[發(fā)明專利]鋼圈沖孔自動分度定位機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310737106.5
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN103736829A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設計）人: 安寧;梅小丹
• 申請（專利權）人: 湖北工業(yè)大學
• 主分類號: B21D28/36
• 分類號: B21D28/36;B21D28/30
• 代理公司: 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武

技術領域

????本發(fā)明與鋼圈（鋼絲輻條輪轂）的制造相關。根據鋼圈輻條孔的沖孔工藝，提出一種自動分度定位的設備。

背景技術

????鋼圈成型后需要進行沖孔以便安裝輻條，沖孔質量關系到鋼圈的受力情況及使用壽命。沖孔的效率制約著廠家的生產產量及收益，而沖孔的工作環(huán)境又影響到員工的身體健康，因而解決好鋼圈的沖孔問題對鋼圈使用壽命、廠家生產效率和收益及員工的身體健康都有重要的作用。

????傳統(tǒng)鋼圈沖孔工序大都由人工完成，這給鋼圈生產過程帶來一系列的問題，例如：

????1.?員工由于近距離且頻繁接觸沖床，產生疲勞而導致的工傷事故機率大；

????2.?工作環(huán)境惡劣（如噪聲大等）導致的員工流失；

????3.?技術偏差較大，浪費嚴重等等。

????目前已經有液壓式及機械式的自動鋼圈輻條孔沖孔機。所謂液壓式及機械式，是指沖頭的驅動方式。由于液壓元器件本身局限，液壓式的效率不高。尤其是小輪轂，孔少的情況下，甚至不如普通沖床的效率。機械式雖然效率及成本都可以接受，但由于是整機，不能利用已有設備。特別是單孔分度沖制的設備，在分度時，工件和模具是接觸的，在運動過程中會產生噪音和磨損。

????本發(fā)明是設計出一種能夠自動分度、定位的沖床輔機（或機構），與企業(yè)已有的沖孔設備組合在一起，實現(xiàn)沖孔工序的自動分度和定位。不僅取代輻條孔沖制中的人工分度定位，提高產品質量，減輕工人的操作強度，而且可以充分利用現(xiàn)有設備。

發(fā)明內容

????本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種鋼圈沖孔自動分度定位機，一種用于鋼圈生產的機械裝置，與現(xiàn)有的簡單沖孔設備（如沖床）結合在一起，使沖孔工序實現(xiàn)自動分度、定位、沖裁，具有結構簡單，沒有噪音的優(yōu)點。

????本發(fā)明的技術方案是：鋼圈沖孔自動分度定位機，整個裝置分為兩大部分：機架和工作部分，其特征在于：機架和工作部分用鉸鏈連接，所述的工作部分主要由快速裝夾機構、分度機構和升降機構組成；

?????鋼圈固定盤、卡爪、鎖緊扳手組成工件的快速夾緊機構，實現(xiàn)工件的裝夾；

?????花鍵軸和不完全齒輪副構成分度機構；

凸輪、滑塊、花鍵軸和鉸鏈構成升降機構；

凸輪和從動不完全齒輪裝在同一根花鍵軸上，由不完全齒輪副、花鍵軸、凸輪、滑塊和鉸鏈組成的具有分度、升降功能的機構；

?????動力由輸入軸輸入，驅動花鍵軸，花鍵軸帶動鋼圈固定盤旋轉，實現(xiàn)分度及升降。

?如上所述的鋼圈沖孔自動分度定位機，其特征在于：用汽缸和花鍵軸組成的移動副實現(xiàn)鋼圈固定盤送進和回退。

?分度工作由不完全齒輪副完成，可以適應一定范圍的孔距變化，由于是齒輪驅動，輻條孔的間距變化不能無級調節(jié)；凸輪、滑塊和鉸鏈的作用是升起和落下鋼圈固定盤，便于工件靠上及脫離沖模；汽缸的作用是送進及回退鋼圈固定盤。

本發(fā)明的要點是由不完全齒輪、花鍵軸、凸輪、滑塊和鉸鏈組成具有分度、升降功能的機構，凸輪和從動不完全齒輪裝在同一根花鍵軸上。沖孔的時候，鋼圈與沖模接觸，以利沖裁；當要分度轉到下一個待沖孔位時，要求鋼圈脫離與沖模的接觸，避免鋼圈與沖模的摩擦，消除噪音和磨損。

本發(fā)明中鋼圈固定盤、凸輪和從動不完全齒輪安裝在同一根花鍵軸上，可以滿足上述工藝要求。

????沖孔時，凸輪的基圓與滑塊接觸，此時鋼圈緊靠沖模，利于沖裁；當要分度轉到下一個待沖孔位時，主動不完全齒輪開始轉動，帶動從動不完全齒輪轉動，同時驅動花鍵軸和凸輪轉動，凸輪進入推程，花鍵軸在凸輪和滑塊的作用下繞鉸鏈轉動，實現(xiàn)鋼圈固定盤升降運動，鋼圈固定盤會抬起，脫離沖模；隨著花鍵軸轉動，凸輪進入回程，當分度轉到下一個待沖孔位時，凸輪的基圓與滑塊接觸，鋼圈又緊靠沖模。

工件的進給和退出由汽缸驅動花鍵軸完成。

????本發(fā)明突出點是機構結構相當簡單，安裝在一根花鍵軸上的零件，可以完成工件的升降、分度、進給。分度過程中工件與模具分離，消除了噪音和磨損，工作非常可靠。

附圖說明

????圖1A和圖1B分別是本發(fā)明的鋼圈沖孔自動分度定位機的正視圖和俯視圖；

圖2是凸輪在上止點時的機器狀態(tài)；

圖3和圖4分別是鋼圈沖孔自動分度定位機的左視圖和軸測圖。

????其中：1鋼圈固定盤，2卡爪，3鎖緊扳手，4輸入軸，5凸輪，6主動不完全齒輪，7從動不完全齒輪，8花鍵軸，9聯(lián)軸器，10滑動軸承，11汽缸，12鉸鏈，13滑塊。