[發明專利]關節萬向連軸器

無效

• 申請號: 201310745544.6
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103697075A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 易勇;陳志民
• 申請（專利權）人: 重慶明珠機電有限公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種萬向連軸器。

背景技術

現有的十字萬向連軸器包括相同的第一撥叉至第四撥叉、2個相同的十字包，連桿和8個彈性擋圈。連桿的中心軸上有一圓通孔，第一撥叉一端與第三撥叉一端分別位于連桿兩端并固定連接，第一撥叉叉頭上相對的圓通孔和第二撥叉頭上相對的圓通孔與一個十字包活動配合，第三撥叉叉頭上相對的圓通孔和第四撥叉頭上相對的圓通孔與另一個十字包活動配合，每一圓通孔中裝一個彈性擋圈。使用中，十字萬向連軸器不能承擔較大的軸向推力，當撥叉既承擔扭力又承擔軸向推力時，容易發生斷裂。

發明內容

本發明的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種關節萬向連軸器，該關節萬向連軸器不僅比十字萬向連軸器結構簡單、加工及裝配難度小；而且能同時承受較大扭力和較大的軸向推力，防止萬向連軸器斷裂。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：

本發明由2個相同的撥叉1和11、2個相同的桿端關節軸承5和7、2根相同的傳動銷4和8、1根連桿6、4個相同的孔用彈性擋圈2、3、9、10所組成。

連桿6兩端內螺紋分別與2個相同的桿端關節軸承5和7上的外螺紋螺桿通過螺紋或者焊接方式進行連接固定，2根相同的傳動銷4和8同時分別貫穿2個相同的撥叉1和11上的孔與2個相同的桿端關節軸承5和7的內孔并固定；4個相同的孔用彈性擋圈2、3、9、10分別安裝在2個相同的撥叉1和11與2根相同的傳動銷4和8相連接的孔內，以防止2根相同的傳動銷4和8軸向串動。

本發明的技術效果是：該萬向連軸器不僅結構簡單，加工及裝配難度小；而且能夠在承受較大扭力的同時又承受較大的軸向推力，防止萬向連軸器斷裂。

本發明用于石油地質業、冶金工業、核工業、化學工業、日用品工業、制藥業、紡織業、造紙業、煤礦工業、造船及海洋業、建筑業、農業、城市衛生和城市給水。??????

附圖說明

圖1為該發明的主剖視圖?????????圖2為撥叉的右視圖

圖3為撥叉主剖視圖?????????????圖4為撥叉的左視圖

圖5為連桿的主剖視圖???????????圖6為連桿的主剖視圖A-A斷面剖視圖

圖7?為傳動銷主視圖?????????????圖8為傳動銷右視圖

圖9?為桿端關節軸承主剖視圖?????圖10為桿端關節軸承右視圖

在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10中

1、第一撥叉???????????2、第一孔用彈性擋圈???3、第二孔用彈性擋圈???

???4、第一傳動銷?????????5、第一桿端關節軸承???6、連桿??

???7、第二桿端關節軸承???8、第二傳動銷?????????9、第三孔用彈性擋圈

???10、第四孔用彈性擋圈??11、第二撥叉

?????具體實施方式

實施例1?????

該萬向連軸器包括2個相同的第一撥叉1、第二撥叉11，2個相同的第一桿端關節軸承5和第二桿端關節軸承7，1根連桿6，2個相同第一傳動銷4、第二傳動銷8，4個相同的第一孔用彈性擋圈2、第二孔用彈性擋圈3、第三孔用彈性擋圈9和第四孔用彈性擋圈10。

連桿6兩端端部的內螺紋分別與第一桿端關節軸承5和第二桿端關節軸承7上的外螺紋螺桿焊接或者螺紋連接，連接處螺紋規格為M16,連桿外徑為32mm，內徑為16mm，長度為200mm;

第一傳動銷4直徑為20mm、長度為38mm通過第一桿端關節軸承5的內孔直徑為20mm，再通過第一撥叉1上的2個相同的孔直徑為20mm進行連接。

第二傳動銷8直徑為20mm、長度為38mm通過第二桿端關節軸承7的內孔直徑為20mm，再通過第二撥叉11上的2個相同的孔直徑為20mm進行連接。

再將第一孔用彈性擋圈2規格為Ф20、第二孔用彈性擋圈3規格為Ф20分別安裝到第一撥叉1上。

再將第三孔用彈性擋圈9規格為Ф20、第四孔用彈性擋圈10規格為Ф20分別安裝到第二撥叉11上。