[發明專利]伸縮式折疊車庫在審
| 申請號: | 201310732430.8 | 申請日: | 2013-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN104727593A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 范旭霖 | 申請(專利權)人: | 范旭霖 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 066000 河北省秦皇*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 折疊 車庫 | ||
技術領域
本發明涉及一種伸縮式折疊車庫,屬于汽車防護用品技術領域。
背景技術
近幾年隨著社會的不斷進步,汽車行業得到了迅猛發展,已有越來越多的人擁有了私家車輛,這樣雖然給他們出行帶來了許多方便,同時也隨之也帶來了車輛的停放問題。由于現有固定車庫造價高、占地面積大,因此許多人并不能真正的擁有一個屬于自己固定的車庫。據調查,將近95%的私家車輛沒有車庫,每到晚上或者不用車的時候,只能露天存放,任憑太陽、雨、雪、霜、塵的摧殘,從而縮短了車輛的使用壽命。
隨著科技的進步與發展,市場上出現了一些可移動的伸縮車庫,但是這些車庫大都采用金屬板制成,結構復雜,價格昂貴,很多車主無力承擔,另外,現有的金屬結構的伸縮車庫,無法隨時移動,車庫壓縮后的占地面積仍然很大,因此很多小區物業不允許使用,無法普及使用。
發明內容
本發明的目的是為了提供一種伸縮式折疊車庫,該車庫操作靈活簡便,收放自如,占地面積小,抗風能力強,密封性能好,能夠保護轎車不受日曬、灰塵、雨雪的損傷或污染;該車庫生產成本低,安裝拆卸移動方便,使用壽命長,具有一定的防盜功能,適用范圍廣,具有較好的市場推廣價值。
為了達到上述目的,本發明是通過如下技術手段實現的。
一種伸縮式折疊車庫,它由固定支架、移動支架、連接支架、擋板、軌道、輪子、固定架、篷布組成,其特征是:在固定支架的前端設置有若干個移動支架,所述的固定支架和移動支架均由一個三角架和兩根立柱組成,在移動支架上的立柱的下端設置有輪子,在三角架的橫梁上和立柱上均設置有滑塊和固定銷軸,所述的固定支架與移動支架之間和每兩個相鄰的移動支架之間均通過連接支架相固定連接,連接支架通過滑塊和固定銷軸固定在三角架的橫梁和立柱上,所述的連接支架由兩根斜拉桿和一個銷軸組成,兩根斜拉桿的中部通過銷軸相固定連接,在車庫整體支架外固定有篷布,在篷布通過粘扣固定在連接支架的銷軸上和立柱的上端,這樣可以避免車庫在收起時,車輪碾壓到篷布底邊;在固定支架上的立柱下端設置有固定架,固定架通過螺栓固定在軌道上,在立柱的下端設置有擋板,擋板與軌道的側壁相卡接,軌道的前端設置有地釘,在最外邊的移動支架的立柱下端固定有連接繩,連接繩的端部設置有連接環,當車庫打開時,將連接繩端部的連接環固定在地釘上,這樣對車庫起到固定的作用。
本發明主要具有以下有益效果:
1、該車庫操作靈活簡便,收放自如,占地面積小,抗風能力強,密封性能好,可進行遙控控制,保護轎車不受日曬、灰塵、雨雪的損傷或污染;
2、該車庫生產成本低,安裝拆卸方便,使用壽命長,具有一定的防盜功能,適用范圍廣,具有較好的市場推廣價值。
附圖說明
附圖1是本發明伸縮式折疊車庫的支架立體結構示意圖;
附圖2是本發明伸縮式折疊車庫移動支架2的立體結構示意圖;
附圖3是本發明伸縮式折疊車庫篷布14的結構示意圖。
如圖所示,圖中各個部分由下列阿拉伯數字表示:
1.固定支架、2.移動支架、3.連接支架、4.滑塊、5.擋板、6.固定繩、7.地釘、8.軌道、9.輪子、10.固定架、11.三角架、12.立柱、13.固定銷軸、14.篷布、15.粘扣。
下面結合實施例和說明書附圖對本發明作進一步的詳細說明:
具體實施方式
實施例
如圖1、圖2、圖3所示,一種伸縮式折疊車庫,它包括固定支架1、移動支架2、連接支架3、擋板5、軌道8、輪子9、固定架10、篷布14。
如圖1、圖2所示,在固定支架1的前端設置有若干個移動支架2,所述的固定支架1和移動支架2均由一個三角架11和兩根立柱12組成,在移動支架2上的立柱12的下端設置有輪子9,在三角架11的橫梁上和立柱12上均設置有滑塊4和固定銷軸13,所述的固定支架1與移動支架2之間和每兩個相鄰的移動支架2之間均通過連接支架3相固定連接,連接支架3通過滑塊4和固定銷軸13固定在三角架11的橫梁和立柱12上,所述的連接支架3由兩根斜拉桿和一個銷軸組成,兩根斜拉桿的中部通過銷軸相固定連接。
如圖1、圖3所示,在車庫整體支架外固定有篷布14,在篷布14通過粘扣15固定在連接支架3的銷軸上和立柱12的上端,這樣可以避免車庫在收起時,車輪碾壓到篷布底邊。
如圖1所示,在固定支架1上的立柱12下端設置有固定架10,固定架10通過螺栓固定在軌道8上,在立柱12的下端設置有擋板5,擋板5與軌道8的側壁相卡接,軌道8的前端設置有地釘7,在最外邊的移動支架2的立柱12下端固定有連接繩6,連接繩6的端部設置有連接環,當車庫打開時,將連接繩6端部的連接環固定在地釘7上,這樣對車庫起到固定的作用。
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