[發明專利]一種應急停止環路監測系統及監測方法

有效

• 申請號: 201310733514.3
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN103698650B
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 施文利;劉興杰;胡清
• 申請（專利權）人: 浙江造船有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/08
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)11210
• 代理人: 田磊

技術領域

本發明涉及一種應急停止環路監測系統及監測方法。

背景技術

目前，船舶上的環路監測的停止信號是直接連接到被控制設備上，在環路短路時會發出錯誤的信號，導致設備停止運行，當在失火（環路開路）和發生水災（環路短路）的惡劣情況下會發出錯誤命令導致船舶失控。

發明內容

本發明的目的是提供一種應急停止環路監測系統及監測方法，以克服目前現有技術存在的上述不足。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現：

一種應急停止環路監測系統，包括應急停止按鈕和被控制設備，所述應急停止按鈕輸出端連接有PLC控制器，所述PLC控制器分別連接有應急切斷輸出繼電器和故障輸出繼電器，所述應急切斷輸出繼電器輸出端連接有被控制設備，所述故障輸出繼電器輸出端連接有報警設備。

一種利用上述監測系統的應急停止環路監測方法，包括以下步驟：

1）PLC控制器開機初始化，讀取應急停止環路的電流值；

2）當PLC控制器讀取到的電流值為12.5～17.5 mA時，判斷應急停止環路處于短路故障狀態，PLC控制器控制故障輸出繼電器輸出故障信號，報警設備收到故障信號后開始報警，PLC控制器返回重新讀取應急停止環路電流值；

3）當PLC控制器讀取到的電流值為≤1.875 mA時，判斷應急停止環路處于開路故障狀態，PLC控制器控制故障輸出繼電器輸出故障信號，報警設備收到故障信號后開始報警，PLC控制器返回重新讀取應急停止環路電流值；

4）當PLC控制器讀取到的電流值為7.5～10.625 mA時，判斷為應急停止按鈕動作電流值，開始檢測應急停止按鈕的信號：如果檢測到應急停止按鈕閉合，PLC控制器控制應急切斷輸出繼電器閉合，被控制設備停止運行，PLC控制器返回重新讀取應急停止環路電流值；如果檢測到應急停止按鈕沒有閉合，PLC控制器控制故障輸出繼電器輸出故障信號，報警設備收到故障信號后開始報警，PLC控制器返回重新讀取應急停止環路電流值；

5）當PLC控制器讀取到的電流值為3.75～6.25 mA時，判斷應急停止環路處于正常運行狀態，開始檢測應急停止按鈕的信號：如果檢測到應急停止按鈕沒有閉合，PLC控制器控制應急切斷輸出繼電器不動作或復位，PLC控制器返回重新讀取應急停止環路電流值；如果檢測到應急停止按鈕閉合，PLC控制器控制故障輸出繼電器輸出故障信號，報警設備收到故障信號后開始報警，PLC控制器返回重新讀取應急停止環路電流值。

所述應急停止環路監測方法中，在應急停止環路故障狀態時，PLC控制器控制故障輸出繼電器打開，在應急停止環路正常狀態時，PLC控制器控制故障輸出繼電器閉合。

本發明的有益效果為：本發明的環路監測停止信號不是直接連接到控制設備，而是提供PLC的分析后才到達被控制設備，滿足FMEA（故障模式分析和故障影響分析組合試驗）的要求，避免了在失火（環路開路）和發生水災（環路短路）的惡劣情況下不會發出錯誤命令導致船舶失控。

附圖說明

下面根據附圖對本發明作進一步詳細說明。

圖1是本發明實施例所述的應急停止環路監測系統的結構框圖；

圖2是本發明實施例所述的應急停止環路監測監測方法的流程圖。

圖中：

1、應急停止按鈕；2、被控制設備；3、PLC控制器；4、應急切斷輸出繼電器；5、故障輸出繼電器；6、報警設備。

具體實施方式

如圖1所示，本發明實施例所述的一種應急停止環路監測系統，包括應急停止按鈕1和被控制設備2，所述應急停止按鈕1輸出端連接有PLC控制器3，所述PLC控制器3分別連接有應急切斷輸出繼電器4和故障輸出繼電器5，所述應急切斷輸出繼電器4輸出端連接有被控制設備2，所述故障輸出繼電器5輸出端連接有報警設備6。

如圖2所示，給出了應急停止環路監測方法的時序關系，

1）啟動PLC控制器3，PLC進行初始化，開始對應急停止環路的電流進行采樣；

2）當PLC控制器3讀取到的電流值為12.5～17.5 mA時，判斷應急停止環路處于短路故障狀態，PLC控制器3控制故障輸出繼電器5輸出故障信號，報警設備6收到故障信號后開始報警，PLC控制器3返回重新讀取應急停止環路電流值；