[發明專利]提高韌性的鐵路機車用高碳低合金車輪鋼及車輪制備方法無效
| 申請號: | 201310736250.7 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN103741032A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 王世付;陳剛;李翔;江波;趙海;鄧榮杰;魯松;蔣培華;鐘斌;孫曼麗 | 申請(專利權)人: | 馬鋼(集團)控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/18 | 分類號: | C22C38/18;C21D9/34 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 243003 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提高 韌性 鐵路 機車 用高碳低 合金 車輪 制備 方法 | ||
1.提高韌性的鐵路機車用高碳低合金車輪鋼,其特征在于,其化學成分重量百分比為:C0.56~0.66%、Si0.95~1.20%、Mn0.95~1.20%、Cr0.30~0.40%、Als0.015~0.030%、P≤0.015%、S≤0.015%,其余為Fe和不可避免的雜質元素。
2.一種如權利要求1所述的提高韌性的鐵路機車用高碳低合金車輪鋼的車輪制備方法,在機車車輪經軋制和緩冷后進行熱處理,其特征在于,所述熱處理工序為:加熱到850-870℃并保溫2.5h-3.5h;然后在車輪輪轂、輻板表面單側或雙側覆蓋耐火石棉進行保護后噴水冷卻至常溫;去除耐火石棉,對車輪重新加熱至510-520℃進行回火處理。
3.如權利要求2所述的提高韌性的鐵路機車用高碳低合金車輪鋼的車輪制備方法,其特征在于,所述耐火石棉厚度為20mm。
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