[發明專利]基于車載短距離通信網的分層視頻組播系統及方法有效
| 申請號: | 201310745926.9 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN104754405B | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 王成金;陳山枝 | 申請(專利權)人: | 北京大唐高鴻軟件技術有限公司;電信科學技術研究院 |
| 主分類號: | H04N21/4402 | 分類號: | H04N21/4402;H04N21/6405 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 趙郁軍 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車載 短距離 通信網 分層 視頻 系統 方法 | ||
1.基于車載短距離通信網的分層視頻組播系統,其特征在于,包括視頻分層編碼模塊,第一發送模塊,第二發送模塊,組播樹管理模塊;
視頻源經該視頻分層編碼模塊處理后生成基本層視頻數據和增強層視頻數據,該基本層視頻數據經該第一發送模塊發送至覆蓋整個路面的第一區域中的車載節點,該增強層視頻數據經該第二發送模塊發送給路側節點周圍的第二區域中的車載節點,該第二區域中的車載節點收到該增強層視頻數據后,將該增強層視頻數據經該組播樹管理模塊生成的組播樹上的節點發送至第二區域外的車載節點。
2.如權利要求1所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播系統,其特征在于,所述組播樹管理模塊生成組播樹的方法是,路側節點依據車輛行駛速度的穩定性選擇出最小代價節點,沿道路方向的若干該最小代價節點組成主干樹,與每個最小代價節點屬于同一組播組的其它節點加入到該主干樹中以生成組播樹。
3.如權利要求2所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播系統,其特征在于,所述視頻分層編碼模塊包括可分層預處理單元、基本層編碼單元及增強層編碼單元,視頻源經該可分層預處理單元處理后生成基本層和增強層,該基本層經該基本層編碼單元編碼后生成所述基本層視頻數據,該增強層經該增強層編碼單元編碼后生成所述增強層視頻數據。
4.如權利要求3所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播系統,其特征在于,系統還包括視頻分層解碼模塊,車載節點收到所述基本層視頻數據和增強層視頻數據后,經該視頻分層解碼模塊進行合并解碼后得到視頻信息。
5.如權利要求4所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播系統,其特征在于,所述視頻分層解碼模塊包括基本層解碼單元、增強層解碼單元及可分層后處理單元,若車載節點僅收到所述基本層視頻數據,所述基本層視頻數據經該基本層解碼單元解碼后,由該可分層后處理單元處理生成低清的視頻信息;若車載節點收到了所述增強層視頻數據,則所述增強層視頻數據經該增強層解碼單元解碼、所述基本層視頻數據經該基本層解碼單元解碼后,由該可分層后處理單元進行合并處理生成高清的視頻信息。
6.如權利要求5所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播系統,其特征在于,所述第一發送模塊是大功率結合強方向性天線,所述第二發送模塊是低功率結合弱方向性天線。
7.基于車載短距離通信網的分層視頻組播方法,其特征在于,
將視頻源分層編碼為基本層視頻數據和增強層視頻數據,將該基本層視頻數據發送至覆蓋整個路面的第一區域中的車載節點,將該增強層視頻數據發送給路側節點周圍的第二區域中的車載節點,該第二區域中的車載節點收到該增強層視頻數據后,將該增強層視頻數據經由車-車節點構成的組播樹上的節點發送至第二區域外的車載節點。
8.如權利要求7所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播方法,其特征在于,
所述組播樹的構建方法是,路側節點依據車輛行駛速度的穩定性選擇出最小代價節點,沿道路方向的若干該最小代價節點組成主干樹,與每個最小代價節點屬于同一組播組的其它節點加入到該主干樹中以生成組播樹。
9.如權利要求8所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播方法,其特征在于,
所述第二區域外的車載節點收到所述增強層視頻數據后,將所述增強層視頻數據發送給與其處于同一組播組的其它車載節點。
10.如權利要求9所述的基于車載短距離通信網的分層視頻組播方法,其特征在于,
所述視頻源包括本地視頻數據和收到的視頻數據,若收到的視頻數據沒有進行分層編碼,則先進行分層編碼再分別進行發送,若收到的視頻數據已經是分層的基本層視頻數據或是增強層視頻數據,則直接將該基本層視頻數據或是增強層視頻數據轉發。
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