[發(fā)明專利]一種砂巖開采機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310739863.6 | 申請日: | 2013-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN103742153B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林天華;林興 | 申請(專利權(quán))人: | 福建省華隆機械有限公司 |
| 主分類號: | E21C47/10 | 分類號: | E21C47/10 |
| 代理公司: | 福州智理專利代理有限公司35208 | 代理人: | 林捷華 |
| 地址: | 351144 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 砂巖 開采 | ||
1.一種砂巖開采機,包括軌道車、安裝在軌道車上的機架、以及安裝在機架上的縱切鋸機組件和橫切鋸機組件,其特征在于:
縱切鋸機組件包括擺臂、擺臂油缸、縱切電機、縱切減速器、縱切主軸箱和固定在縱切主軸箱輸出軸上的縱切鋸片,所述縱切電機輸出經(jīng)縱切減速器后與縱切主軸箱傳動連接;所述縱切減速器和縱切主軸箱安裝在擺臂上,擺臂一端活動鉸接在機架前立面的擺臂軸上;所述擺臂油缸一端活動鉸接在機架前立面下部,另一端活動鉸接在擺臂的下側(cè)面,借助該擺臂油缸驅(qū)動擺臂上下擺動,實現(xiàn)縱切鋸片的升降調(diào)節(jié);橫切鋸機組件包括安裝在機架上的水平伸縮機構(gòu)、橫切電機、橫切減速器、橫切主軸箱和固定在橫切主軸箱輸出軸上的橫切鋸片,所述橫切電機輸出軸經(jīng)橫切減速器后與橫切主軸箱傳動連接;所述水平伸縮機構(gòu)包括安裝在機架上的導(dǎo)柱座、固定在水平導(dǎo)向柱端部的導(dǎo)柱板和伸縮驅(qū)動桿,所述伸縮驅(qū)動桿一端固定在導(dǎo)柱座上,另一端固定在導(dǎo)柱板上;所述橫切主軸箱通過軸座體安裝在所述的導(dǎo)柱板上,所述軸座體與橫切減速器之間設(shè)有能驅(qū)動橫切主軸箱升降的升降油缸;所述縱切減速器和橫切減速器均為行星減速器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂巖開采機,其特征是縱切電機經(jīng)行星減速器后,通過傘齒輪付傳動給縱切主軸箱水平布置的輸出軸上;所述輸出軸兩端均固定有縱切鋸片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂巖開采機,其特征是水平伸縮機構(gòu)的導(dǎo)柱座上,均勻分布有兩至四個導(dǎo)柱套,每個導(dǎo)柱套配套有一水平導(dǎo)向柱,在水平導(dǎo)向柱端部固定有導(dǎo)柱板;所述伸縮驅(qū)動桿為一至兩根,設(shè)立在導(dǎo)柱座中央或中心面位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種砂巖開采機,其特征是伸縮驅(qū)動桿為油缸或電動推桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂巖開采機,其特征是軸座體與橫切減速器之間設(shè)有兩根升降油缸,分立在軸座體的徑向兩側(cè);橫切減速器在兩升降油缸之間位置還固定有一根垂直導(dǎo)向柱,該垂直導(dǎo)向柱穿過軸座體連體的活套中,形成橫切主軸箱升降的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂巖開采機,其特征是橫切主軸箱外表面截面為方形結(jié)構(gòu)或加工有鍵,所述軸座體內(nèi)孔與橫切主軸箱外表面吻合,橫切主軸箱滑動穿過該軸座體,形成橫切主軸箱升降導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂巖開采機,其特征是軌道車上搭設(shè)有操作室和電控箱。
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