[發明專利]一種可變信息標志布設方法和系統

有效

• 申請號: 201310744361.2
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN103745606A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 閆學東;劉煬;向往;關偉
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

1.一種可變信息標志布設方法，其特征在于，該方法包括：

S1、針對重大節點，進行第一層可變信息標志VSM的布設；

S2、針對二級節點，進行第二層可變信息標志VSM的布設；

S3、針對預先設定的主干道和次干道路段，進行第三層可變信息標志VSM的布設。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟S1包括：

S11、判斷重大節點：

根據路網交通數據和拓撲路網數據，遍歷路網中的節點，判斷以該節點為終點的快速路的個數是否為4個以上，若是，則該節點為重大節點；

S12、針對重大節點進行第一層可變信息標志VSM的布設：

根據S11所述的重大節點，在與重大節點相連的快速路進行第一層VMS布設。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟S2包括：

S21、判斷二級節點：

根據路網交通數據和拓撲路網數據，遍歷路網中的節點，判斷判斷以該節點為終點的快速路的個數是否為2個以上，若是，再判斷以該節點為終點的主干道的個數是否為2個以上，若是，則進一步進行判斷該節點是否屬于重大節點，若不是重大節點，則該節點為二級節點；

S22、針對二級節點進行第二層可變信息標志VSM的布設：

根據S21所述的二級節點，判斷與二級節點相連的主干道路的路段重要度是否大于預先設定的閾值，若是，則在與二級節點相連的主干道路進行第二層VMS布設。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟S3包括：

S31、繪制所述預先設定的主干道和次干道路段重要度曲線圖；

S32、計算所述預先設定的主干道和次干道路段的重要度；

S33、根據所述預先設定的主干道和次干道路段重要度曲線圖、所述預先設定的主干道和次干道路段的重要度，在所述預先設定的主干道和次干道路段進行相應數量的VMS布設。

5.根據權利要求3或4任一所述的方法，其特征在于，所述路段重要度I_i為：

Ii=Si-SminSmax-Smin×LiΣi=1nLi]]>

其中S_i為路段狀態，L_i為路段長度，S_max為路段狀態的最大值，S_min為路段狀態的最小值。

6.一種可變信息標志布設系統，其特征在于，該系統包括：

第一層布設模塊，用于針對重大節點，進行第一層可變信息標志VSM的布設；

第二層布設模塊，用于針對二級節點，進行第二層可變信息標志VSM的布設；

第三層布設模塊，用于針對預先設定的主干道和次干道路段，進行第三層可變信息標志VSM的布設。

7.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，所述第一層布設模塊包括：

重大節點判斷單元，用于根據路網交通數據和拓撲路網數據，遍歷路網中的節點，判斷以該節點為終點的快速路的個數是否為4個以上，若是，則該節點為重大節點；

布設單元，用于根據所述重大節點，在與重大節點相連的快速路進行第一層VMS布設。