[發明專利]一種自動送料機構在審
| 申請號: | 201310730332.0 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN103738709A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 郭池洪;操林;曹洪勝 | 申請(專利權)人: | 昆山福易雅自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/04 | 分類號: | B65G47/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種送料機構,特別是涉及一種自動送料機構。
背景技術
目前利用皮帶輸送產品給后面對接的接料板,產品接觸到接料板上時,由于產品與接料板存在一定的摩擦力,導致產品無法輸送到接料板的料道上,這樣給輸送帶來較大的麻煩,影響了設備的正常工作,耽誤后續的加工生產。
發明內容
為了解決現有技術中皮帶輸送產品給后面對接的接料板,產品接觸到接料板上時,由于產品與接料板存在一定的摩擦力,導致產品無法輸送到接料板的料道上,影響了設備正常工作的問題,本發明提供了一種結構簡單,使用方便,保持皮帶有正常輸送力,能夠正常輸送產品的自動送料機構。
為了解決上述問題,本發明所采取的技術方案是:
一種自動送料機構,包括底座、電機、同步帶輪、過渡輪、皮帶和接料板,其特征在于:還包括豎連接板、橫連接板、摩擦輪和調節螺絲,在底座背面設置有電機,所述電機穿過底座與位于底座正面的同步帶輪相連接,在底座正面兩端分別設置有過渡輪,所述同步帶輪與兩端過渡輪通過皮帶連接,所述皮帶運行方向末端與底座頂部設置接料板的料道對接,在底座背面固定有豎連接板,所述豎連接板頂部固定有橫連接板,所述橫連接板自由端通過轉軸連接有摩擦輪,所述摩擦輪與其下方的皮帶接觸,所述調節螺絲穿過橫連接板與底座頂部的螺孔連接。
前述的一種自動送料機構,其特征在于:還包括兩個螺栓和一個扭簧,在橫連接板的背面設置有一個螺栓,在底座的背面設置有一個螺栓,所述兩個螺栓通過扭簧連接。
前述的一種自動送料機構,其特征在于:在同步帶輪兩側的底座背面部分上設置有張緊輪,所述皮帶通過張緊輪張緊。
前述的一種自動送料機構,其特征在于:所述皮帶經過同步帶輪底部,所述皮帶經過張緊輪的頂部。
前述的一種自動送料機構,其特征在于:在底座頂部,皮帶的兩側分別設置有側板,在側板的頂部設置有蓋板。
本發明的有益效果是:本發明自動送料機構,所述皮帶運行方向末端與底座頂部設置接料板的料道對接,在底座背面固定有豎連接板,所述豎連接板頂部固定有橫連接板,所述橫連接板自由端通過轉軸連接有摩擦輪,所述摩擦輪與其下方的皮帶接觸,所述調節螺絲穿過橫連接板與底座頂部的螺孔連接。本發明皮帶通過電機帶動進行移動,本發明調節螺絲可以調節摩擦輪的上下高度,可以改變摩擦輪可與皮帶之間的摩擦力,根據需要,使得皮帶的輸送能力達到最優配置,使產品正常輸送到接料板上,大大提高了設備運行的穩定性。同時在橫連接板的背面設置有一個螺栓,在底座的背面設置有一個螺栓,所述兩個螺栓通過扭簧連接,調節螺絲調節好后,通過扭簧可以使摩擦輪與皮帶一直保持較穩定接觸,提高了產品輸送的安全可靠性。
附圖說明
圖1是本發明自動送料機構第一立體結構示意圖。
圖2是本發明自動送料機構第一立體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步的描述:
如圖1-2所示,一種自動送料機構,包括底座1、電機2、同步帶輪3、過渡輪4、皮帶5、接料板6、豎連接板7、橫連接板8、摩擦輪9、調節螺絲、螺栓、扭簧10,在底座1背面設置有電機2,所述電機2穿過底座1與位于底座1正面的同步帶輪3相連接,在底座1正面兩端分別設置有過渡輪4,所述同步帶輪3與兩個過渡輪4通過皮帶5連接,所述皮帶5運行方向末端與底座1頂部設置接料板6的料道11對接,在底座1背面固定有豎連接板7,所述豎連接板7頂部固定有橫連接板8,所述橫連接板8自由端通過轉軸連接有摩擦輪9,所述摩擦輪9與其下方的皮帶5接觸,所述調節螺絲穿過橫連接板8與底座1頂部的螺孔連接。
在橫連接板8的背面設置有一個螺栓10,在底座1的背面設置有一個螺栓10,所述兩個螺栓10通過扭簧連接。在同步帶輪2兩側的底座1背面部分上設置有張緊輪14,所述皮帶5經過同步帶輪3底部,所述皮帶5經過張緊輪14的頂部。在底座1頂部,皮帶5的兩側分別設置有側板12,在側板12的頂部設置有蓋板13。
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