[發(fā)明專利]一種超長錨桿

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310734517.9
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN103643978A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬振乾;姜耀東;王宏偉;張文釗;張科學(xué);楊英明;李彥偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中國礦業(yè)大學(xué)(北京)
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種超長錨桿，尤其適用于煤礦巷道支護。?

背景技術(shù)

隨著煤礦錨桿支護技術(shù)的發(fā)展，錨桿支護的應(yīng)用范圍不斷擴大，但在某些條件下，長錨桿的應(yīng)用會受到井下空間的限制。目前，我國煤礦巷道高度在一般在2.0～3.5m，為方便施工，錨桿長度不超過3.0m，當(dāng)巷道頂板破碎厚度較大時，需要較長的錨桿進行維護，錨桿長度要求在4.0m～6.0m，以防出現(xiàn)冒頂事故。顯然，由于巷道空間的限制，長錨桿無法施工，只能采用錨索對頂板進行控制。但是，錨索的延伸率低，巷道變形較大時很容易失效，引發(fā)冒頂事故。而長錨桿的延伸率是錨索的4倍以上，既具有錨索錨固深度大、承載能力高的優(yōu)點，又能通過不斷延伸桿體來釋放部分巷道圍巖載荷，可有效維護巷道穩(wěn)定。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種便于安裝的超長錨桿，解決目前煤礦巷道由于空間不足不能使用長錨桿的問題。?

本發(fā)明公開的超長錨桿，由鋼絞線、螺紋鋼桿體及連接裝置組成，在鋼絞線和螺紋鋼桿體之間設(shè)置一個連接裝置，通過連接裝置將鋼絞線和螺紋鋼桿體連接起來，由于鋼絞線能夠彎曲，所以錨桿長度不受巷道空間的限制，在高度較小的巷道里也可以使用超長錨桿。?

其中，所述的超長錨桿的錨固段采用鋼絞線，而自由段采用高延伸率的螺紋鋼桿體。?

其中，所述的連接裝置包含第一連接頭和第二連接頭，第一連接頭為在鋼絞線表面設(shè)置的擠壓套，擠壓套上外置有外螺紋；第二連接頭為外置有外螺紋的螺紋鋼桿體，第一連接頭和第二連接頭通過一具有內(nèi)螺紋的連接套進行連接。?

與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：采用鋼絞線和螺紋鋼桿體制作的超長錨桿，兼有錨桿和錨索的優(yōu)點，既具有錨索錨固深度大、承載能力高的優(yōu)點，又具有延伸率高的特點。錨桿長度可根據(jù)巷道斷面進行設(shè)計，一般在4.0～6.0m，鋼絞線的長度在2.0～3.0m，螺紋鋼桿體的長度在2.0m～3.0m。與普通錨桿相比，它的長度大，不受巷道空間的限制；與錨索相比，超長錨桿安全可靠、延伸率高，可有效維護巷道穩(wěn)定，具有廣泛的實用性。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。?

圖1是本發(fā)明公開的超長錨桿的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是圖1中連接裝置3的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3是圖2的Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ剖面圖。?

圖中：1-螺紋鋼桿體；2-鋼絞線；3-連接裝置；4-內(nèi)置內(nèi)螺紋的連接套；5-外置外螺紋的擠壓套；6-擠壓套上的外螺紋；7-螺紋鋼桿體上的外螺紋。?

具體實施方式

本發(fā)明公開的一種超長錨桿，由鋼絞線、螺紋鋼桿體及連接裝置組成，在鋼絞線和螺紋鋼桿體之間設(shè)置一個連接裝置，通過連接裝置將鋼絞線和螺紋鋼桿體連接起來。?

圖1為本發(fā)明公開的超長錨桿的結(jié)構(gòu)示意圖，該超長錨桿由螺紋鋼桿體（1）、鋼絞線（2）、和連接裝置（3）組成，在鋼絞線（2）和螺紋鋼桿體（1）之間設(shè)置一個連接裝置（3），通過連接裝置（3）將鋼絞線（2）和螺紋鋼桿體（1）連接起來。其中，連接裝置（3）由第一連接頭和第二連接頭組成，第一連接頭為在鋼絞線表面設(shè)置的擠壓套（5），擠壓套（5）長30～50mm，擠壓套（5）上外置有外螺紋（6）；第二連接頭為螺紋鋼桿體（2），螺紋鋼桿體外置有外螺紋（7），外螺紋段長30～50mm，第一連接頭和第二連接頭通過一具有內(nèi)螺紋的連接套（4）進行連接，連接套（4）長60～100mm。?

鋼絞線（2）采用公稱直徑15.24或17.8mm的鋼絞線，鋼絞線表面設(shè)置的擠壓套（5）實質(zhì)是一種擠壓式錨具，巖土工程中常作為固定端錨具使用，安全可靠。螺紋鋼桿體（6）采用建筑用螺紋鋼或錨桿專用螺紋鋼，桿體直徑20～22mm，要求螺紋鋼桿體上的外螺紋（7）和擠壓套上的外螺紋（6）的規(guī)格相同，且與連接套（4）內(nèi)置的內(nèi)螺紋規(guī)格匹配，保證鋼絞線和螺紋鋼桿體連接可靠。?

基于前面所述，當(dāng)巷道頂板破碎厚度達到3～5m時，為防止出現(xiàn)冒頂事故，需要采用4.0～6.0m長的錨桿進行維護，而目前我國煤礦巷道高度一般在2.0～3.5m，4.0～6.0m長錨桿在煤礦井下無法安裝。在現(xiàn)有的技術(shù)中，只能使用錨索，而錨索的延伸率只有3.5%，當(dāng)巷道頂板變形量超過200mm時錨索易出現(xiàn)失效，不能有效的支護頂板。使用本發(fā)明提供的超長錨桿，錨桿長度可按照巷道圍巖條件進行設(shè)計，比如5.0m長的錨桿，可采用3.0m長的螺紋鋼桿體和2.0m長的鋼絞線，錨桿安裝時鋼絞線端為錨固段，采用樹脂藥卷進行錨固，而螺紋鋼桿體作為自由端，錨桿的安裝、預(yù)緊方式和普通錨桿完全相同，利用現(xiàn)場的安裝機具可以很方便地進行安裝，克服了錨索延伸率低的缺點，錨桿的延伸量可達400～500mm，是錨索的2～2.5倍，真正實現(xiàn)了有效控制巷道變形的目的。?