[發(fā)明專利]一種外置電磁閥式電控噴油器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310746504.3
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN103807067A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志勇;吳朝暉;張其發(fā);李大保;隋軍;彭瑜華
• 申請（專利權(quán)）人: 滬東重機(jī)有限公司;上海滬江柴油機(jī)排放檢測科技有限公司
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及柴油機(jī)的電控噴油器，具體涉及一種外置電磁閥式電控噴油器，屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前隨著國家對內(nèi)燃機(jī)排放要求的日益提高，以及國際海事組織針對船用柴油機(jī)排放要求的日益嚴(yán)格，以往機(jī)械調(diào)節(jié)的傳統(tǒng)柴油機(jī)已經(jīng)逐步由現(xiàn)在的電控智能柴油機(jī)替代。做為柴油機(jī)關(guān)鍵組件的燃油噴射裝置的噴油器也由過去的液壓機(jī)械式噴油器發(fā)展到目前的電控噴油器，其對噴油正時(shí)、噴油規(guī)律及噴油量的控制精度要求更高，對組件的制造裝配精度要求及噴油器對不同油品的適用度要求也更高。對于電控噴油器這一關(guān)鍵組件，目前都普遍采用內(nèi)置電磁鐵，通過進(jìn)油量孔和出油量孔控制控制室壓力，以實(shí)現(xiàn)針閥啟閉的共軌噴油器結(jié)構(gòu)，其制造難度大，對油品敏感，尤其對廣泛使用于船用柴油機(jī)的重油更加敏感，并且噴油器模塊化程度低，維護(hù)困難，互換性差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有噴油器的不足，提供一種外置電磁閥式電控噴油器，將成熟的液壓啟閉式噴油器與外置電磁控制相結(jié)合，將高壓燃油系統(tǒng)與控制滑油系統(tǒng)相互獨(dú)立，通過高速電磁閥的快速動作，改變控制室上部的伺服滑油壓力，以實(shí)現(xiàn)針閥的快速啟閉，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)噴油控制。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：

一種外置電磁閥式電控噴油器，其包括：

本體，上部設(shè)有高壓油管接口和與該高壓油管接口連接的帶有油孔的安裝座；

針閥偶件，設(shè)置于所述本體的下部，包括針閥、針閥體和噴嘴，所述針閥體內(nèi)部設(shè)有閥孔，該閥孔下端設(shè)有用以出油的錐孔，所述針閥設(shè)置于所述閥孔中且在該針閥下方形成與所述錐孔連接的針閥腔，該針閥在所述閥孔中滑動且通過下端錐部開閉所述錐孔以控制出油，所述針閥腔通過本體內(nèi)的油道與所述安裝座的油孔連通，引導(dǎo)高壓油管中的燃油進(jìn)入該針閥腔，所述噴嘴連接于所述針閥體的下端且通過所述錐孔與所述針閥腔連通；

電磁閥控制模塊，安裝在所述本體的頂部，包括外置電磁閥、安裝基座、調(diào)整墊片和控制活塞，所述外置電磁閥通過安裝基座固定在所述本體上，所述控制活塞穿置于該安裝基座的內(nèi)腔中，并且該控制活塞的頂端與外置電磁閥之間形成一控制室，所述調(diào)整墊片夾置于安裝基座與本體之間且通過改變厚度來調(diào)整所述控制室的高度，所述外置電磁閥接收外來控制信號，控制進(jìn)入所述控制室的滑油的壓力；

頂桿組件，設(shè)置于所述針閥偶件與電磁閥控制模塊之間的本體的型腔中，由頂桿和彈簧組成，所述頂桿夾置于控制活塞的下端與針閥的上端之間以作為力傳遞件，所述彈簧夾置于所述安裝基座與頂桿之間。

所述的安裝座的油孔為錐形，與高壓油管密封連接。

所述的外置電磁閥為電控二位三通閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明結(jié)合了液壓啟閉機(jī)械式噴油器的可靠、對重油適用度高的特點(diǎn)與電磁閥技術(shù)的大流量高響應(yīng)速度的優(yōu)點(diǎn)，有效實(shí)現(xiàn)了多次噴射和性能穩(wěn)定，同時(shí)由于電控部分與噴油部分相互獨(dú)立，整個(gè)噴油器實(shí)現(xiàn)了模塊化，因而維護(hù)檢修方便，此外噴油部分采用成熟的機(jī)械噴油器結(jié)構(gòu)，因此制造難度小，對油質(zhì)變化適應(yīng)能力強(qiáng)，特別適用于中低速船用大功率柴油機(jī)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供了一種外置電磁閥式電控噴油器，其本體通過高壓油管接收高壓燃油，并通過內(nèi)部油孔到達(dá)針閥腔，針閥受到上部彈簧的壓力、頂部控制室滑油通過控制活塞向下的壓力以及下部針閥腔高壓燃油向上的壓力的共同作用，通過控制信號的快速切換，外置電磁閥的控制口變換接通高壓或低壓的油路，改變控制室的油壓和控制活塞向下的壓力，從而實(shí)現(xiàn)針閥的打開與關(guān)閉，以達(dá)到噴油控制。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的闡述，但不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

請參閱圖1，圖示外置電磁閥式電控噴油器包括本體1、針閥偶件、電磁閥控制模塊和頂桿組件。

所述本體1的上部設(shè)有高壓油管接口F1和安裝座11。所述高壓油管接口F1連接外部的高壓油管，以接收來自高壓油泵或高壓燃油共軌管的高壓燃油。所述安裝座11與該高壓油管接口F1連接并且?guī)в杏涂?，該油孔為錐形，與高壓油管的接口錐面接觸且密封連接，同時(shí)本體1上設(shè)置有燃油泄漏孔。