[發明專利]應用于機動車行駛證的圖像防偽識別方法

無效

• 申請號: 201310721218.1
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN103729670A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 姚為
• 申請（專利權）人: 立德高科(北京)數碼科技有限責任公司
• 主分類號: G06K19/06
• 分類號: G06K19/06;G06K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明涉及一種圖像防偽識別方法，尤其是一種應用于機動車行駛證的圖像防偽識別方法。

【背景技術】

隨著汽車作為一種普通消費品日益大量的進入社會生活，汽車作為一種普通的交通工具越來越多的出現于人們的生活中。機動車行駛證作為確認車輛身份信息的一種有效證件也更多作為一種有效證件使用在各個方面。汽車作為一種高價值的財產，需要進行有效的管理以便更好的在社會上流通。同時，由于汽車在路面行駛的時候，行駛過程中，很難去獲取駕駛員的身份信息，那么與車牌照號關聯匹配的行駛證就是一種具有效力的汽車“身份證”。那么無論是由于汽車而發生任何情況，都能通過牌照號找到行駛證，從而進行有效的追溯。因此，行駛證可以權威、方便、快捷的對車輛進行服務、管控、查詢。但是由于各種原因，有些人為了逃避相關的義務，而偽造行駛證，或者出于隱藏真實信息的需要，會通過各種渠道去購買假的行駛證。一旦大量假的機動車行駛證出現在社會中，那么對于公路駕駛系統將是一個巨大危險。

基于以上，機動車行駛證的防偽是非常重要的一個基本需求。但是，經過了長時間的發展，目前來看，現有的防偽手段已經不能完全滿足機動車行駛證的防偽需求了。而由于機動車行駛證本身的特征，不可能采取體積過大或者容易損害的防偽方式，采取的一般是印刷防偽或者特殊材料防偽的方式，主要有以下幾種：

（1）特殊字體

“中華人民共和國機動車行駛證”這一行字下面的英語翻譯，最后一個詞組“China”中的“a”采用的是特殊字體，用放大鏡放大就可以看到，這個字體很特殊；

（2）塑封的激光防偽標識

　　（3）左下角紅顏色的印章里面含有字母，須使用放大鏡下才能看清；

　　（4）行駛證副頁上的花紋和行駛證上的花紋，可以上下拼在一起的，形成完成的花紋；

　　（5）金屬線。行駛證左側有金屬線，金屬線里面也有文字和字母的；

　　（6）條碼。行駛證副頁上的條形碼具有唯一性。

根據以上的防偽手段來看，多種防偽手段并用，有一定的防偽能力，但是以上大多數的防偽手段都是基于人的感官來做的特征化防偽，而沒有一個量化的防偽標準。而人的感官接受并無絕對性，所以這就給造假者以可乘之機。同時，以上的這些防偽手段都沒有太高的技術門檻，有很多的防偽技術屬于可以在普通社會渠道獲取到的技術。其中能以量化標準來提取信息、判斷真偽的防偽手段是一維碼的應用，但一維碼在使用過程存在的問題是由于印刷精度較低，是以一種明碼的方式出現的，通過簡單的復印或者掃描的方式即可仿造。因此，機動車行駛證的防偽狀況不容樂觀。

本發明公開的方法提供了直接將防偽信息植入于防偽標記內的方法，并通過識別設備的解析將防偽信息提取出來與證件內容相互比對。此發明為使用者提供了一種量化的真偽判斷標準，同時，此防偽手段具有較高的技術水準，難于被仿制與復制，因此具有極高的防偽性能，解決了目前機動車行駛證防偽的弊端。

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【發明內容】

本發明的主要目的在于提供應用于機動車行駛證的圖像防偽識別方法。根據機動車行駛證防偽領域的特殊需求，本發明能滿足特定應用環境下對防偽標識的植入與識別需求，同時通過難于復制、掃描的編碼圖像防偽技術和信息提取、比對的結合，來實現對機動車行駛證的真偽判斷。同時，由于本發明公開的技術既可以使用自然光范圍下可見的材料進行編碼圖像的固化，也可以使用自然光范圍下不可見的材料對編碼圖像進行固化，因此，由編碼圖像固化形成的防偽標識具有難于復制、仿造的特點。基于存儲信息、提高仿造難度以及最佳視覺效果的考慮，本發明所公開的方法需要高精度的印刷或打印技術，在此技術條件下，直徑為30微米的油墨點跡基本不可被肉眼所辨析。同時由于高精度的設計，此發明可以在小面積下植入大量的信息。在生成電子圖形的時候，通過軟件系統控制圖像點陣的排布規律，將所需要自定義的信息存儲于圖像之中。在此種技術條件之下，點陣圖形在最小面積達到3*3平方毫米的情況下即可實現識別效果。

在信息植入的過程中，可根據機動車行駛證的內容進行防偽信息的直接生成與植入，在生成特定的編碼圖像之后，根據上述的印刷或者打印要求進行防偽標識的固化，直接植入機動車行駛證表面。