[發明專利]一種挖掘機駕駛室減震器的設計方法

無效

• 申請號: 201310730105.8
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN103742586A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 陳洪凱
• 申請（專利權）人: 柳州正菱集團有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;E02F9/16
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 姜萬林

技術領域

本發明涉及一種挖掘機駕駛室減震器的設計方法，屬于挖掘機及其配件領域。

背景技術

以往的挖掘機駕駛室減震器選用橡膠硅油式減震器，這種減震器的減震效果不是很好，使用時承載力不足。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種挖掘機駕駛室減震器的設計方法，提高承載力，保證良好的減震效果。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

一種挖掘機駕駛室減震器的設計方法，在橡膠硅油式減震器的基礎上，在其內部油液當中添加彈性支撐裝置，分別連接滑塊和缸底。

進一步地，所述彈性支撐裝置為彈簧。

本發明一種挖掘機駕駛室減震器的設計方法，提高了減震器的承載力，保證了良好的減震效果。

具體實施方式

以下對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

一種挖掘機駕駛室減震器的設計方法，在橡膠硅油式減震器的基礎上，在其內部油液當中添加彈性支撐裝置，分別連接滑塊和缸底。

彈性支撐裝置為彈簧。

本發明一種挖掘機駕駛室減震器的設計方法，提高了減震器的承載力，保證了良好的減震效果。

最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。