[發明專利]一種強夯機用起升機構

無效

• 申請號: 201310747642.3
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103696412A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 楊崇慶;吳榮慶;劉悅龍;李志強;劉建民;劉貴翠;楊崇忠;李波
• 申請（專利權）人: 泰安市新創工程機械有限公司
• 主分類號: E02D3/046
• 分類號: E02D3/046;B66D1/22;B66D1/36
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術領域

本發明涉及土建工程用機械設備，具體的說是一種強夯機用起升機構。

背景技術

現有土建工程在進行強夯施工過程中一般采用卷揚機或液壓設備反復將夯錘起吊到規定高度后通過脫鉤裝置釋放夯錘，利用夯錘自行下落產生的能量對地基形成強大的沖擊力，從而達到提高地基承載能力的目的;此類工藝在施工過程中由于每次需將夯錘脫落，再通過脫鉤裝置與夯錘進行鉤接，再進行起吊循環重復工作。現有的起升機構由于其結構的原因在夯錘下落時其卷揚機釋放鋼絲繩的速度遠遠不能達到自由落體的速度，所以只能采取脫鉤裝置將夯錘脫離，讓夯錘自由下落形成沖擊才能達到對地基夯實的目的，此類起升機構的結構嚴重制約著夯錘自行下落的速度，從而使整個工作量大，施工過程中費工、費時，且在施工過程中極不安全。為了滿足強夯機施工作業的要求，所以有必要對現有的起升機構加以改進，以提高工作效率和施工的安全性。

發明內容

為解決上述存在的技術問題，本發明提供了一種強夯機用起升機構，滿足強夯機夯錘不脫鉤作業，安全可靠，工作效率高。

為達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種強夯機用起升機構，其特征在于，包含有驅動馬達、減速器、卷筒、制動器、主軸、編碼器和控制裝置，所述主軸設置于支撐座上，所述驅動馬達、減速器、主軸順次連接，所述卷筒上卷設有鋼絲繩并設置于主軸上，所述卷筒內設置離合裝置，所述卷筒外部設置制動裝置，所述編碼器設置于支撐座的頂部并與卷筒通過一組齒輪連接，用以實現記錄卷筒的轉數，所述控制裝置與編碼器信號連接，用以實現控制卷筒的轉動方向，控制夯錘的起升與快速放下并進行循環工作。

所述卷筒上外側面設置有壓繩裝置，所述卷筒上的鋼絲繩設置于壓繩裝置的內側。

所述壓繩裝置采用滾子。

所述制動裝置采用鉗式制動器，設置于卷筒的剎車盤上。

所述卷筒內部的離合裝置設置為內漲離合器。

所述內漲離合器設置為具有內漲剎車筒的自動離合裝置。

所述減速器設置于卷筒內部。

本發明結構簡單，卷筒內設計了內漲離合器，可帶動卷筒進行旋轉達到提升夯錘的目的；設計了鉗式制動器與壓繩滾子及編碼器，在夯錘落地后能及時控制鋼絲繩的繼續下落，避免了鋼絲繩溜放過多導致鋼絲繩纏繞以及亂繩的現象；內漲離合器與鉗式制動器都作用于一個卷筒的結構形式，減速器設置于卷筒內，使結構更加簡單、緊湊；采用控制系統與編碼器的形式控制快速落錘，從而省去了目前施工過程中夯錘脫鉤后需要重新裝鉤起吊的工序，減少了施工強度，消除了安全隱患；因此本發明結構緊湊，使用方便，工作效率高，安全可靠，適宜大范圍推廣應用。

附圖說明

圖1為本發明結構剖面示意圖；

圖2本發明的外部示意圖；

圖3為圖2的A向結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細描述：

如圖1-3所示為本發明的具體實施例，該強夯機用起升機構，包含有驅動馬達1、減速器3、卷筒5、制動器8、主軸9、編碼器4和控制裝置10，所述主軸9設置于支撐座2上，所述驅動馬達1、減速器3、主軸9順次連接，所述卷筒5上卷設有鋼絲繩并設置于主軸9上，所述卷筒5內設置離合裝置6，所述卷筒5外部設置制動裝置8，所述編碼器4設置于支撐座2的頂部并與卷筒5通過一組齒輪連接，用以實現記錄卷筒5的轉數，所述控制裝置10與編碼器4信號連接，用以實現控制卷筒5的轉動方向，控制夯錘的起升與快速放下并進行循環工作。

所述卷筒5上外側面設置有壓繩裝置7，所述卷筒5上的鋼絲繩設置于壓繩裝置7的內側，避免快速放繩時出現亂繩的現象，作為優選的方式，所述壓繩裝置7采用滾子。

所述制動裝置8采用鉗式制動器，設置于卷筒5的剎車盤上，用于制動卷筒5的旋轉。

所述卷筒5內部的離合裝置6優選設置為內漲離合器，所述內漲離合器設置為具有內漲剎車筒的自動離合裝置。

所述減速器3設置于卷筒5內部，結構更加簡單，緊湊，節約設備占用空間。

所述編碼器4與控制裝置10信號連接，二者配合實現整個設備的控制，并能自動檢測調整完成下一個循環。