01M3/02
• 代理公司: 德州市天科專利商標事務所 37210
• 代理人: 房成星

技術領域

本發明屬于密封件技術領域，具體涉及一種密封件試驗設備。

背景技術

密封件是液壓、氣動元件的密封裝置，廣泛應用于國民生產各個領域以及航空、航天工程和城市建設等場所。目前國產密封件生產廠家，基本是委托密封件使用單位進行裝機試驗。這種試驗模式，周期長、費用高、結果的真實性差，并且，完成極限速度與極限溫度的交叉試驗比較困難。

這種密封件研發模式在國內液氣密行業存在多年，一致困擾著密封件生產單位。在沒有試驗設備的研發條件下，要想進行產品性能的突破，極其困難，并且高昂的試驗成本、過長的試驗周期、可信度較差的結果，使很多密封件公司的產品研發只是跟在國外同行的后邊，實現超越幾乎是沒有可能。

發明內容

本發明提供了一種密封件試驗設備，以解決上述技術問題。

本發明主要由液壓系統、電液控制部分、試驗臺架、電氣控制部分組成，液壓系統主要由高低壓柱塞泵、電液換向閥、壓力顯示裝置、溫控系統、油箱組成，高低壓柱塞泵、電液換向閥、壓力顯示裝置、溫控系統、油箱通過油管分別相連接；電液控制部分主要由超高壓電磁換向閥、智能壓力變送器組成，超高壓電磁換向閥、智能壓力變送器通過集成塊連接在一起；試驗臺架主要由復合液壓缸、臺架組成，復合液壓缸通過螺栓固定在臺架上；電氣控制部分主要由操作臺、儀表、交流接觸器、繼電器組成，儀表、交流接觸器、繼電器均安裝在操作臺上；液壓系統通過油管分別與電液控制部分、試驗臺架連接在一起，電氣控制部分通過控制線分別與液壓系統、電液控制部分連接在一起。

本發明為液壓缸、氣缸密封件的型式試驗設備，使用方便，周期短，生產效率高，功率損耗低、勞動強度小；由于采用機電液一體化設計，自動化程度高，試驗過程無需人員參與，無人為因素干擾，確保了實驗結果的準確性。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明；

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明液壓系統結構示意圖；

圖3為本發明電液控制部分結構示意圖；

圖4為本發明試驗臺架結構示意圖；

圖5為本發明電氣控制部分結構示意圖；

圖中：1液壓系統、2電液控制部分、3試驗臺架、4電氣控制部分、5高低壓柱塞泵、6電液換向閥、7壓力顯示裝置、8油箱、9溫控系統、10集成塊、11智能壓力變送器、12超高壓電磁換向閥、13臺架、14復合液壓缸、15操作臺、16儀表、17交流接觸器、18繼電器。

具體實施方式

如圖所示，在液壓系統1上具有高低壓柱塞泵5、電液換向閥6、壓力顯示裝置7、油箱8、溫控系統9，高低壓柱塞泵5、電液換向閥6、壓力顯示裝置7、油箱8、溫控系統9通過油管分別相連接，為液壓缸中活塞以及活塞桿的各種運動模式提供相應的液壓油；在電液控制部分2上，安裝有超高壓電磁換向閥12、智能壓力變送器11，超高壓電磁換向閥12、智能壓力變送器11通過集成塊10連接在一起，可以實現運動的沖擊控制、壓力加載。在試驗臺架3上，安裝復合液壓缸14，臺架13，復合液壓缸14通過螺栓固定在臺架13上，驅動平穩、省力，可以實現活塞、活塞桿密封件的同時負載試驗，較真實地還原密封件在液壓缸中的受力狀態。液壓缸的換向采用接近開關控制，行程位置可調。電氣控制部分4，通過操作臺15安裝有儀表16、交流接觸器17、繼電器18控制，具有電流、電壓顯示、保護功能，試驗次數顯示功能。液壓系統1通過油管分別與電液控制部分2、試驗臺架3連接在一起，電氣控制部分4通過控制線分別與液壓系統1、電液控制部分2連接在一起。

試驗時，首先，將試驗臺架3中的復合液壓缸14拆下，再將復合液壓缸14拆開，安裝需要試驗的密封件，然后，將復合液壓缸14重新裝配。在裝配過程中嚴格控制零件的清潔度，如發現有污物，一定進行清理、清洗。將裝配后的液壓缸安裝在試驗臺架3上，連接油管，固定牢固。根據試驗要求，調整低壓液壓泵輸出壓力、輸出流量、高壓液壓泵輸出壓力、調節溫控系統；然后，不加載，運行數次，排凈液壓缸中的空氣；將數字顯示器調零，啟動開始按鈕，使液壓缸運行，加載開發接通，實施試驗。