[發明專利]一種提升式送料裝置

有效

• 申請號: 201310747754.9
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103736579A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 賴建飛
• 申請（專利權）人: 清遠市進田企業有限公司
• 主分類號: B02C23/02
• 分類號: B02C23/02
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

技術領域

本發明涉及廢舊線纜回收設備技術領域，尤其是一種將廢舊電路板送至破碎機進料口的提升式送料裝置。

背景技術

目前，我國再生銅資源在我國銅資源總量中占很大的比例，在我國提倡資源再生和環境保護的大環境下，廢物回收再造行業迅速發展，各種對廢舊材料進行加工處理的設備也層出不窮，以回收廢舊電線電纜為例，通常是先經過切斷破碎后，再由搖床等將塑料和金屬分離，達到金屬回收的目的。而回收的金屬中為銅鐵金屬等的混合物，還需將他們進行進一步的分離。

在具體的破碎作業中，由于破碎機的進料口比較高，廢舊線路板一般得通過人工將物料送至破碎機進料口，或者由人工將物料鏟到皮帶上，再由皮帶傳送；在皮帶傳送過程中，廢舊電路板容易從皮帶兩側邊掉下，容易傷人且清理麻煩，或者由于與帶面之間摩擦不夠，往后滑落。

發明內容

本發明的目的在于克服上述已有技術的不足，提供一種結構簡單、占空間小且能防止物料在運送過程中掉落的提升式送料裝置。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種提升式送料裝置，其特征在于：包括機架、升降驅動機構、載料倉和電控箱，升降驅動機構包括左右兩套絲桿組件和驅動絲桿組件的電機，絲桿組件包括絲桿和安裝在絲桿上的上升降塊、下升降塊，載料倉的兩側面上端分別與兩套絲桿組件的上升降塊之間通過固定桿鉸接，載料倉的兩側面下部分別安裝有一驅動載料倉翻轉倒料的氣缸，氣缸的輸出軸與同側對應的下升降塊之間相鉸接，在機架的上部還設有用于檢測載料倉到位的行程開關。

在所述其中一套絲桿組件的絲桿下端安裝有一主動帶輪，主動帶輪與電機輸出軸之間通過皮帶相連，在兩套絲桿組件的絲桿底部上各設有一個同步帶輪，兩套絲杠組件上的同步帶輪之間通過同步皮帶相連。

所述機架包括底板、頂板和固定連接在底板和頂板之間的立柱，所述行程開關通過可升降滑塊安裝在立柱上。

本發明的有益效果：采用立式的結構，占地面積小；通過電機驅動絲桿，使固定在上下升降塊上的載料斗上升至碰觸行程開關，電機停止，氣缸動作使載料斗翻轉倒料，此過程中，由于通過載料斗的升降運送物料，運送穩定，不會出現物料掉落的問題。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的詳細說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的側視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本發明一種提升式送料裝置，包括機架1、升降驅動機構、載料倉2和電控箱。其中，升降驅動機構包括兩套絲桿組件和驅動絲桿組件的電機3；絲桿組件包括絲桿4和安裝在絲桿上的上升降塊41、下升降塊42，載料倉2的兩側面上端分別與兩套絲桿組件的上升降塊41之間通過固定桿21鉸接，載料倉2的兩側面下部分別安裝有一驅動載料倉翻轉倒料的氣缸22，氣缸22的輸出軸與同側對應的下升降塊42之間相鉸接。在機架1的上部還設有用于檢測載料倉到位的行程開關5。

本實施例中，上述機架1包括底板11、頂板12和固定連接在底板和頂板之間的立柱13，行程開關5通過滑塊14安裝在立柱13上。

上述其中一套絲桿組件的絲桿下端安裝有主動帶輪43，主動帶輪43與電機輸出軸之間通過皮帶31相連，在兩套絲桿組件的絲桿底部上各設有一個同步帶輪44，兩個同步帶輪44之間通過同步皮帶45相連。

由于通過左右兩套絲桿組件的絲桿同步轉動，使通過上下升降塊安裝在絲桿上的載料斗2能穩定的上升或下降，避免物料在運送過程中掉落。工作流程是：電機3驅動絲桿4轉動，即驅動滿載的載料斗2上升，直到碰觸行程開關5時，電機3停止；此時氣缸22動作，驅動載料斗2翻轉倒料，完成后，復位返回。

最后應當說明的是，以上內容僅用以說明本發明的技術方案，而非對本發明保護范圍的限制，本領域的普通技術人員對本發明的技術方案進行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本發明技術方案的實質和范圍。