[發(fā)明專利]一種調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構

有效

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• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN103644227A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 鄭永平
• 申請（專利權）人: 浙江天元機電有限公司
• 主分類號: F16D65/42
• 分類號: F16D65/42
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本發(fā)明屬于機械技術領域，涉及一種汽車制動間隙調整臂，特別是調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構。

背景技術

汽車的制動是利用摩擦片與制動鼓之間接觸摩擦作用而實現的。由于在行車的過程中，摩擦片與制動鼓之間會頻繁地接觸摩擦，摩擦片與制動鼓之間由于磨損作用而使兩者之間的間隙變大，這會影響到汽車在行駛過程中制動機構的使用安全性。

可以看出，對于調整臂而言其主要的作用就是對制動過程中產生的過量間隙進行自動調整，保證氣制動系統(tǒng)中摩擦片與制動鼓之間的恒定間隙。

中國專利其公開號CN201779792U公開了“汽車制動間隙調整臂”，它包括調整臂本體、蝸桿軸、蝸輪和蝸桿以及與調整臂本體連接且能相對轉動的控制盤，蝸桿軸內端與蝸桿固連，外端設有單向離合器，單向離合器包括彈簧和開設有凹槽的離合套，彈簧套在蝸桿軸上且兩端分別作用在離合套和調整臂本體上；在調整臂本體內還設有一擺桿，擺桿的一端嵌在控制盤上，另一端彎起的擋頭，伸入到凹槽內能在凹槽內移動或帶動離合套轉動。

上述專利中為了對蝸桿軸進行調節(jié)，蝸桿軸的外端是伸出調整臂本體的。同時，為了防止灰塵或者其它雜物進入蝸桿軸處，在調整臂本體上連接有將蝸桿軸外端罩住的端蓋。通常端蓋都是橡膠材料制成的防塵罩。端蓋扣在調整臂殼體端面凹槽內的，裝車調整時，先取下端蓋后，進行初始間隙調整，調整好以后再扣緊防塵罩。顯然，裝車調整時由于要拆掉端蓋，裝車完成后還需要將端蓋裝上，操作繁瑣。

而且，通過市場調研及走訪客戶，發(fā)現在在實際裝車過程中，盡管作業(yè)指導文件明確強調必須蓋好防塵罩，可是仍有不少服務站人員，操作后圖方便，不蓋防塵罩。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是針對現有技術存在的上述問題，提供一種能使調整臂裝車方便且穩(wěn)定性高的調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構。

本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現：一種調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構，蝸桿軸軸向固連在調整臂本體上且能轉動，其特征在于，本調節(jié)機構包括本體上的軸孔和連接在軸孔端口處呈圓柱形的通蓋，所述通蓋與軸孔之間形成密封的調節(jié)腔，所述的通蓋上連接有能沿其軸向平移的調節(jié)桿，所述調節(jié)桿外端伸出通蓋且在調節(jié)桿外端具有用于與工具相聯(lián)的扳動部，所述調節(jié)桿內端位于上述的調節(jié)腔內，所述調節(jié)桿上具有能與蝸桿軸周向固連的卡接部。

汽車調整臂在裝車調整時，直接通過普通的工具（例如扳手）與扳動部相連接。首先推動調節(jié)桿使調節(jié)桿與蝸桿軸的卡接部相卡接，接著轉動工具，調節(jié)桿隨著轉動過程中帶動蝸桿軸轉動。當然，調整臂中的蝸桿軸轉動后就能調整調整臂的初始間隙。

在上述的調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構中，所述的蝸桿軸內端用于與調整臂中的蝸輪相嚙合，所述蝸桿軸外端具有與調節(jié)桿內端相匹配的導向孔，上述調節(jié)桿內端位于導向孔處。

調節(jié)桿內端與導向孔配合能使調節(jié)桿沿著通蓋軸向平移。

在上述的調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構中，所述蝸桿軸外端的導向孔端口處具有沿其側部貫穿的定位卡口，所述的卡接部為調節(jié)桿側部凸出的定位桿，所述定位桿能嵌于上述定位卡口處。

當定位桿脫離定位卡口處時，調節(jié)桿轉動過程中不會帶動蝸桿軸轉動，防止誤操作。反之，需要對初始間隙進行調整時，先移動調節(jié)桿，并使調節(jié)桿上的定位桿嵌于對應的定位卡口處，此時，調節(jié)桿轉動過程中會帶動蝸桿軸一同轉動。當然，轉動后的蝸桿軸就實現了對調整臂的初始間隙進行調節(jié)的目的。

在上述的調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構中，所述定位卡口的數量為兩個且對稱的分布于蝸桿軸外端的兩側，所述定位桿垂直的固連在調節(jié)桿上且定位桿的兩端均伸出調節(jié)桿，所述定位桿的兩端能嵌于對應的定位卡口處。

定位桿的兩端分別嵌于對應的定位卡口，由于定位桿的兩端對稱的位于調節(jié)桿兩側，這樣的結構能使調節(jié)桿與蝸桿軸周向固連穩(wěn)定且牢固。

在上述的調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構中，所述的導向孔內具有彈簧，彈簧的兩端分別頂壓在導向孔底部和調節(jié)桿內端上，在彈簧的彈力作用下上述的定位桿能脫離定位卡口。

彈簧的彈性作用力始終作用在調節(jié)桿上，在彈簧的彈力作用下調節(jié)桿與蝸桿軸保持脫離。也就是說，不對調節(jié)桿施加時，調節(jié)桿與蝸桿軸保持脫離狀態(tài)。只有當施加外力將調節(jié)桿向調節(jié)腔內推動后，才能將調節(jié)桿與蝸桿軸周向固連。

在上述的調整臂中蝸桿軸的調節(jié)機構中，所述的調節(jié)桿內端還具有導向柱，上述彈簧套在導向柱上。

導向柱對彈簧進行導向，防止彈簧在受力過程中偏移或者脫落。