[發(fā)明專利]組合工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310736234.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103639636A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 封磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230022 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組合 工裝 | ||
1.一種組合工裝,包括主工裝(1)、定位支座(2)、輔助壓緊機(jī)構(gòu)(11)以及分工裝主體(9),其特征在于:所述定位支座(2)的頂端設(shè)置有U型槽結(jié)構(gòu),所述分工裝主體(9)以可沿所述U型槽開口方向移動(dòng)的方式裝配在所述U型槽結(jié)構(gòu)上;所述輔助壓緊機(jī)構(gòu)(11)設(shè)置在所述定位支座(2)一側(cè)且垂直于所述U型槽,該輔助壓緊機(jī)構(gòu)(11)可將所述分工裝主體(9)夾緊在所述工裝主體(9)的頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合工裝,其特征在于:所述定位支座(2)的頂端對(duì)稱固裝有第一連接塊(3),所述第一連接塊(3)上分別固裝有第一導(dǎo)向架(5),所述第一導(dǎo)向架(5)和定位支座(2)的頂端形成所述U型槽結(jié)構(gòu);所述分工裝主體(9)的兩端安裝有與所述第一導(dǎo)向架(5)滾動(dòng)配合并使該分工裝主體(9)能夠沿所述U型槽開口方向移動(dòng)的導(dǎo)向輪(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合工裝,其特征在于:所述定位支座(2)的頂端位于所述第一導(dǎo)向架(5)之間還固裝有第二連接塊(3a),所述第二連接塊(3a)上固裝有第二導(dǎo)向架(5a),所述第二導(dǎo)向架(5a)朝向所述U型槽,所述分工裝主體(9)的兩端還安裝有與所述第二導(dǎo)向架(5a)滾動(dòng)配合的導(dǎo)向輪(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合工裝,其特征在于:所述第一連接塊(3)和第二連接塊(3a)呈L型;L型的第一連接塊(3)其一側(cè)與所述定位支座(2)的頂端固定連接,另一側(cè)與所述第一導(dǎo)向架(5)固定連接;L型的第二連接塊(3a)其一側(cè)與所述定位支座(2)的頂端固定連接,另一側(cè)與所述第二導(dǎo)向架(5a)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合工裝,其特征在于:所述第一導(dǎo)向架(5)背向所述U型槽的開口向外彎折;所述第二導(dǎo)向架(5a)背向所述U型槽向外彎折。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組合工裝,其特征在于:所述定位支座(2)的頂端固裝有定位支撐塊(6),所述定位支撐塊(6)位于所述第一導(dǎo)向架(5)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組合工裝,其特征在于:所述第一導(dǎo)向架(5)與第一連接塊(3)之間、和/或所述第二導(dǎo)向架(5a)與第二連接塊(3a)之間、和/或所述定位支撐塊(6)和定位支座(2)的頂端之間設(shè)置有墊片(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組合工裝,其特征在于:所述分工裝主體(9)兩端底部固裝有與所述定位支撐塊(6)接觸的定位壓緊塊(7),所述定位壓緊塊7位于所述導(dǎo)向輪(8)之下。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組合工裝,其特征在于:所述分工裝主體(9)上設(shè)置有人工操作把手(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合工裝,其特征在于:所述輔助壓緊機(jī)構(gòu)(11)為氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)或手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)。
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