[發(fā)明專利]大型圓柱滾子振動(dòng)測量儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310734189.2
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN103808402A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 臧平;胡衛(wèi)平;張倫;李品;張俊玲;楊小華;黎軍士;鄭兆凱
• 申請（專利權(quán)）人: 瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01H11/00
• 分類號: G01H11/00;G01M13/04
• 代理公司: 大連八方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21226
• 代理人: 高杰

技術(shù)領(lǐng)域??本發(fā)明涉及一種大型圓柱滾子軸承振動(dòng)測量儀，屬于軸承加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)?隨著各企業(yè)對軸承的使用性能要求越來越高，在生產(chǎn)時(shí)對軸承進(jìn)行振動(dòng)檢測十分必要。目前已有的圓柱滾子軸承振動(dòng)測量儀只適用于中小型圓柱滾子軸承振動(dòng)檢測，中國專利申請201310274282.X公開的軸承振動(dòng)速度測量儀，性能穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速高、加載大，能夠精確的測量被測軸承振動(dòng)頻率。但是，專利中的核心部分主軸采用的液體靜壓主軸，成本較高，而且主軸上缺乏更換主軸的安全措施，生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生安全隱患；另外，加載部分和測量部分的結(jié)構(gòu)連接方式導(dǎo)致工件需要多次調(diào)整，增加勞動(dòng)強(qiáng)度；另外，現(xiàn)有的軸承振動(dòng)測量儀在產(chǎn)品檢測過程中完全是手工上料，增加操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作很不方便。

發(fā)明內(nèi)容??本發(fā)明是為了彌補(bǔ)上述技術(shù)缺陷，提供了一種大型圓柱滾子軸承振動(dòng)測量儀。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：大型圓柱滾子軸承振動(dòng)測量儀，其特征在于包括床體部分、徑向加載裝置、測量裝置、主軸部分、驅(qū)動(dòng)部分、氣動(dòng)部分、傳動(dòng)軸、抬升機(jī)構(gòu)部分及潤滑系統(tǒng)；所述的床體部分為鑄鐵床身，還包括大接油盤、尼龍墊板、防護(hù)罩；床體下部設(shè)有大接油盤，上部前端安裝兩片尼龍墊板，上部通過直線導(dǎo)軌安裝防護(hù)罩，徑向加載裝置和測量裝置用螺釘安裝在主軸部分上端，主軸部分安裝在抬升機(jī)構(gòu)部分上端，抬升機(jī)構(gòu)用螺釘安裝在床身前腔，驅(qū)動(dòng)部分用螺釘安裝在床身后腔，氣動(dòng)部分元件氣動(dòng)控制閥安裝在床身中腔，氣動(dòng)三聯(lián)件安裝在床身右后側(cè)，精密減壓閥安裝在主軸部分箱體的兩側(cè)，傳動(dòng)軸安裝在驅(qū)動(dòng)部分正上方的床面上，主軸安裝在傳動(dòng)部分前面的床面上。

所述的主軸部分包括箱體?、主軸?、銷釘?、壓簧?、旋鈕?、凸輪?、前端蓋?、隔套?、螺桿、螺母座、手輪、固定塊、后端蓋?、壓蓋?、梅花聯(lián)軸器?、深溝球軸承?、連接座、蓋板；通過軸承、隔套、前后端蓋、壓蓋將主軸安裝在箱體內(nèi)，主軸軸頭采用1：5的錐度，主軸后端連接梅花聯(lián)軸器，

箱體側(cè)面對應(yīng)軸承位置開有進(jìn)油孔，下部開有回油孔，箱體上固定連接蓋板，蓋板后面通過固定塊連接螺桿，連接座底部連接螺母座，螺桿與螺母座配合，蓋板與連接座采用燕尾導(dǎo)軌形式；主軸前端設(shè)有凹槽，銷釘裝入壓簧后放在前端蓋上開孔內(nèi)，深入主軸凹槽，凸輪連接旋鈕，壓在銷釘上并固定在前端蓋上。

???所述的驅(qū)動(dòng)部分包括底板?、減振器?、調(diào)整螺桿?、調(diào)整板、橡膠墊、電機(jī)?、帶輪?、PL多楔帶；電機(jī)一側(cè)設(shè)有帶輪，在帶輪上設(shè)有PL多楔帶，電機(jī)底部放置橡膠墊后安裝在調(diào)整板上，調(diào)整螺桿通過上下螺母連接在調(diào)整板下，再連接減振器后固定在底板上，通過連接底板，將驅(qū)動(dòng)部分安裝在床身內(nèi)。

????所述的氣動(dòng)部分包括空氣組合元件、集裝板、電磁換向閥、電磁換向閥、速度控制閥、精密減壓閥?、抬升機(jī)構(gòu)汽缸、徑向加載汽缸；接通氣源，給汽缸通氣信號后，經(jīng)過空氣組合元件，過濾好的空氣經(jīng)過集裝板、電磁換向閥進(jìn)入通路，由速度控制閥初步調(diào)整壓力，徑向加載汽缸再通過精密減壓閥調(diào)整到試驗(yàn)規(guī)定壓力；當(dāng)給汽缸回氣信號時(shí)，空氣經(jīng)由速度控制閥、電磁換向閥在集裝板處排出。

所述的抬升機(jī)構(gòu)部分包括V型托塊?、汽缸?、汽缸連接座、直線導(dǎo)軌組件?、連接板?、連接套?、托板?、外套、內(nèi)套、螺桿、螺絲套?、止推滾珠滾針軸承?、固定板?、圓螺母?、帶輪組件、連接桿、支座?、深溝球軸承?、圓螺母?、渦輪蝸桿減速器、搖桿；V型托塊固定在汽缸上后，通過汽缸連接座安裝在連接板上，直線導(dǎo)軌組件中的滑塊用螺栓安裝在連接板下面，絲桿安裝在托板上，托板下方放安裝小接油盤，盤底焊接接頭，連接塑料管，把接油盤里的油導(dǎo)出床體外，連接套、內(nèi)套與螺絲套通過螺釘連接一體，固定在托板下面，外套安裝在固定板上與連接套可上下直線運(yùn)動(dòng)，螺桿與螺絲套配合，通過止推滾珠滾針軸承和圓螺母固定在固定板上，螺桿下端連接帶輪組件中的小帶輪；連接桿通過止推滾珠滾針軸承和圓螺母固定在固定板上，螺桿下端連接帶輪組件中的大帶輪；連接桿上端通過深溝球軸承和圓螺母固定在支座內(nèi)，連接桿頭部通過平鍵連接渦輪蝸桿減速器，渦輪蝸桿減速器固定在支座上，搖桿通過平鍵安裝在渦輪蝸桿減速器輸入端，整體組裝后通過螺栓將固定板安裝在床體內(nèi)。

所述的潤滑系統(tǒng)包括分配器、壓力表及開關(guān)、閥塊、壓力繼電器、風(fēng)扇?、過濾器、電機(jī)泵組、吸油網(wǎng)；潤滑油通過電機(jī)泵組從油箱中流出，經(jīng)過過濾器、壓力繼電器、壓力表控制潤滑油流量，最后通過分配器輸入傳動(dòng)軸箱機(jī)主軸軸箱，為兩軸箱內(nèi)的工作軸承潤滑，回油經(jīng)過風(fēng)扇散熱、過濾器后回到油箱。