[發(fā)明專利]一種轎車加油口盒內(nèi)板整形模

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310746559.4
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN103752696A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 陶老夯
• 申請（專利權）人: 蕪湖市夯福機械模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車零部件加工設備，具體是一種轎車加油口盒內(nèi)板整形模。

背景技術

現(xiàn)有技術中，例如圖1所示結構的轎車加油口盒內(nèi)板，一般是通過沖孔模具加工成型的，在沖孔加工完成后，需要利用整形模對應修整整形。現(xiàn)有的整形模具普遍存在結構較為復雜，制造成本較高等缺陷。另外，該類模具還存在定位不準確等導致產(chǎn)品存在缺陷的技術問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，本發(fā)明提供了一種結構設計合理，加工效率高、整形效果好的轎車加油口盒內(nèi)板整形模。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案為：一種轎車加油口盒內(nèi)板整形模，包括上模和下模，所述上模包括上模板、置于上模板底部的凹模墊板、置于凹模墊板底部的凹模，所述上模板、凹模墊板和凹模通過上模銷釘緊固，所述凹模內(nèi)設有若干彈頂銷，所述凹模具有凹陷槽；所述下模包括下模板、置于下模板上部的凸模墊板、置于凸模墊板上部的凸模，所述下模板、凸模墊板和凸模通過下模銷釘固定，所述凸模具有與凹模的凹陷槽相配合的凸起。

進一步的，所述上模板和下模板的側邊均設有若干吊棒。

進一步的，所述下模板上部的四周設有限位柱，所述限位柱與設于上模板底部對應位置的導柱組件相配合。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的轎車加油口盒內(nèi)板整形模，結構設計合理，加工精度高，整形效果好，使用壽命長，可顯著提高加工效率，嚴格滿足汽車零部件的加工需求。

附圖說明

圖1中轎車加油口盒內(nèi)板的結構示意圖。

圖2是本發(fā)明的轎車加油口盒內(nèi)板整形模的結構示意圖。

圖3是下模的俯視圖。

圖4是上模的仰視圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。作為本發(fā)明的一種較佳實施例，請參閱圖2-4，一種轎車加油口盒內(nèi)板整形模，包括上模和下模，其中：

上模包括上模板4、置于上模板4底部的凹模墊板3、置于凹模墊板3底部的凹模1，上模板4、凹模墊板3和凹模1通過上模銷釘11緊固，凹模1內(nèi)設有若干彈頂銷10，凹模1具有凹陷槽。

下模包括下模板6、置于下模板6上部的凸模墊板5、置于凸模墊板5上部的凸模2，下模板6、凸模墊板5和凸模2通過下模銷釘12固定，凸模2具有與凹模1的凹陷槽相配合的凸起。

上模板4和下模板6的側邊均設有若干吊棒7。下模板6上部的四周設有限位柱8，限位柱8與設于上模板4底部對應位置的導柱組件9相配合。

以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明的結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。