[發(fā)明專利]一種噴油器選型方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310721926.5
• 申請(qǐng)日: 2013-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103729508A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝鳳;李通通;薛雷;李云華;王培起;劉翀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/50
• 分類號(hào): G06F17/50
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種噴油器選型方法，其特征在于，所述方法包括：

從待選噴油器中選擇一支作為對(duì)標(biāo)噴油器，通過(guò)工況點(diǎn)試驗(yàn)確定所述對(duì)標(biāo)噴油器的電控參數(shù)邊界，并記錄每個(gè)工況點(diǎn)對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果，所述電控參數(shù)包括EGR閥門(mén)開(kāi)度、主噴提前角和軌壓，所述試驗(yàn)結(jié)果包括氮氧化物值和煙度；

基于流體動(dòng)力學(xué)原理建立所述對(duì)標(biāo)噴油器的仿真模型，所述仿真模型用于反映噴油器參數(shù)、電控參數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)性能的對(duì)應(yīng)關(guān)系；

將所述電控參數(shù)邊界作為輸入，通過(guò)所述仿真模型預(yù)測(cè)每個(gè)工況點(diǎn)對(duì)應(yīng)的仿真結(jié)果，所述仿真結(jié)果至少包括氮氧化物值、煙度；

根據(jù)電控參數(shù)對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果之間的偏差修正所述仿真模型，直至所述偏差低于預(yù)設(shè)值；

從所述電控參數(shù)邊界內(nèi)劃分多個(gè)參數(shù)組，并將每支待選噴油器具有的噴油器參數(shù)作為輸入，通過(guò)修正后的仿真模型預(yù)測(cè)各參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的每支待選噴油器的仿真結(jié)果；

比對(duì)每支待選噴油器的仿真結(jié)果，從中確定出最優(yōu)噴油器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于流體動(dòng)力學(xué)原理建立所述對(duì)標(biāo)噴油器的仿真模型，包括：

采集發(fā)動(dòng)機(jī)特定部位的特征參數(shù)，并利用所述特征參數(shù)建立帶噴孔的燃燒室的三維模型，所述特定部位的特征參數(shù)包括：汽缸蓋的尺寸、汽缸套的尺寸、活塞頭部的尺寸、噴油器頭部的尺寸、噴油器頭部伸入到氣缸內(nèi)的深度；

從所述三維模型中提取流體區(qū)域模型，對(duì)所述流體區(qū)域模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分和計(jì)算處理，獲得所述仿真模型。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在建立所述三維模型之前，

對(duì)所述特征參數(shù)進(jìn)行參數(shù)化處理，修改或剔除預(yù)設(shè)特征參數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)電控參數(shù)對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果之間的偏差修正所述仿真模型，包括：

判斷所述偏差是否低于所述預(yù)設(shè)值，如果否，則調(diào)整破裂時(shí)間修正系數(shù)，并重新進(jìn)行計(jì)算處理，獲得修正后的仿真模型；

通過(guò)修正后的仿真模型預(yù)測(cè)每個(gè)工況點(diǎn)對(duì)應(yīng)的仿真結(jié)果，并計(jì)算該仿真結(jié)果與所述試驗(yàn)結(jié)果之間的偏差，繼續(xù)執(zhí)行判斷所述偏差是否低于所述預(yù)設(shè)值的步驟，直至所述偏差低于所述預(yù)設(shè)值為止。

5.一種噴油器選型裝置，其特征在于，所述裝置包括：

試驗(yàn)結(jié)果獲取單元，用于從待選噴油器中選擇一支作為對(duì)標(biāo)噴油器，通過(guò)工況點(diǎn)試驗(yàn)確定所述對(duì)標(biāo)噴油器的電控參數(shù)邊界，并記錄每個(gè)工況點(diǎn)對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果，所述電控參數(shù)包括EGR閥門(mén)開(kāi)度、主噴提前角和軌壓，所述試驗(yàn)結(jié)果包括氮氧化物值和煙度；

模型建立單元，用于基于流體動(dòng)力學(xué)原理建立所述對(duì)標(biāo)噴油器的仿真模型，所述仿真模型用于反映噴油器參數(shù)、電控參數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)性能的對(duì)應(yīng)關(guān)系；

預(yù)測(cè)單元，用于將所述電控參數(shù)邊界作為輸入，通過(guò)所述仿真模型預(yù)測(cè)每個(gè)工況點(diǎn)對(duì)應(yīng)的仿真結(jié)果，所述仿真結(jié)果至少包括氮氧化物值、煙度；

修正單元，用于根據(jù)電控參數(shù)對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果之間的偏差修正所述仿真模型，直至所述偏差低于預(yù)設(shè)值；

分組單元，用于從所述電控參數(shù)邊界內(nèi)劃分多個(gè)參數(shù)組，并將每支待選噴油器具有的噴油器參數(shù)作為輸入，通過(guò)修正后的仿真模型預(yù)測(cè)各參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的每支待選噴油器的仿真結(jié)果；

比對(duì)單元，用于比對(duì)每支待選噴油器的仿真結(jié)果，從中確定出最優(yōu)噴油器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述模型建立單元包括：

采集單元，用于采集發(fā)動(dòng)機(jī)特定部位的特征參數(shù)，所述特定部位的特征參數(shù)包括：汽缸蓋的尺寸、汽缸套的尺寸、活塞頭部的尺寸、噴油器頭部的尺寸、噴油器頭部伸入到氣缸內(nèi)的深度；

三維模型建立單元，用于利用所述采集單元采集的特征參數(shù)建立帶噴孔的燃燒室的三維模型；

模型建立子單元，用于從所述三維模型中提取流體區(qū)域模型，對(duì)所述流體區(qū)域模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分和計(jì)算處理，獲得所述仿真模型。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述模型建立單元還包括：

處理單元，用于在所述三維模型建立單元建立三維模型之前，對(duì)所述特征參數(shù)進(jìn)行參數(shù)化處理，修改或剔除預(yù)設(shè)特征參數(shù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，

所述修正單元，具體用于判斷所述試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果之間的偏差是否低于所述預(yù)設(shè)值，如果否，則調(diào)整破裂時(shí)間修正系數(shù)，并通知所述模型建立單元重新進(jìn)行計(jì)算處理，獲得修正后的仿真模型；

所述預(yù)測(cè)單元，還用于通過(guò)修正后的仿真模型預(yù)測(cè)每個(gè)工況點(diǎn)對(duì)應(yīng)的仿真結(jié)果，并通知所述修正單元計(jì)算該仿真結(jié)果與所述試驗(yàn)結(jié)果之間的偏差，繼續(xù)判斷所述偏差是否低于所述預(yù)設(shè)值，直至所述偏差低于所述預(yù)設(shè)值為止。