[發(fā)明專利]一種直升機旋轉(zhuǎn)部件信號的測試方法及無線采集設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310724310.3
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN103693211A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊毅;房紅征;馬好東;蔡棟生;余鋒祥;文博武;羅凱;鄧薇;王偉;李蕊
• 申請（專利權(quán)）人: 北京航天測控技術(shù)有限公司
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 工業(yè)和信息化部電子專利中心 11010
• 代理人: 梁軍

1.一種直升機旋轉(zhuǎn)部件信號的測試方法，其特征在于，包括：

在直升機的旋轉(zhuǎn)部件上設(shè)置傳感采集部件，其中，所述傳感采集部件包括以下的一種或多種：應(yīng)變片，光纖；

通過所述傳感采集部件獲取所述旋轉(zhuǎn)部件的檢測信號，以對所述旋轉(zhuǎn)部件進行故障測試。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，通過無線方式獲取所述旋轉(zhuǎn)部件的檢測信號。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，對所述旋轉(zhuǎn)部件進行故障測試包括：

通過載荷疲勞監(jiān)測和/或裂紋檢測方法，根據(jù)所述檢測信號對所述旋轉(zhuǎn)部件進行故障測試。

4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，通過載荷疲勞監(jiān)測和/或裂紋檢測方法，根據(jù)所述檢測信號對所述旋轉(zhuǎn)部件進行測試包括：

將所述檢測信號對應(yīng)的數(shù)據(jù)特征與預(yù)設(shè)監(jiān)測閾值進行比較；

在所述檢測信號對應(yīng)的數(shù)據(jù)特征大于或等于所述預(yù)設(shè)監(jiān)測閾值的情況下，確定所述旋轉(zhuǎn)部件存在故障隱患。

5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，通過載荷疲勞監(jiān)測和/或裂紋檢測方法，根據(jù)所述檢測信號對所述旋轉(zhuǎn)部件進行故障測試之后，還包括：

按照預(yù)設(shè)檢測周期對所述旋轉(zhuǎn)部件進行檢測，并在故障隱患未消除的情況下發(fā)出報警。

6.一種無線采集設(shè)備，應(yīng)用在權(quán)利要求1至5中任一項所述的直升機旋轉(zhuǎn)部件信號的測試方法，其特征在于，包括：

應(yīng)變電阻橋、高倍儀表放大器PGA、抗混濾波器、AD轉(zhuǎn)換器、CPU處理器、RF發(fā)送器；其中，

所述應(yīng)變電阻橋，用于接收檢測信號，所述檢測信號是通過直升機的旋轉(zhuǎn)部件上設(shè)置的傳感采集部件獲取的；

所述檢測信號依次通過所述PGA、所述抗混濾波器、所述AD轉(zhuǎn)換器、所述CPU處理器，并通過所述RF發(fā)送器進行發(fā)送。

7.如權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其特征在于，所述RF發(fā)送器為2.4GHz的RF發(fā)送器。

8.如權(quán)利要求6或7所述的設(shè)備，其特征在于，所述抗混濾波器為二階無源低通濾波器。