[發明專利]自行車腳架

有效

• 申請號: 201310741063.8
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN104417640A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 高昌福;崔焵鎬
• 申請（專利權）人: 株式會社萬都
• 主分類號: B62H1/08
• 分類號: B62H1/08;B62M3/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 謝順星;張晶

技術領域

本發明涉及一種自行車腳架，更詳細地涉及一種設置于踏板的自行車腳架。

背景技術

最近，自行車作為休閑文化的一部分以及環保交通工具而備受矚目。自行車不僅能夠在交通擁擠嚴重的上下班時間段代替汽車，而且在近距離移動時也能夠代替汽車，能夠為業余時間不足的職場人提供適當的運動量。

自行車通常包括構成骨架的車架，安裝于車架的一對車輪，踏板，把手以及腳架等。自行車基本上由用戶用雙腳踩踏踏板，并利用鏈條向車輪傳遞經踩踏踏板而產生的力來進行移動。

并且，自行車根據用途可分為公路用、競賽用、山地用、小輪型、混合型等，在競賽用自行車或要求高性能的高級自行車等上通常不會安裝用于停放自行車的腳架。這雖然是因為自行車本身要求輕質，但主要是因為會阻礙行駛性能。

現有技術文獻

專利文獻：日本公開專利第2010-126152號（2010.06.10.）

上述文獻涉及一種自行車用腳架，公開了一種安裝于自行車的踏板曲柄來使用的腳架。該腳架為用戶平時單獨攜帶腳架而在使用時安裝于踏板的結構。

發明內容

（一）本發明要解決的技術問題

本發明的實施例提供一種小型、結構簡單且一體地設置于自行車的自行車腳架。

（二）技術方案

根據本發明實施例的自行車腳架可包括：曲柄臂，其為了將踏板安裝于自行車而設置，且沿著長度方向具有長孔；踏板，其垂直地結合在曲柄臂的長孔中，且被設置成能夠朝曲柄臂的長度方向旋轉；中間臂，其容納設置在曲柄臂的長孔中，且中間臂的兩端分別與曲柄臂和踏板連接，使旋轉的踏板傾斜；以及安全銷，其以貫通長孔和踏板的方式設置于曲柄臂，且支承相對于曲柄臂垂直或傾斜的踏板。

并且，所述中間臂可包括臂狹縫，所述臂狹縫能夠移動地與第二旋轉軸結合，使踏板傾斜，所述第二旋轉軸貫通長孔設置。

并且，所述長孔可包括卡止部，所述中間臂包括與所述卡止部卡止的臺階部。

并且，所述曲柄臂可在端部包括傾斜端，所述傾斜端能夠使踏板朝曲柄臂的長度方向旋轉。

并且，當相對于曲柄臂垂直的安全銷被解除時，所述踏板可因自身重量而相對于曲柄臂旋轉。

并且，所述踏板可包括踏板主體和踏板桿，所述踏板桿以能夠容納在曲柄臂的方式與曲柄臂并列設置，所述踏板主體垂直地設置于踏板桿，且被設置成能夠相對于踏板桿旋轉。

并且，所述踏板桿可具有第一旋轉軸孔、安全銷軸孔以及桿關節孔，所述第一旋轉軸孔通過貫通長孔的第一旋轉軸銷而與曲柄臂連接安裝，所述安全銷軸孔通過貫通長孔的安全銷而與曲柄臂連接安裝，所述桿關節孔通過連接銷而與設置于中間臂的臂關節孔連接安裝。

并且，所述安全銷可包括彈性部件，且朝貫通長孔的方向被加壓。（三）有益效果

本發明實施例的自行車腳架由于一體地設置于踏板，且在外形上與未安裝腳架的踏板無太大差異，因此既不影響自行車的外觀，又提高了腳架的結構以及功能。

并且，本發明實施例的自行車腳架由于包括安全銷，因此能夠將錯誤操作防范于未然，并且僅僅通過解除安全銷就成為能夠使用踏板腳架的狀態，因此動作非常方便。

附圖說明

圖1是表示安裝有本發明一實施例的自行車腳架的自行車的圖。

圖2是表示本發明一實施例的自行車腳架的分解立體圖的圖。

圖3是本發明一實施例的自行車腳架的踏板的側剖視圖。

圖4是本發明一實施例的自行車腳架的腳架的側剖視圖。

圖5是本發明一實施例的自行車腳架的腳架的背面側剖視圖。

圖6是圖示本發明一實施例的自行車腳架的動作狀態的圖。

符號說明

9：自行車腳架???????????????10：曲柄臂

11：長孔????????????????????12：第一旋轉軸

14：安全銷軸????????????????18：第二旋轉軸

20：踏板????????????????????21：踏板主體

22：第一旋轉軸孔????????????23：踏板桿

24：安全銷軸孔??????????????26：桿關節孔

30：中間臂??????????????????36：臂關節孔

38：臂狹縫??????????????????40：安全銷

具體實施方式