[發明專利]汽車內飾件加工裝置

有效

• 申請號: 201310740965.X
• 申請日: 2013-12-29
• 公開（公告）號: CN103753641A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 馬勇;李佳
• 申請（專利權）人: 上海通領汽車飾件有限公司
• 主分類號: B26F1/02
• 分類號: B26F1/02;B26D7/10;B29C59/02
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 李強

技術領域

本發明涉及一種汽車內飾件加工裝置。

背景技術

汽車內飾件使用過程中，有些需要設置通孔、盲孔或者圖案、標記。現有技術中，由加工工人手持設備沖壓內飾件。這樣加工過程中，難以保證精確的沖孔位置，穩定性差，沖孔精度低，難以保證沖孔的質量，也降低了沖孔速度；同時也容易因內飾件偏移而危及工人安全。現有內飾件沖孔方法勞動強度大，效率低，無法滿足大規模生產的需要，加工成本高。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種穩定性高的汽車內飾件加工裝置。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案實現：

汽車內飾件加工裝置，其特征在于，包括機架和沖壓裝置；所述沖壓裝置可移動地設置在所述機架上；所述沖壓裝置包括機頭和機頭支架；所述機頭設置在所述機頭支架上；所述機頭支架可移動地設置在所述機架上。

優選地是，還包括加熱裝置；所述加熱裝置設置在所述機頭支架上，并與所述機頭連接，用于對機頭進行預熱。

優選地是，還包括沖壓導軌和滑塊；所述沖壓導軌設置在所述機架上；所述機頭支架可沿所述導軌移動地設置；所述機頭支架設置在所述滑塊上；所述滑塊可沿所述沖壓導軌移動地設置。

優選地是，還包括驅動裝置；所述驅動裝置與所述滑塊連接，驅動所述滑塊移動地設置。

優選地是，所述驅動裝置為氣缸。

優選地是，還包括機架底座；所述機架可移動地設置在所述機架底座上。

優選地是，所述機架底座設有內飾件支架；所述內飾件支架用于支撐內飾件，使所述機頭移動過程中沖壓內飾件。所述內飾件支架與待沖孔內飾件支架所需沖孔處無接觸，機頭穿過待沖孔內飾件支架后無阻擋。

優選地是，所述機架底座還包括調節板；所述機架安裝在所述調節板上；所述調節板可移動地設置在所述機架底座上。

優選地是，所述調節板包括第一調節板和第二調節板；所述機架安裝于所述第一調節板；所述第一調節板可移動地安裝在所述第二調節板，所述第二調節板可移動地安裝在所述機架底座；所述第一調節板和所述第二調節板的移動方向相互垂直。

優選地是，還包括第一螺釘；所述第一調節板和所述第二調節板分別設有與所述第一螺釘相適應的第一U型螺紋孔和第一螺紋孔；所述第一螺釘穿過所述第一U型螺紋孔旋入所述第一螺紋孔內地設置。

優選地是，還包括第二螺釘；所述第二調節板和所述機架底座分別設有與所述第二螺釘相適應的第二U型螺紋孔和第二螺紋孔；所述第二螺釘穿過所述第二U型螺紋孔旋入所述第二螺紋孔內地設置。

優選地是，還包括沖壓導軌；所述沖壓導軌設置在所述機架上；所述沖壓裝置包括機頭、加熱裝置、驅動裝置和機頭支架；所述機頭和加熱裝置設置在所述機頭支架上，且相互連接；所述機頭支架可沿所述導軌移動地設置；所述驅動裝置與所述機頭支架連接，驅動所述機頭支架移動地設置。

本發明既可以為內飾件打孔，還可以直接在內飾件表面沖壓圖案、標記。

本發明提供的汽車內飾件加工裝置，通過在機架上設置沖壓導軌，避免了機頭在機架上移動時發生偏移，使機頭能準確落在待沖孔內飾件支架上的預設沖孔位置，提高了沖孔穩定性和沖孔精度，改善了沖孔質量，提高了沖孔效率。機架經調節板可移動地設置在機架底座上，不移動待沖孔內飾件支架，即可在同一待沖孔內飾件支架的不同位置進行沖孔，提高了汽車內飾件加工裝置的靈活性，擴大了應用范圍。另一方面，機架可相對于內飾件支架移動，實現了沖孔位置的微調，進一步提高了沖孔精度。通過氣缸作為驅動裝置，為機頭提供沖孔動力，提高了汽車內飾件加工裝置的沖孔頻率，提高了工作效率，增大了沖孔力，使汽車內飾件加工裝置不僅適用于軟材料的沖孔加工，同時適用于硬材料。利用加熱裝置加熱機頭，使其在沖壓過程中加熱內飾件，可降低沖孔難度，提高沖孔速度。

本發明根據需要在內飾件上加工的結構，可以采用各種可用的機頭。如需打孔，則采用圓筒結構。如需在內飾件表面打印圖案，則在壓頭上設置相應的圖案，壓頭按壓內飾件可以形成相應的標記。本發明采用加熱裝置，可使壓頭溫度升高，壓頭溫度升高后更容易沖壓內飾件，尤其是塑料內飾件，無論是沖孔，還是沖壓圖案，均更容易實現。

附圖說明

圖1為本發明的結構主視圖；

圖2為本發明的結構俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細的描述：