[發明專利]一種裝載機氣制動壓力開關的位置設計無效
| 申請號: | 201310730701.6 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN103738337A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 王路 | 申請(專利權)人: | 柳州正菱集團有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/02 | 分類號: | B60T17/02 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 545005 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝載 制動 壓力 開關 位置 設計 | ||
技術領域
本發明涉及一種裝載機氣制動壓力開關的位置設計,屬于裝載機及其配件領域。
背景技術
以往的氣制動壓力開關安裝在儀表臺下氣制動分流器位置,和氣泵出氣管、氣壓表感應測試用氣管、腳制動開關等安裝在一起,空間狹小,不利于安裝及維護,且看上去擁擠,不美觀。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種裝載機氣制動壓力開關的位置設計,使氣制動壓力開關安裝維護方便。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
一種裝載機氣制動壓力開關的位置設計,直接將氣制動壓力開關調節到氣泵接口上,減少氣泵轉向分流器接口,氣制動壓力開關信號線延伸到氣泵位置,接到壓力開關上。
本發明一種裝載機氣制動壓力開關的位置設計,使氣制動壓力開關安裝維護方便。
具體實施方式
以下對本發明的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明,并不用于限定本發明。
一種裝載機氣制動壓力開關的位置設計,直接將氣制動壓力開關調節到氣泵接口上,減少氣泵轉向分流器接口,氣制動壓力開關信號線延伸到氣泵位置,接到壓力開關上。
本發明一種裝載機氣制動壓力開關的位置設計,使氣制動壓力開關安裝維護方便。
最后應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已,并不用于限制本發明,盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
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