[發明專利]旋轉升降式立體車庫、載車板對接提升裝置及存取車方法

有效

• 申請號: 201310733015.4
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN103726702A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 周凱旋
• 申請（專利權）人: 周凱旋
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種旋轉升降式立體車庫，包括停車架、搬運器和載車板；

所述停車架包括停車架立柱及用于承載載車板的停車位承重桁架，所述停車位承重桁架為梯形結構，具有多層，每層停車位承重桁架之間相互平行，多層停車位承重桁架固定在停車架立柱上并垂直于停車架立柱，停車架立柱包括外側停車架立柱和內側停車架立柱，其中外側停車架立柱固定在停車位承重桁架的梯形上底邊，內側停車架立柱固定在停車位承重桁架的梯形下底邊；

所述搬運器包括搬運器立柱、旋轉驅動裝置、提升座、提升塊、提升驅動裝置，旋轉驅動裝置用于驅動搬運器立柱旋轉并將搬運器立柱與外側停車架立柱固定連接，提升座設置于搬運器立柱上，提升驅動裝置可驅動提升座沿搬運器立柱升降，提升塊固定在提升座上：

所述載車板包括載車板主體和套臺，套臺位于載車板主體一側并與載車板主體固定連接，提升塊與套臺形狀契合，可插入套臺中。

2.根據權利要求1所述的旋轉升降式立體車庫，其特征在于：還包括微電腦，所述微電腦控制旋轉驅動裝置及提升驅動裝置。

3.根據權利要求1所述的旋轉升降式立體車庫，其特征在于：所述旋轉驅動裝置包括旋轉驅動箱、頂端旋轉軸承座、電機、減速器及傳動齒輪，搬運器立柱頂端安裝在頂端旋轉軸承座上，電機、減速器及傳動齒輪安裝在旋轉驅動箱內，旋轉驅動箱安裝在搬運器立柱底部，固定連接搬運器立柱及外側停車架立柱，電機通過減速器驅動傳動齒輪轉動，帶動搬運器立柱旋轉。

4.根據權利要求1所述的旋轉升降式立體車庫，其特征在于：所述提升驅動裝置包括提升驅動電機、鏈輪、提升鏈條、配重塊，驅動電機安裝在搬運器立柱頂部，用于驅動鏈輪轉動，提升鏈條繞過鏈輪，一端連接配重塊，另一端連接提升座，提升座上設有滾輪，通過滾輪沿著搬運器立柱升降。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的旋轉升降式立體車庫，其特征在于：所述載車板主體包括承重主梁，套臺由背鋼板、承重塊和兩塊側鋼板組成，所述承重塊高度小于背鋼板，側鋼板的高度與背鋼板相當，所述套臺的背鋼板、側鋼板與承重主梁焊接在一起，兩塊側鋼板一側固定在背鋼板兩側并對稱分布，承重塊與兩塊側鋼板另一側頂部固定，承重塊相對背鋼板呈5°～20°的小角度傾斜，背鋼板、承重塊和兩塊側鋼板合圍，形成上部細下部粗的開口，所述開口供提升塊挈入，所述套臺嵌合在承重主梁側邊，背鋼板和兩塊側鋼板外側均與承重主梁固定；所述提升塊為上部細下部粗的結構，其表面與套臺內表面相貼合，提升塊上設有用于承重的提升肩部，當提升塊挈入套臺時，提升肩部與承重塊底部相接觸。

6.一種立體車庫用載車板對接提升裝置，包括權利要求5中所述的提升塊及載車板。

7.根據權利要求6所述的立體車庫用載車板對接提升裝置，其特征在于：所述兩塊側鋼板一側焊接固定在背鋼板兩側，所述承重塊與兩塊側鋼板另一側頂部焊接固定，所述背鋼板和兩塊側鋼板外側均與承重主梁焊接固定。

8.根據權利要求7所述的立體車庫用載車板對接提升裝置，其特征在于：還包括若干條筋板，所述筋板焊接在套臺與承重主梁之間，用于將套臺加固在承重主梁上。

9.一種在權利要求1-5中任一項所述的旋轉升降式立體車庫中進行存取車的方法，其步驟包括：

(1)搬運器的提升塊插入載車板的套臺中，實現搬運器與載車板的對接，旋轉驅動裝置驅動搬運器立柱旋轉，帶動載車板旋轉至與停車位承重桁架相對的位置、提升驅動裝置驅動提升座下降，帶動載車板降至地面，將車輛行駛到載車板上停好；

(2)提升驅動裝置驅動提升座上升，帶動載車板及其上的車輛上升至相應停車位承重桁架高度，旋轉驅動裝置驅動搬運器立柱旋轉，帶動載車板及其上的車輛旋轉180°落到停車位承重桁架上，完成存車過程；

(3)取車時，旋轉驅動裝置驅動搬運器立柱旋轉，帶動載車板及其上的車輛旋轉180°至與停車位承重桁架相對的位置，提升驅動裝置驅動提升座下降，帶動載車板及其上的車輛降至地面，將車輛開走完成取車過程。