[發明專利]流延膜回收裝置有效
| 申請號: | 201310735217.2 | 申請日: | 2013-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN103737742A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 邵崢 | 申請(專利權)人: | 寧波瑞成包裝材料有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/00 | 分類號: | B29B17/00;B29C47/10 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 315403 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流延膜 回收 裝置 | ||
技術領域
?本發明涉及流延膜邊料回收裝置。
背景技術
?該流延膜設備在生產過程中,邊料會被在線切掉粉碎后,通過風機輸送到擠出機料斗和新料混合后再進入擠出機。這個料斗為雙層結構,外層為新料,內層為粉料,風機輸送的粉料通過旋風分離器進入內層料斗,由于粉料比較輕,因此內層料斗中間有一個壓實螺桿將粉料擠到擠出機進料口和新料混合。如圖1所示:1為擠出機,2為粉料壓實螺桿,3為破碎后的粉料輸送管,4為旋風分離器,5為旋風分離器的出風管,6為料斗的內層,儲存粉料,7為料斗外層。
此裝置存在的缺陷是當邊料寬窄變化時,輸送到料斗的粉料也會發生變化,壓實螺桿擠到擠出機進料口的粉料的堆積密度也會發生變化,導致薄膜的厚度不穩定,而且當粉料過多時,粉料也會在擠出機進料口搭橋導致下料不暢。
發明內容
針對現有技術中存在的不足,本發明提供了一種流延膜邊料回收裝置,實現了粉料的定量輸送,實現了擠出量的穩定。
本發明是通過如下技術方案實現的:流延膜回收裝置,包括與擠出機連通的舊料出料管道和與所述舊料出料管道相鄰的新料出料管道,還包括箱體,在所述箱體上側連通舊料輸送管道,所述舊料出料管道設置于所述箱體內部,在所述舊料出料管道內設置有用于輸送粉料的輸送螺桿,所述舊料出料管道具有擴大的開口,在所述舊料出料管道外設置有護罩,所述護罩設置開口,所述箱體下方設置底座,在所述底座上設置腔體,所述腔體和一壓縮氣源連接,在所述護罩內位于所述舊料出料管道一側設置有與所述腔體連通的氣嘴。
上述技術方案中,所述舊料輸送管道通過一旋風分離器與所述箱體相連。通過所述旋風分離器對通入箱體中的粉料進行初步分離,以過濾其中的較大顆粒和邊角較大的廢料,保證舊料輸送漏斗中廢料的均勻。
本發明具有如下有益效果:本發明通過噴嘴巴箱體中的舊料噴射到具有擴大開口的出料管道中,由于小顆粒的舊料更加容易漂浮到上層,因此保證了進入出料管道中的舊料基本為均勻的小顆粒舊料,保證了輸送螺桿中舊料的均勻,保證了擠出舊料的穩定。
附圖說明
圖1為傳統結構的示意圖。
圖2為本發明結構示意圖。
圖3為護罩的結構示意圖。
具體實施方式
下面對本發明作進一步詳細描述,參見圖2至圖3,流延膜回收裝置,包括與擠出機連通的舊料出料管道2和與所述舊料出料管道2相鄰的新料出料管道4,還包括箱體1,在所述箱體1上側連通舊料輸送管道7,所述舊料出料管道2設置于所述箱體1內部,在所述舊料出料管道2內設置有用于輸送粉料的輸送螺桿8,所述舊料出料管道2具有擴大的開口,在所述舊料出料管道2外設置有護罩3,所述護罩3設置開口30,所述箱體1下方設置底座5,在所述底座5上設置腔體51,所述腔體51和一壓縮氣源連接,在所述護罩3內位于所述舊料出料管道2一側設置有與所述腔體51連通的氣嘴。所述腔體51內設置一制冷裝置6,所述舊料出料管道2通過所述腔體51。
所述舊料輸送管道7通過一旋風分離器70與所述箱體相連,通過所述旋風分離器40對通入箱體中的粉料進行初步分離,以過濾其中的較大顆粒和邊角較大的廢料,保證舊料輸送漏斗中廢料的均勻。舊料落下后通過護罩3的開口30進入到護罩3內靠近氣嘴9附近,通過氣嘴9噴射的氣流揚起舊料,護罩3在開口30上端設置向內彎折的擋板31,和舊料輸送管道2的開口形成供舊料通過的通道,由于護罩3的設置,舊料需要通過開口30后再進入氣嘴9防止了大量舊料被揚起堵塞在舊料通過的通道。
使用時,通過所述舊料輸送管道2把粉碎后的邊角料(即舊料)輸送入所述箱體1,壓縮氣源啟動,壓縮空氣通過氣嘴把箱體1中的舊料揚起,舊料撞擊到護罩3后落入出料管道2上端的開口中,由于細小的顆粒容易被揚起,因此落入到出料管入口處的舊料顆粒大小基本相近,因此在輸送螺桿8中的舊料更加均勻。舊料在通過輸送螺桿8輸送后和新料出料管道4中的新料進行混合后進入擠出機。
在所述腔體51中插入一制冷裝置6,壓縮空氣經制冷裝置6后降溫,通過氣嘴9排出,在揚起舊料的同時對舊料進行降溫,減少舊料在輸送螺桿8中摩擦發熱,在輸送過程中的熱分解的危險性更小,并且所述舊料出料管道2通過所述腔體51內部,使得制冷裝置6能夠同時對腔體2中的出料管道2進行降溫,更加減小了舊料在輸送螺桿8中熱分解的危險。
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