[發明專利]一種表征組合路況作用下車輛結構疲勞損傷的網狀圖法在審
| 申請號： | 201310729338.6 | 申請日： | 2013-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN103853879A | 公開（公告）日： | 2014-06-11 |
| 發明（設計）人： | 劉永臣;孫麗 | 申請（專利權）人： | 淮陰工學院 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 223003*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 表征 組合 路況 作用 車輛 結構 疲勞 損傷 網狀 | ||
1.一種表征組合路況作用下車輛結構疲勞損傷的網狀圖法，其特征在于用網狀圖的圓心角表示各路況作用下的車輛結構損傷的權重值，圓半徑長度表示各路況作用下的車輛結構損傷密度值，形成封閉面積表示組合路況作用下的車輛結構疲勞損傷，該方法包含以下具體步驟：
第一步：車輛結構在組合路況作用下應變載荷測試和編制載荷譜
(1)確定組合路況，選擇三種及以上的路面等級較低的強化路組合；
(2)結構載荷測試，對車輛重要結構的損傷危險點進行載荷測試；
(3)編制載荷譜，應用雨流法對各單一路況和組合路況作用下車輛結構載荷分別進行計數統計。
第二步：計算各路況作用下車輛結構損傷和總損傷
應用glyphworks軟件計算每種路況作用下車輛結構的疲勞損傷和在組合路況下的總疲勞損傷；
第三步：計算各路況作用下車輛結構損傷密度和在總損傷中的權重
(1)計算每種路況作用下車輛結構的損傷密度值，其值為疲勞損傷值與該路況里程的比值；
(2)計算每種路況作用下車輛結構疲勞損傷在總損傷中的權重值，其值為每種路況車輛結構損傷值與總損傷值的比值；
(3)對損傷密度進行百分制計分，根據損傷密度的實際大小進行百分區域值劃分，通過向上取整，確定出各路面下產生的損傷密度的分值。
第四步：繪制網狀圖
(1)繪制合適大小的單位圓；
(2)按各路況作用順序，以順次確定圓心角，其大小與各路況損傷權重相等，繪制出各半徑；
(3)在相應的半徑上，選取各路況作用下車輛結構損傷密度的分值點，半徑由內而外為0～100分；
(4)順次連接各點，形成封閉面積，其大小即表示該組合路況作用下車輛結構的疲勞損傷。
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