[發(fā)明專利]一種直角離合及增減速齒輪箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310729852.X | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN103742596A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳王龍 | 申請(專利權)人: | 杭州蕭山江南通用機械廠 |
| 主分類號: | F16H1/12 | 分類號: | F16H1/12;F16H57/04 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 311200 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直角 離合 增減 齒輪箱 | ||
1.一種直角離合及增減速齒輪箱,它包括一通過軸承支承在箱體上的輸入軸(10),輸入軸(10)上固定有一離合器外殼(13)和套置有一端連體有離合器座的主動傘齒輪(7),離合器座伸入在離合器外殼內(nèi),并在離合器外殼和離合器座之間安置有內(nèi)外摩擦片(8)和活塞(9);一與輸入軸(10)垂直布置的輸出軸(2)通過軸承支承在箱體上,輸出軸(2)的內(nèi)端部固定安裝有與主動傘齒輪(7)嚙合的從動傘齒輪(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的直角離合及增減速齒輪箱,其特征在于所述的箱體由內(nèi)箱體(15)和與內(nèi)箱體(15)連體的、且呈角向布置的外箱體(18)組成;所述的輸入軸(10)由輸入軸前軸承(12)和輸入軸后軸承(16)支承在內(nèi)箱體(15)上;所述的輸出軸(2)由外軸承(3)和內(nèi)軸承(5)以及與外軸承相鄰布置的推力軸承一起支承在外箱體(18)上;所述的主動傘齒輪通過兩只滾動軸承(14)支承在輸入軸(10)上。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的直角離合及增減速齒輪箱,其特征在于所述的輸入軸一端通過輸入聯(lián)軸節(jié)(11)聯(lián)接于原動機,另一端連接有與液壓控制系統(tǒng)相連的油泵(17);所述輸出軸(2)的外端安裝有輸出聯(lián)軸節(jié)(1);所述的內(nèi)箱體(15)以及外箱體(18)上設置有多個內(nèi)外連通的散熱孔(19)。
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