[發(fā)明專利]一種無人值守停車場管理系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN103730028A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡冀
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州電子科技大學(xué)
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所 33230
• 代理人: 占國霞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及停車場管理領(lǐng)域，具體涉及一種的無人值守的停車場管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前停車場一般運(yùn)行模式為，在停車場出入口處設(shè)置工作人員，客戶取停車卡進(jìn)場找車位停車；客戶離場時(shí)刷卡付費(fèi)，工作人員收回停車卡。隨著汽車數(shù)量的增多，在人口稠密的地區(qū)，大型停車場已隨處可見，比如大賣場、百貨大樓以及商業(yè)中心；這些大型停車場至少擁有上百個(gè)車位，有些甚至有數(shù)個(gè)樓層，在停車場運(yùn)營上存在很多弊端，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、在每個(gè)停車場出入口都要設(shè)置工作人員，增加了停車場運(yùn)營成本；

2、客戶進(jìn)場后找空車位難，客戶只能盲目尋找停車場中的空車位，經(jīng)常要花很多時(shí)間；

3、客戶離場時(shí)找自己的停車位難，停車場大，出入口又有很多個(gè)，客戶很難憑記憶找到自己的停車位。

故，針對目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，實(shí)有必要進(jìn)行研究，以提供一種方案，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供了一種無人值守停車場管理系統(tǒng)，進(jìn)場停車時(shí)能引導(dǎo)客戶前往空車位，離場取車時(shí)能幫助客戶快速尋找停車位，從而縮短客戶停車以及尋找車輛所需耗費(fèi)的時(shí)間，也提高了停車場的運(yùn)行效率；同時(shí)，該停車場管理系統(tǒng)采用移動支付方式付費(fèi)，從而不需安排工作人員，降低了停車場的運(yùn)營成本。

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種無人值守停車場管理系統(tǒng)，包括用戶持有的移動終端、設(shè)置在停車場入口處的進(jìn)場二維碼標(biāo)簽、設(shè)置在停車場出口處的離場二維碼標(biāo)簽以及服務(wù)器，其中，

所述移動終端用于識別二維碼標(biāo)簽，通過無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器相連接；

所述服務(wù)器中存儲停車場地圖信息，所述停車場地圖信息綁定標(biāo)識位置信息以及停車位信息；

所述進(jìn)場二維碼標(biāo)簽包含停車場入口的標(biāo)識位置信息和鏈接信息；

所述離場二維碼標(biāo)簽包含離場請求信息；

當(dāng)所述移動終端掃描進(jìn)場二維碼標(biāo)簽后，與服務(wù)器建立連接，所述服務(wù)器為當(dāng)前車輛自動分配一個(gè)空閑的目標(biāo)停車位，并將目標(biāo)停車位的位置信息以及停車場地圖信息發(fā)送給移動終端，所述移動終端生成從當(dāng)前位置到所述目標(biāo)停車位的路徑導(dǎo)航信息。

優(yōu)選地，還包括布置在停車場內(nèi)通道上方各個(gè)確定位置上的位置標(biāo)識二維碼標(biāo)簽，所述位置標(biāo)識二維碼標(biāo)簽所標(biāo)識的位置信息與停車場地圖信息綁定在一起；

所述移動終端掃描所述位置標(biāo)識二維碼標(biāo)簽后，在停車場地圖上生成從當(dāng)前位置到所述目標(biāo)停車位的路徑導(dǎo)航信息。

優(yōu)選地，還包括布置在停車場入口處的進(jìn)場視頻監(jiān)控模塊、布置在停車場內(nèi)各個(gè)確定位置上的位置視頻監(jiān)控模塊以及安裝在停車場內(nèi)通道上方的導(dǎo)航顯示屏，所述進(jìn)場視頻監(jiān)控模塊、位置視頻監(jiān)控模塊和導(dǎo)航顯示屏通過總線與所述服務(wù)器相連接；

所述進(jìn)場視頻監(jiān)控模塊和位置視頻監(jiān)控模塊用于識別車牌號碼信息，所述服務(wù)器接收進(jìn)場視頻監(jiān)控模塊發(fā)送的車牌號碼信息，并將車牌號碼信息與所述目標(biāo)停車位綁定在一起；

所述服務(wù)器根據(jù)位置視頻監(jiān)控模塊發(fā)送的信息計(jì)算出當(dāng)前車輛位置到目標(biāo)車位的路徑信息，并將當(dāng)前位置行駛的方位信息發(fā)送給所述導(dǎo)航顯示屏；

所述導(dǎo)航顯示屏用于指示當(dāng)前位置到目標(biāo)停車位的方位信息。

優(yōu)選地，還包括安裝在停車位上用于顯示該車位所停車輛的車牌號碼信息的車位顯示屏，所述車位顯示屏與服務(wù)器相連接，接收所述服務(wù)器發(fā)送的車牌號碼信息。

優(yōu)選地，所述移動終端與服務(wù)器之間通過2G、3G、4G或者WI-FI網(wǎng)絡(luò)無線通信。

優(yōu)選地，所述移動終端為智能手機(jī)或者平板電腦。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：整個(gè)停車場管理過程無需設(shè)置工作人員，大大降低了停車場運(yùn)營成本；進(jìn)場停車或者離場找車室都可以為客戶提供導(dǎo)航服務(wù)，操作便捷，為客戶節(jié)約時(shí)間的同時(shí)也大大提高了停車場的運(yùn)營效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例一無人值守停車場管理系統(tǒng)的原理框圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例二無人值守停車場管理系統(tǒng)的原理框圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例三無人值守停車場管理系統(tǒng)的原理框圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例四無人值守停車場管理系統(tǒng)的原理框圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。