[發明專利]曲軸行程測量設備及曲軸行程測量方法

在審

• 申請號: 201310728386.3
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN103644809A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 劉增璽;張士越;樊洪剛;高仲璟
• 申請（專利權）人: 淄博柴油機總公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本發明涉及曲軸行程尺寸公差測量技術領域，更具體地說，涉及一種曲軸行程測量設備及曲軸行程測量方法。

背景技術

曲軸是活塞式發動機中一個重要的零件，是把燃油爆炸產生的直線運動轉變為旋轉運動的關鍵零件之一。曲軸行程是指活塞從下止點（或上止點）到上止點（或下止點）間的直線距離。

柴油機1/2曲軸行程尺寸公差為：100±0.05mm，曲軸行程尺寸公差是柴油機最主要的技術參數要求之一。根據Q/ZC?29B《逐批抽查計數抽樣規定》要求，對柴油機曲軸行程尺寸公差要求全檢。

然而現有技術中對曲軸行程尺寸公差進行檢測時，是采用絕對測量的檢測方法。首先用帶表高度尺測量主軸頸和曲柄銷軸頸的上止點的高度，然后用主軸頸的高度減1/2該主軸頸直徑得數值A，曲柄銷軸頸的上止點減1/2該曲柄銷軸頸直徑得數值B，數值A減去數值B結果的絕對值即為1/2曲軸行程尺寸，因此測量時間長，檢測精度和檢測效率低。

因此，如何提高曲軸行程公差的檢測精度和檢測效率，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種曲軸行程測量設備，以實現提高曲軸行程公差的檢測精度和檢測效率；本發明還提供了一種曲軸行程測量方法。

為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種曲軸行程測量設備，用于曲軸行程尺寸的測量，包括曲軸行程量儀，所述曲軸行程量儀包括架設于所述曲軸的主軸頸上底座，設置于所述底座上的支架，以及架設于所述支架的支撐端的測量儀表；所述支架的支撐方向沿所述曲軸的軸向。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，所述底座與所述主軸頸相貼合的端面為V形支撐面。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，所述支架包括設置于所述底座的支撐端，并沿所述主軸頸徑向延伸的固定表架，和設置于所述固定表架的端部，并沿所述主軸頸的軸向延伸的活動表架，所述活動表架的端部設置有架設所述測量儀表的卡裝部。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，所述固定表架的端部設置有架設所述活動表架的滑移孔座，所述滑移孔座上設置有架設所述活動表架的滑移孔和對所述活動表架鎖緊的鎖緊螺栓。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，所述測量儀表為百分表。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，還包括對應曲軸結構的標準曲軸行程座，所述標準曲軸行程座包括主軸頸和與其相連的連桿軸頸，所述主軸頸和所述連桿軸頸的端面均為標準結構的曲軸端面。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，所述標準曲軸行程座的底部設置有對所述主軸頸的母線水平位置進行調整的高度可調的支撐座。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，所述標準曲軸行程座的底部端面為平面支撐面，所述支撐座包括設置于所述標準曲軸行程座的底部端面上的三個。

優選地，在上述曲軸行程測量設備中，所述標準曲軸行程座的曲軸臂靠近所述主軸頸的根部固設有沿所述主軸頸的軸向延伸的定位裝置。

一種曲軸行程測量方法，包括步驟，

1）調整標準曲軸行程座底部的三個支撐座，調至主軸頸上母線與檢驗平臺水平；

2）將曲軸行程量儀的底座置于主軸頸上，并將底座的側面貼靠在定位裝置上；

3）調整曲軸行程量儀的百分表頭與標準曲軸行程座的連接軸頸的母線接觸；

4）沿主軸頸的軸向前后調整曲軸行程量儀，找出百分表的最大反饋點，將百分表對零后固定；

5）用曲軸行程量儀分別測量待測曲軸各檔曲軸行程尺寸公差，根據曲軸行程量儀的百分表指針偏離零位的讀數得出待測曲軸各檔實際的曲軸行程尺寸偏差值，分別做好記錄。

優選地，在上述曲軸行程測量方法中，所述主軸頸和所述檢測平臺的水平度調整有帶表高度尺測量找正。

本發明提供的曲軸行程測量設備，用于曲軸行程尺寸的測量，包括曲軸行程量儀，曲軸行程量儀包括架設于曲軸的主軸頸上底座，設置于底座上的支架，以及架設于支架的支撐端的測量儀表；支架的支撐方向沿曲軸的軸向。在通過曲軸行程測量儀測量曲軸行程公差時，將底座放置到主軸頸上，底座上的支架沿主軸頸的軸向延伸，將測量儀表架設到連接軸頸的位置，通過對測量儀表的測量頭和底座支撐端的間距進行調整，使得測量儀表放到連接軸頸的母線上時，二者的間距為曲軸行程的標準位置，通過控制底座在主軸頸上滑動，通過測量儀表測量值的變化，即可得出曲軸行程尺寸的偏差值，從而實現了對曲軸行程的準確和高效率的測量。

附圖說明