[發明專利]一種特種車輛故障診斷系統

有效

• 申請號: 201310729257.6
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN103699120A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 邊萌萌;趙峰;伍科宇;王偉;單建兵;黃玉龍
• 申請（專利權）人: 北京航天測控技術有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 工業和信息化部電子專利中心 11010
• 代理人: 梁軍

1.一種特種車輛故障診斷系統，其特征在于，所述系統包括一個或多個傳感器、基礎信息采集系統、便攜式智能終端：

基礎信息采集系統收集傳感器所采集的特種車輛的數據，并通過對所述數據進行處理得到所述特種車輛的狀態數據，以及將狀態數據傳送給與所述特種車輛對應的便攜式智能終端；

便攜式智能終端接收基礎信息采集系統發送的狀態數據，基于所述狀態數據對特種車輛進行故障診斷。

2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括遠程服務平臺；

便攜式智能終端接收基礎信息采集系統發送的狀態數據，得到異常狀態數據的故障碼；

所述便攜式智能終端將所述特種車輛的狀態數據和異常狀態數據的故障碼發送至遠程服務平臺；

所述遠程服務平臺根據接收到的所述狀態數據和異常狀態數據的故障碼，對所述特種車輛進行輔助故障診斷。

3.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述基礎信息采集系統包括信息采集單元、信息處理單元、信息整合單元與信息傳遞單元，其中：

所述信息采集單元用于收集各個傳感器所采集的特種車輛的數據；

所述信息處理單元用于對所述信息采集單元收集的特種車輛的數據進行處理，以得到所述特種車輛的狀態數據；

所述信息整合單元用于將所述狀態數據的數據格式轉換為適合在總線上傳輸的數據格式；

所述信息傳遞單元用于將所述轉換格式后的狀態數據通過總線發送至所述與對應的便攜式智能終端。

4.如權利要求3所述的系統，其特征在于：

所述基礎信息采集系統還包括信息控制單元；

所述信息控制單元用于控制所述信息傳遞單元采用特定的方式向所述便攜式智能終端傳送狀態數據；其中，

所述特定的方式包括周期性地發送狀態數據或根據接收到的狀態數據請求來發送狀態數據，其中，所述狀態數據請求是便攜式智能終端所發送的。

5.如權利要求1所述的系統，其特征在于，便攜式智能終端預先存儲多個故障碼，并且每個故障碼對應狀態數據、以及狀態數據偏離閾值范圍的程度。

6.如權利要求5所述的系統，其特征在于：

便攜式智能終端預先存儲一個或多個故障案例；其中，每個故障案例中包括故障名稱、一個或多個狀態數據、故障排除方法；

便攜式智能終端根據用戶輸入的一個或多個狀態數據查詢對應的一個或多個故障案例。

7.如權利要求1所述的系統，其特征在于：

便攜式智能終端預先存儲用于故障診斷的故障樹和故障排除方法；其中，在所述故障樹中，利用邏輯運算符關聯一個或多個狀態數據，通過關聯不同的狀態數據形成不同的路徑，每條路徑對應一個故障排除方法；

便攜式智能終端根據用戶輸入的狀態數據查詢所述故障樹，確定包含所述狀態數據的一條或多條路徑；

便攜式智能終端根據每條路徑中包含的各個狀態數據的邏輯先后順序，連續提示用戶再次輸入狀態數據，以確定符合用戶連續輸入的一個或多個狀態數據的路徑所對應的故障排除方法。

8.如權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：

便攜式智能終端將特種車輛的定位信息發送至遠程服務平臺；

所述遠程服務平臺通過所述定位信息對所述特種車輛進行監控，以輔助對所述特種車輛的故障診斷。

9.如權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：所述遠程服務平臺根據接收到的所述狀態數據，對所述特種車輛進行健康狀態評估并將所述健康狀態分值反饋給所述特種車輛對應的便攜式智能終端。

10.如權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：

所述遠程服務平臺可以包括后臺管理系統；

所述后臺管理系統用于錄入、編輯和生成故障案例和故障樹；

所述便攜式智能終端下載并存儲所述故障案例和故障樹。