[發(fā)明專利]一種立式壓力鑄造機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310729177.0
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN103736957A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫玨;沈世德;鄭志文;萬水平;孟祥豹;孔躍明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州三基鑄造裝備股份有限公司
• 主分類號: B22D17/12
• 分類號: B22D17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鑄造機(jī)，特別涉及一種立式壓力鑄造機(jī)。

背景技術(shù)

壓力鑄造是在高壓作用下使液態(tài)或半液態(tài)金屬充填鑄型，并在壓力下凝固成鑄件的鑄造方法，鑄件性能好、成形效率高，鑄造機(jī)是機(jī)械制造行業(yè)不可缺少的設(shè)備，現(xiàn)有的鑄造方法有：重力鑄造、壓力鑄造、離心鑄造、低壓鑄造等多種類型，各種鑄造類型都有不同的鑄造機(jī)，傳統(tǒng)的壓力鑄造機(jī)包括尾板、中板、頭板，四根大杠，調(diào)節(jié)多模板之間距離的調(diào)模裝置，連桿機(jī)構(gòu)，打件油缸，采用三板（尾板、中板、頭板）結(jié)構(gòu)，并使用四根哥林柱（大杠）導(dǎo)向，這樣，不僅機(jī)器自重和體積較大、成本較高、而且使用的過程中對能源的消耗比較大。

發(fā)明內(nèi)容

（一）要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)簡單的立式壓力鑄造機(jī)，在保留傳統(tǒng)壓力鑄造機(jī)的功能的同時(shí)，使結(jié)構(gòu)輕型化、簡單化、小型化。

（二）技術(shù)方案

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種立式壓力鑄造機(jī)，所述鑄造機(jī)包括：機(jī)架、上模油缸及位于所述機(jī)架底部的壓室，所述上模油缸設(shè)于所述機(jī)架頂部，上模油缸的活塞桿穿過所述支架上壁，所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有，

打件支架，其與所述支架側(cè)壁固定連接，所述上模油缸的活塞桿穿過所述打件支架后連接有連接桿，所述打件支架底部設(shè)有若干個(gè)打件桿；

上模框和下模框，所述連接桿伸入所述上模框內(nèi)部，與所述上模框通過鎖緊螺母固定連接；

所述上模框兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)上耳，所述下模框兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)下耳；所述上模框和下模框扣合時(shí)，上耳和下耳構(gòu)成錐形體，所述錐形體由鎖緊件鎖緊。

其中，所述錐形體為錐形圓臺，所述錐形圓臺通過所述鎖緊件鎖緊。

其中，所述鎖緊件包括鎖模環(huán)，所述鎖模環(huán)與所述錐形圓臺相匹配，所述鎖模環(huán)連接有鎖緊油缸，由鎖緊油缸驅(qū)動，所述錐形圓臺的錐度≤15°。

其中，所述上模油缸的活塞桿與所述連接桿的連接處設(shè)有連接環(huán)，所述上模油缸的活塞桿通過所述連接環(huán)與所述連接桿連接。

其中，所述鎖緊油缸可沿支架的側(cè)壁上下移動。

其中，所述支架與所述打件支架一體成型。

其中，所述上耳與所述上模框一體成型，所述下耳與所述下模框一體成型。

其中，所述上模油缸上下可調(diào)。

（三）有益效果

1、本發(fā)明取消了傳統(tǒng)壓力鑄造機(jī)中的尾板、中板、頭板，四根大杠，取消了調(diào)節(jié)多模板之間距離的調(diào)模裝置，在保留傳統(tǒng)壓力鑄造機(jī)的功能的同時(shí)，使結(jié)構(gòu)輕型化、簡單化、小型化，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的低能耗，并消除了連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動中造成的機(jī)臺震動。

2、本發(fā)明中所述的模框安裝簡單，且更換模具時(shí)，模框不必更換，可直接更換模仁，簡化了模具安裝過程。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中上模框和下模框扣合時(shí)與鎖緊件的組裝示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。

如圖1～2所示，本發(fā)明提供了一種立式壓力鑄造機(jī)，所述鑄造機(jī)包括：機(jī)架2、上模油缸1及位于所述機(jī)架2底部的壓室13，所述上模油缸1設(shè)于所述機(jī)架2頂部，上模油缸1的活塞桿穿過所述支架2上壁，所述機(jī)架2內(nèi)設(shè)有，

打件支架3，其與所述支架2側(cè)壁固定連接，所述上模油缸1的活塞桿穿過所述打件支架3后連接有連接桿22，所述打件支架3底部設(shè)有若干個(gè)打件桿4；

上模框19和下模框14，所述連接桿22伸入所述上模框19內(nèi)部，與所述上模框19通過鎖緊螺母21固定連接；

所述上模框19兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)上耳10，所述下模框14兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)下耳11；所述上模框和下模框扣合時(shí)，上耳10和下耳11構(gòu)成錐形體100，所述錐形體100由鎖緊件200鎖緊。

優(yōu)選地，所述錐形體100為錐形圓臺，所述錐形圓臺通過所述鎖緊件200鎖緊。

優(yōu)選地，所述鎖緊件200包括鎖模環(huán)9，所述鎖模環(huán)9與所述錐形圓臺100相匹配，所述鎖模環(huán)9連接有鎖緊油缸17，由鎖緊油缸17驅(qū)動，所述錐形圓臺100的錐度≤15°。

優(yōu)選地，所述上模油缸1的活塞桿與所述連接桿22的連接處設(shè)有連接環(huán)23，所述上模油缸1的活塞桿通過所述連接環(huán)23與所述連接桿22連接。

優(yōu)選地，所述鎖緊油缸17可沿支架2的側(cè)壁上下移動，以適應(yīng)下模框2厚度變化。優(yōu)選地，所述支架2與所述打件支架3一體成型。