[發(fā)明專利]干式寬幅降塵車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310742564.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN103670491A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢寅星;劉欽曙;林劍忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司;中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): E21F5/04
• 分類號(hào): E21F5/04
• 代理公司: 上海申蒙商標(biāo)專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于環(huán)保降塵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于隧道中的干式寬幅降塵車。

背景技術(shù)

在隧道內(nèi)進(jìn)行工程施工的過(guò)程中，鉆孔、爆破、開挖以及運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)，會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵、揚(yáng)塵，這些漂浮于空氣中的粉塵降低了隧道內(nèi)的能見度，以致工程施工的難度加大，危險(xiǎn)性上升，且嚴(yán)重影響了作業(yè)人員的呼吸道健康。

目前常用的消除粉塵方法是在隧道內(nèi)布設(shè)風(fēng)管，用高壓風(fēng)機(jī)對(duì)粉塵進(jìn)行吹除，但隧道較長(zhǎng)時(shí)，此方法散塵效果極差，且布設(shè)風(fēng)管成本較高，適用場(chǎng)合較少。

此外，還有一些工地則利用水管在隧道內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)，以對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行壓制，但是降塵完后的場(chǎng)地濕滑，隧洞內(nèi)環(huán)境受到污染，加大了作業(yè)人員在施工時(shí)的危險(xiǎn)隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種干式寬幅降塵車，該降塵車通過(guò)將噴霧桿設(shè)置于圍幕體內(nèi)以使噴霧降水在圍幕體側(cè)板阻擋下回流至廢水箱內(nèi)回收，達(dá)到干式降塵的效果。

本發(fā)明目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成：

一種干式寬幅降塵車，所述降塵車具有移動(dòng)車體，其特征在于所述移動(dòng)車體上至少設(shè)置有壓力設(shè)備、水箱、圍幕體、噴霧桿、噴霧頭以及廢水箱，所述壓力設(shè)備與所述水箱連接，所述噴霧桿底部進(jìn)水口與所述水箱連通，其頂部出水口與所述噴霧頭連通，所述圍幕體為一上部敞開的開口腔體，其底部具有一回流槽，所述回流槽與所述廢水箱連通，所述噴霧桿豎向固定設(shè)置于所述圍幕體中。

所述圍幕體的底板呈V形結(jié)構(gòu)，所述圍幕體的側(cè)板與所述底板鉸接連接，所述側(cè)板外側(cè)與一液壓油缸的頂推端連接固定，所述液壓油缸固定于所述移動(dòng)車體，在所述液壓油缸頂推端控制所述側(cè)板以其與所述底板之間的鉸接軸為轉(zhuǎn)軸向外展開或向內(nèi)合攏。

所述圍幕體具有前、后端板，所述前、后端板的下部分與所述底板封閉連接，所述前、后端板的上部分與所述側(cè)板之間采用柔性不透水幕布封閉連接，所述幕布具有一定的冗余寬度。

所述圍幕體呈傾斜設(shè)置狀態(tài)，以使所述圍幕體具有回流槽的一端位置最低

所述圍幕體底板上固定有橫向設(shè)置的移動(dòng)導(dǎo)軌，所述噴霧桿底端與所述移動(dòng)導(dǎo)軌活動(dòng)配合。

所述噴霧桿為可升降式噴霧桿，由相互套接的基桿、中桿以及高桿組合而成。

所述噴霧頭為可旋轉(zhuǎn)噴霧頭。

所述噴霧頭上開設(shè)有噴霧孔。

設(shè)置于所述圍幕體中的噴霧桿和噴霧頭的數(shù)量不少于一套。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，該用于隧道中的降塵車具有可移動(dòng)的車體，位于其上的噴霧桿高度可調(diào)并可沿移動(dòng)導(dǎo)軌作橫向位置調(diào)節(jié)，位于噴霧桿頂部的噴霧頭可進(jìn)行360°環(huán)向噴霧，此外噴霧頭的噴霧降水在圍幕體兩側(cè)側(cè)板的阻擋下可回流至廢水箱內(nèi)，使隧道地面免受污水影響，并且其兩側(cè)側(cè)板可向外展開或向內(nèi)合攏，以適應(yīng)不同寬度的隧道，降塵效果顯著，可適用于各種不同長(zhǎng)度、高度及寬度的隧道。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明中干式寬幅降塵車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中圍幕體與噴霧桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解：

如圖1-2，圖中標(biāo)記1-16分別為：移動(dòng)車體1、壓力設(shè)備2、水箱3、圍幕體4、軟管5、噴霧桿6、噴霧頭7、高桿8、中桿9、基桿10、移動(dòng)導(dǎo)軌11、回流槽12、廢水箱13、側(cè)板14、底板15、液壓油缸16。

實(shí)施例：如圖1所示，本實(shí)施例具體涉及一種用于隧道中的干式寬幅降塵車，該降塵車?yán)眉扔械膰婌F器功能，結(jié)合移動(dòng)車體1，以移動(dòng)車體1的動(dòng)力為噴霧器提供動(dòng)力，并利用噴霧器外圍的圍幕體4阻擋噴霧降水將其引流至廢水箱13內(nèi)回收，以達(dá)到移動(dòng)干式降塵的目的。

如圖1所示，移動(dòng)車體1的后部為平板臺(tái)，在平板臺(tái)上從前往后依次安裝有壓力設(shè)備2、水箱3、圍幕體4、位于圍幕體4內(nèi)的噴霧桿6以及廢水箱13。

如圖1所示，水箱3為內(nèi)部灌裝有大量水的圓柱形或方形腔體，壓力設(shè)備2同水箱3的內(nèi)部相連通，用于為其內(nèi)部的水提供向外輸送的壓力，其中壓力設(shè)備2由移動(dòng)車體1提供動(dòng)力。