[發明專利]剎車分配器結構有效
| 申請號: | 201310728150.X | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN103935447B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發明(設計)人: | 張震華;黃文毅;吳志伯;游福裕;林文賢 | 申請(專利權)人: | 光啟學校財團法人桃園縣光啟高級中學 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02;B62L3/08 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 壽寧;張華輝 |
| 地址: | 中國臺灣桃*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車 分配器 結構 | ||
1.一種剎車分配器結構,其特征在于其包括:
第一滑塊,其具有第一頂面、第一底面、第一滑動面及第一側面,并設置有至少一個手剎車連接部、第一連接部及自該第一滑動面凸起的至少一個驅動凸塊;
第二滑塊,其具有第二頂面、第二底面、第二滑動面及第二側面,并設置有第二連接部及凹陷于該第二滑動面的至少一個帶動凹槽,又該第二滑動面與該第一滑動面滑動結合,且該帶動凹槽的長度大于該驅動凸塊的長度;以及
管體,其容置該第一滑塊及該第二滑塊,且該第一滑塊及該第二滑塊可在該管體內滑動,又該管體的兩端部分別具有第一蓋面及第二蓋面,該第一蓋面及該第二蓋面并分別設有至少一個開口;
其中該帶動凹槽與該驅動凸塊一對一相對應結合并使該第二滑塊被該驅動凸塊的位移所帶動。
2.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該手剎車連接部為與該第一頂面及該第一側面連通的凹槽。
3.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第一連接部為與該第一底面及該第一側面連通的凹槽,且該第一連接部與該手剎車連接部不相接觸。
4.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第二連接部為與該第二底面及該第二側面連通的凹槽。
5.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該驅動凸塊具有容置槽,且該容置槽內固設有緩沖單元。
6.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第一蓋面為蓋體,該蓋體與該管體借由一組螺牙相結合。
7.如權利要求6所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該管體與該蓋體之間設置有活動式引導器。
8.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第一蓋面為固定式引導器。
9.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第一滑動面與該第二滑動面間進一步設有至少一組滑軌及滑槽。
10.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第一滑塊的重量大于該第二滑塊的重量。
11.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第一滑塊為半圓柱體或多邊形柱體。
12.如權利要求1所述的剎車分配器結構,其特征在于其中該第二滑塊為半圓柱體或多邊形柱體。
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