[發(fā)明專利]一種汽車儲物盒

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310740298.5
• 申請日: 2013-12-29
• 公開（公告）號: CN103738247A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳基虎;卜保青
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60R7/00
• 分類號: B60R7/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車儲物盒。

背景技術(shù)

汽車儲物盒即通過熱塑性成型而使塑料原料通過精密模具和精密成型工藝而注射成型的一種放置于汽車內(nèi)的盒體，具有儲存物品減輕汽車重量，美觀汽車內(nèi)飾等良好的作用。目前一般在這個領(lǐng)域采用的是普通座椅存放物品，雖然能達到儲存物品的目的，但嚴重影響了車內(nèi)其他乘員的乘坐空間，以及擺放不安全也不美觀。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種擺放安全的汽車儲物盒。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種汽車儲物盒，包括盒體、盒體蓋板，所述的盒體蓋板的一端鉸接在所述盒體上，所述的盒體蓋板的邊緣設(shè)有可卡接在所述盒體開口邊緣上的卡扣，所述的盒體蓋板上設(shè)有把手。

所述的盒體蓋板的上端面設(shè)有減震墊。

所述的盒體的下端面上也設(shè)有減震墊。

所述的盒體底部設(shè)有導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點：1、實現(xiàn)汽車的儲物工藝優(yōu)化；2、提高了汽車安全，同時也保證了儲物的空間利用最大化，并節(jié)約大量成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明；

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖1中，1、盒體；2、盒體蓋板；3、卡扣；4、把手；5、減震墊。

具體實施方式

如圖1所示一種汽車儲物盒，包括盒體1、盒體蓋板2，盒體蓋板2的一端鉸接在盒體1上，方便盒體蓋板2的開啟。盒體蓋板2的邊緣設(shè)有可卡接在盒體1開口邊緣上的卡扣3，盒體蓋板2上設(shè)有把手4。使用時，手拿把手4將盒體蓋板2打開，將物體放入儲物盒，再合上盒體蓋板2即可。盒體1內(nèi)部設(shè)有多層格狀結(jié)構(gòu)，方便放多種雜物。盒體蓋板2的上端面設(shè)有減震墊。盒體1的下端面上也設(shè)有減震墊5，這樣盒體1擺放方便的同時也不易損壞。盒體1底部設(shè)有導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，方便盒體位置的調(diào)整。

本發(fā)明所提供的這種儲物盒，包括盒體蓋板2、盒體1、頂針、減震墊。頂針是具有相應(yīng)規(guī)格的頂針，方便實際操作。本發(fā)明還提供了以上所述的頂針的使用方法，其具體流程是：將切割好的頂針插入盒體蓋板2與盒體1相應(yīng)的連接圓孔中（注意：先組裝盒體蓋板和盒體再插入頂針）。實現(xiàn)汽車的儲物工藝優(yōu)化，提高了汽車安全，同時也保證了儲物的空間利用最大化，并節(jié)約大量成本。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。