[發(fā)明專利]基于系統(tǒng)危險模式遞進模型的事故分析方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310723740.3
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN103761418B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 王陽鵬;李明;王化深
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司11257
• 代理人: 張文祎

1.基于先進的系統(tǒng)危險模式遞進模型的事故分析方法，其特征在于，該分析方法包括如下步驟：

步驟1:根據(jù)前期的調查結果或已經(jīng)公布的調查報告，列出事故發(fā)生前系統(tǒng)在運行期間所經(jīng)歷的與事故相關的最近事件；

步驟2:根據(jù)系統(tǒng)的設計結構以及系統(tǒng)在運行期間控制單元的實際分布情況，確定系統(tǒng)的分層控制結構；

步驟3:根據(jù)步驟1得到的最近事件列表以及步驟2得到的系統(tǒng)分層控制結構，確定事故進程；

步驟4:根據(jù)步驟1得到的最近事件列表，以及步驟3得到的關鍵失效、出錯操作人員等信息，確定操作人員從設備關鍵傳播到事故發(fā)生期間所執(zhí)行的操作以及其中存在的操作錯誤；

步驟5：綜合步驟2得到的操作人員在系統(tǒng)分層控制結構中的分布和各操作人員操作程序之間的基本交互情況，步驟3得到的事故演化進程信息，以及步驟4得到的操作人員的操作及操作錯誤，建立PMSHM；

步驟6：根據(jù)PMSHM，對事故發(fā)生前系統(tǒng)進程所經(jīng)歷的危險模式、危險模式之間的轉化階段內操作錯誤的交互情況以及各危險模式下操作人員未能實現(xiàn)的安全需求進行分析。