[發(fā)明專利]帶式輸送機(jī)尾部拉緊裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310726834.6
• 申請(qǐng)日: 2013-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN103738676A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周昌友
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G23/44
• 分類號(hào): B65G23/44
• 代理公司: 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)拉緊裝置，具體地說(shuō)是一種帶式輸送機(jī)尾部拉緊裝置。

背景技術(shù)

拉緊裝置是帶式輸送機(jī)中必不可少的部件之一，而垂直重錘拉緊裝置又是一般帶式輸送機(jī)中最常用的拉緊形式。目前，通常采用在帶式輸送機(jī)上的垂直重錘拉緊裝置，典型的結(jié)構(gòu)形式如圖1所示，布置在帶式輸送機(jī)中部回程段膠帶31某個(gè)區(qū)域，拉緊滾筒4兩側(cè)配置兩個(gè)改向滾筒41、42。這種結(jié)構(gòu)形式的主要缺陷是：垂直重錘拉緊裝置改向滾筒41、42及其支架單元與尾部改向滾筒1及其支架單元分別設(shè)于不同的位置，增加了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量；膠帶3對(duì)尾部改向滾筒1的包角約為180°，加大了尾部改向滾筒1處的受力；并且，由于垂直重錘拉緊裝置的改向滾筒41、42及其支架單元與尾部改向滾筒1、尾部增面滾筒2及其支架單元分別設(shè)于不同的位置，從而增加了滾筒、支架的數(shù)量，加大了設(shè)備的投入成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述拉緊裝置存在的設(shè)備的投入成本高和安裝維護(hù)不便的問題，本發(fā)明提供了一種帶式輸送機(jī)尾部拉緊裝置，不僅可以減少設(shè)備投入，而且能方便維護(hù)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：包括尾部改向滾筒、尾部增面滾筒和一個(gè)垂直重錘拉緊裝置，所述垂直重錘拉緊裝置的拉緊滾筒設(shè)置在尾部改向滾筒的正下方，使得尾部改向滾筒構(gòu)成拉緊滾筒膠帶輸入端的改向滾筒；尾部增面滾筒設(shè)置在拉緊滾筒膠帶輸出端一側(cè)的上方，使得尾部增面滾筒構(gòu)成拉緊滾筒膠帶輸出端的改向滾筒。

進(jìn)一步的，尾部改向滾筒和尾部增面滾筒兩端分別通過軸承座固定在同一支架上。

進(jìn)一步的，所述支架具有一個(gè)用來(lái)固定尾部改向滾筒的呈45°的傾斜安裝面和一個(gè)用來(lái)固定尾部增面滾筒的水平安裝面。

由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明將垂直重錘拉緊裝置設(shè)置在帶式輸送機(jī)尾部，尾部改向滾筒、尾部增面滾筒分別替代了垂直重錘拉緊裝置的兩個(gè)改向滾筒，不僅減少了滾筒及支架的數(shù)量，降低了成本；同時(shí)，尾部改向滾筒的包角也由約180°減小至約90°，使得該滾筒的受力及對(duì)基礎(chǔ)的載荷也減小了，可延長(zhǎng)設(shè)備壽命；并且，由于垂直重錘拉緊裝置改向滾筒支架同時(shí)也充當(dāng)了尾部改向滾筒支架，減少了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量，有效的降低了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的工作量。

附圖說(shuō)明

圖1為帶式輸送機(jī)中部設(shè)置垂直重錘拉緊裝置原理圖。

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

如圖2所示，皮帶機(jī)尾部位置設(shè)置有用來(lái)固定尾部改向滾筒1和尾部增面滾筒2的支架5，支架5固定在皮帶機(jī)通廊8上方，該支架5為三角形支架，具有一個(gè)用來(lái)固定尾部改向滾筒1的呈45度的傾斜安裝面51和一個(gè)用來(lái)固定尾部增面滾筒2的水平安裝面52，尾部改向滾筒1和尾部增面滾筒2兩端的軸承座11、21分別固定在相應(yīng)的傾斜安裝面51和水平安裝面52上。皮帶機(jī)的中間架7一端固定在支架5上。

垂直重錘拉緊裝置的拉緊部分設(shè)置在尾部改向滾筒1的正下方，包括拉緊滾筒4、頂部防護(hù)罩43、重錘箱45及導(dǎo)桿46組成。導(dǎo)桿46固定在皮帶機(jī)通廊8和地面之間。重錘箱45兩端有與垂拉導(dǎo)桿46配合的滑塊，使得重錘箱45可沿導(dǎo)桿46作垂直上下移動(dòng)，拉緊滾筒4兩端分別由軸承座44固定在與重錘箱45上端固連的支架上，頂部防護(hù)罩43設(shè)置在拉緊滾筒4上方，該拉緊部分詳細(xì)結(jié)構(gòu)可參見申請(qǐng)?zhí)枮?00820119777.X、201120105376.0中國(guó)專利文獻(xiàn)。

膠帶3經(jīng)尾部改向滾筒1垂直向下由切線方向纏繞在拉緊滾筒4上，使得尾部改向滾筒1構(gòu)成拉緊滾筒4膠帶輸入端的改向滾筒，而膠帶3在尾部改向滾筒上的包角約90°，減少約一半。尾部增面滾筒2設(shè)置在拉緊滾筒2膠帶輸出端一側(cè)的上方，膠帶由拉緊滾筒4另一側(cè)垂直向上并由切線方向纏繞在尾部增面滾筒2上，使得尾部增面滾筒2構(gòu)成拉緊滾筒4膠帶輸出端的改向滾筒。

圖2中件號(hào)31表示回程段膠帶，件號(hào)61、62分別為支撐膠帶3的承載托輥組和回程托輥組。